Замена насоса на Ford Focus 2 рестайлинг

Содержание

Замена бензонасоса “ФФ2” — способы

Считается, что реставрировать узел нерационально — проще вмонтировать новый. На практике иногда помогают смена положения нижнего колба-фильтра и установка нового агрегата. Отсутствие отверстия в днище такого авто усложняет доступ к интересующему нас участку. Вследствие этого считается, что ремонт обязательно включает полную разборку бензобака. Такой вариант работ трудоемкий, поэтому существует альтернативный.

Перед заменой бензонасоса на Focus 2 важно правильно выявить причину неисправности. Иногда поломка проводов или реле становится источником отказа агрегата. Пусковой механизм исправен, но ДВС не запускается. Так происходит из-за отсутствия электричества в насосе. Топливо не поступает в двигатель. Осмотрите клеммы, соединения, концы проводов.

Замена бензонасоса на “Ford-Фокусе 2” — рестайлинг и дорестайлинг своими руками

Сейчас абсолютно все автомобили оснащены топливными насосами. Их задача — обеспечить поступление ТВС в мотор. Располагаются рядом с бензиновым баком и закрыты защитной панелью. В автомобилях рассматриваемой марки опытные автовладельцы рекомендуют использовать оригинальные детали, которые стоят немало. Кто-то, судя по обсуждениям на специализированных форумах, устанавливает альтернативу. Самыми удачными вариантами для замены бензонасоса на “Ford-Фокусе 2”, представленными сегодня на авторынке, считаются запчасти Mazda 3 и Volvo S40. Итальянские изделия ниже по цене, но не такие надежные.

Оригинальное устройство представляет собой погружной роторный электронасос с:

В погружном типе риск возникновения паровых пробок низкий, поэтому такой вариант предпочтителен.

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Замена бензонасоса Ford Focus 2 — ошибки эксплуатации

Часто начинающие автолюбители ездят на полупустом бензобаке. Насос не охлаждается и перегружается.

В авто должно быть не меньше 10 литров бензина.

Сам принцип работы рассматриваемого агрегата довольно прост. При достаточной прочности он может сломаться вследствие ряда причин:

механического воздействия (например, из-за ДТП).

Как поменять бензонасос “Ford-Фокусе 2”

Сначала важно разобраться в вариантах устройств, подходящих для данного авто. Оригиналы изготавливают в США, присваивая им определенные номера. Если вы решите не экономить, ориентируйтесь на инструкцию к вашему автомобилю. Разные поколения устройств мало отличаются друг от друга, но лучше выбирать с учетом модификации ДВС и даты производства машины. Также удобно выбирать новый узел, ориентируясь на артикул:

Топливный насос расположен наверху бака (около лючка). Чтобы к нему добраться, потребуется демонтировать задний диван. В хэтчбеке “лезут” через багажник. Люка для упрощения ремонта производитель, к сожалению, не предусмотрел. Придется резать бак.

Замена сетки бензонасоса на “Фокусе 2”

При рывковых движениях машины проверьте сетку бензинового насоса — ее загрязнение часто приводит к такому поведения “железного коня”. Забившийся элемент продолжает работать, но снять устройство все-равно придется. Если при исследовании данной запчасти обнаружится ее непригодность, потребуется установка новой запчасти.

Замена бензонасоса “Ford-Фокуса 2”, рестайлинг-модификации, практически ничем не отличается от дорестайлингового варианта. Опытные автовладельцы рекомендуют учитывать следующие важные моменты:

по окончании работ заделайте дыру, которую потребовалось создать в процессе ремонта;

для простоты вырезания ножницами напольной панели предварительно просверлите отверстия (берите короткое сверло).

Замена бензонасоса на “Фокусе 2” — признаки неисправности

Конструктивно этот узел сложен, а гарантийный срок не бесконечный. При функциональных сбоях сразу страдает силовой агрегат. О дефектах насоса свидетельствуют следующие факторы:

проблемы с запуском двигателя (“холодным” и “горячим”);

работа устройства сопровождается посторонним шумом.

Замена насоса гидроуселителя Ford Focus 2 Приготовьте Денюшки.

Перечисленные пункты, за исключением последнего, являются косвенными (возможно, они возникли из-за проблем с мотором). Для точного понимания необходима диагностика. На инжекторе наиболее эффективным методом проверки считается проверка производительности.

Замена бензонасоса “Ford-Фокуса” по регламенту производителя возможна, если автомобиль эксплуатируется в “щадящих” условиях. Могут “полететь” контакты, появиться “провалы” при нагрузке, засоренном фильтре, отказе индикатора топливного датчика и пр. Если решите ремонтировать устройство своими силами, проконсультируйтесь со специалистами в автосервисе. Нелишним будет изучить соответствующие форумы.

“Ford-Focus 2” — видео и алгоритм замены бензонасоса

Разместите авто на открытом пространстве (когда такой возможности нет, подойдет хорошо вентилируемый гараж). Наденьте респиратор и резиновые перчатки для защиты своего здоровья. Отоприте задние двери и извлеките задний диван вместе с напольным покрытием. Проделайте в металлической панели отверстие 25 см, используя ножницы и дрель с коротким сверлом.

Удалите с насоса трубки, предварительно уложив вокруг ветошь. Запустите мотор и ждите, пока не заглохнет после удаления лишнего давления в системе.

Прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в полном опустошении узла.

Демонтируйте резиновый уплотнитель и извлеките агрегат. Вмонтируйте новое устройство в обратном порядке. Чтобы избежать ошибок, советуем хорошо подготовиться к ремонту. Например, найдите видео с пошаговой инструкцией, точно сформулировав запрос. Он может быть таким: замена бензонасоса на “Ford-Фокусе 2” 1,6 литра.

Для консультации с профессионалами и поиска подходящего СТО воспользуйтесь агрегатором Uremont.com. Здесь для автовладельцев предусмотрены:

чат для общения с представителями партнерских техцентров;

Как своими руками снять бензонасос на Ford Focus 2

Перед тем как менять бензонасос, определимся с методикой, поскольку снимать модуль можно двумя способами — официально топливный модуль меняется только при снятом топливном баке. Есть и альтернативный способ : можно прорезать смотровой люк в днище автомобиля под подушкой заднего сиденья и так добраться до топливного модуля. Этот способ довольно популярен, но имеет некоторые минусы:

  • мы нарушаем целостность днища;
  • страдает шумоизоляция салона;
  • могут появиться дополнительные очаги коррозии;
  • появляется прямой контакт топливного бака с пассажирским салоном, страдает безопасность, особенно во время проведения работ, связанных с демонтажом топливного модуля.

Из плюсов — мы в любой момент можем провести ремонт или замену любого из элементов топливного модуля, достаточно будет снять подушку заднего сиденья.

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?

Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке – в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.

Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.

На автомобилях Ford Focus 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.

Способы замены

На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Focus 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.

Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.

Правильный метод (официальный)

Начнём с официального метода замены бензонасоса со снятием топливного бака. Работы на самом деле не так много, главное иметь смотровую яму, подъёмник или эстакаду.

  • Сбрасываем давление в топливной системе. Для этого при выключенном зажигании вынимаем предохранитель бензонасоса F111, запускаем двигатель и на холостых оборотах вырабатываем топливо, оставшееся в трубках.
  • Снимаем клемму с АКБ.
  • Установив автомобиль на эстакаду или подъёмник, идём под машину.
  • Снимаем топливный фильтр.

Как только сбросили давление, можете снять топливный фильтр.

Снимаем бак. Кому-ка, зато без варварства и пиления.

Сборка бензобака и его установка проводятся в обратном порядке.

Замена топливного насоса из салона

Будьте готовы к тому, что при замене бензонасоса на Ford Фокус, без снятия бензобака Вам придётся пилить металл.

Этот способ предполагает замену насоса без снятия бака с автомобиля, но для этого необходимо прорезать с помощью ножниц по металлу люк в днище под задним пассажирским сиденьем. Работы нужно проводить либо на открытом воздухе, либо в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать скопления бензиновых паров. Люк вырезаем, ориентируясь на жгут проводов, пропущенный в днище под напольным покрытием.

Для эстетики можно вырезать и круг, диаметром не менее 250 мм.

Диаметр люка должен быть не менее 250 мм, при вырезании окружности оставляем небольшой сектор для отгиба жести.

Вырезав люк, мы получаем доступ к бензонасосу, но работать с трубками и с резьбовой фиксирующей шайбой будет не так удобно, как при снятом баке. Все операции по снятию-установке насоса проводятся по такому же алгоритму, который описан выше, а люк можно закрыть новой накладкой из жести диаметром около 300 мм, посадив её на короткие саморезы.

READ  Стоит ли брать Ford Focus 2 рестайлинг

Длина саморезов должна быть такой, чтобы не повредить пластиковый бак.

Можно ли сделать ремонт бензонасоса ФФ2?

Бензонасос на Ford Focus 2 официально считается неремонтопригодным и восстановлению не подлежит. Нужно менять на новый.

Но автовладельцы находят разные способы самостоятельного ремонта, поскольку это экономия. Для восстановления покупают аналогичные запчасти с других автомобилей.

Независимо от выбранного способа замены электронасоса автовладельцу важно соблюдать аккуратность при ремонте. Любые неверные действия могут не только привести к трудному запуску силового агрегата, но стать причиной возгорания машины.

Заменить бензонасос на Фокусе можно в автосервисе DDCAR. Мы используем только качественные запчасти под замену. Работа занимает не больше часа – её завершения вы можете дождаться в нашей уютной комнате отдыха с Wi-Fi.

Конструкторы Фокусов второго и третьего поколений при проектировании системы питания пошли по накатанному пути. В этих автомобилях фильтр грубой очистки, двигатель бензонасоса, бензонасос, датчик указателя уровня топлива скомпонованы в один узел, который называется топливным модулем. Модуль поместили внутрь бензобака, при этом не предусмотрев возможность ремонта и демонтажа модуля без снятия бака.

Когда менять бензонасос на Ford Focus 2 по регламенту

Учитывая качество нашего топлива и количество твёрдых фракций, которые могут попадать в бак при эксплуатации, о нормативном сроке службы топливного модуля можно забыть. Ремонт или замена узла проводится тогда, когда насос выйдет из строя или перестанет нагнетать в системе номинальное давление. Признаки поломки бензонасоса могут быть разными:

  • После поворота ключа замка зажигания насос не включается, соответственно, двигатель не заводится. Работа электродвигателя топливного насоса хорошо слышна при незапущенном моторе. Если после поворота ключа сработало реле насоса (издало характерный щелчок), но насос не запустился, дело либо в контактах на коннекторах насоса, либо в электродвигателе, либо насос перегрелся (засорился) и заклинил.
  • Недостаточное давление в топливной системе. В этом случае двигатель будет запускаться, но появятся провалы под нагрузкой, на высоких оборотах, при разгоне. При этом работа на холостых оборотах может быть вполне нормальной.
  • Признак изношенного насоса на ранней стадии — сильный шум в районе бензобака при работающем двигателе. Шум будет говорить о том, что скоро насосу будет необходима замена.

Демонтаж топливного модуля будет нужен также при забитом фильтре грубой очистки, при замене или ремонте датчика уровня топлива.

Можно ли не снимать?

Для замены бензонасоса без снятия бака потребуется сделать отверстие в полу под задним сидением. Чтобы все получилось аккуратно, используйте шаблон. Вырезать отверстие нужно по проведенной косильной лески.

Используя болгарку или ножницы по металлу, вырежьте окружность.

Осторожно удалите клеммное соединение и патрубки. Закройте ветошью концы топливопровода. При помощи деревянного бруска сорвите фиксирующее кольцо и полностью открутить его.

Извлеките неисправный насос. Чтобы мусор не попал в бензобак, нужно предварительно продуть его поверхность сжатым воздухом.

Края отверстия становятся очагами ржавчины. Их стоит обработать антикоррозийным средством и краской. Оставлять отверстие без заглушки нельзя – в нем будет шуметь воздух при движении на скорости. Закройте дырку лючком от ВАЗ 2110.

Замена бензонасоса Ford Focus 2

Поломка бензонасоса вызывает потерю работоспособности системы питания двигателя Ford Focus 2. Неисправность приводит к тому, что автомобиль глохнет и отказывается заводиться. Топливо перестает поступать из бензобака. Ликвидировать неполадки с насосом можно самостоятельно. Но если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к мастерам автосервиса.

Симптомы поломки электронасоса

Использование топлива низкого качества и естественный износ выводят электронасос из строя. Деталь редко выходит из строя неожиданно. Автовладельцу важно следить за поведением своей машины. Иначе есть высокий риск отказа Focus 2 продолжать движение. Есть ряд симптомов, которые говорят, что топливный модуль вот-вот сломается:

  • под нагрузкой работа мотора имеет ощутимые провалы;
  • запуск силового агрегата сопровождается трудностями;
  • во время движения двигатель периодически глохнет;
  • динамика авто изменилась в худшую сторону;
  • со стороны бензобака доносятся посторонние звуки.

Симптомы не всегда указывают на поломку именно электронасоса. Они появляются и при неисправностях сопутствующих систем и узлов. Поэтому, прежде чем заменять модуль, проведите дополнительную диагностику. Самым точным способом определения состояния узла является замер давления в топливной системе автомобиля Focus II.

Можно ли не снимать?

Для замены бензонасоса без снятия бака потребуется сделать отверстие в полу под задним сидением. Чтобы все получилось аккуратно, используйте шаблон. Вырезать отверстие нужно по проведенной косильной лески.

Используя болгарку или ножницы по металлу, вырежьте окружность.

Осторожно удалите клеммное соединение и патрубки. Закройте ветошью концы топливопровода. При помощи деревянного бруска сорвите фиксирующее кольцо и полностью открутить его.

Извлеките неисправный насос. Чтобы мусор не попал в бензобак, нужно предварительно продуть его поверхность сжатым воздухом.

Края отверстия становятся очагами ржавчины. Их стоит обработать антикоррозийным средством и краской. Оставлять отверстие без заглушки нельзя. в нем будет шуметь воздух при движении на скорости. Закройте дырку лючком от ВАЗ 2110.

Способы замены

На дорестайлинговой и рестайлинговой версиях Focus 2 нет технологического лючка под задними сидениями. Из-за этого процедура ремонта бензонасоса усложняется. Поменять неисправный элемент можно либо демонтировав бензобак, либо вырезав отверстие в полу.

Способ со снятием топливного бака предпочтителен при наличии доступа снизу автомобиля. Если подъемника, эстакады или смотровой ямы нет, подойдет второй метод. Помните, что вырезание отверстия сопряжено с риском воспламенения бензина, а также приводит к образованию очагов коррозии из-за повреждения днища.

Со снятием бака

Замена бензонасоса Ford Focus 2 со снятием бака предпочтительнее, так как не происходит повреждения днища машины. Этот способ официально рекомендован производителем.

Перед выполнением любых работ с системой питания мотора нужно сбросить давление в контуре. Запустите двигатель с изъятым реле. На дорестайлинговых версиях оно имеет обозначение К4.

У бака есть тепловой экран. Его нужо снять в первую очередь.

Около бензобака проходят 2 трубопровода. Нажатием на фиксаторы их следует разъединить.

Удалите трубопровод заливной горловины. Для этого нужно послабить хомут и стянуть трубку с выходного патрубка.

Открутите 3 болта крепления металлических лент. Они удерживают бак.

Произведите демонтаж бензобака. Если в нем много топлива, его нужно откачать в канистру. Для слива горючего подходит груша или бензостойкий шланг.

Тщательно очистите поверхность бензобака от грязи. Открутите прижимное пластиковое кольцо. Теперь топливный стакан можно изъять из бака.

Процедура монтажа нового насоса имеет свои тонкости. На его корпусе присутствует стрелка. Она должна быть совмещена с риской на баке. При затягивании прижимного кольца помните, что оно пластиковое. Модуль нужно прочно зафиксировать, но чрезмерную силу лучше не прикладывайте.

Какие инструменты нужно подготовить?

Для замены электронасоса с демонтажем бака нужен минимальный набор инструментов. молоток, ключи и отвертка. Также потребуется смотровая яма (эстакада). Если же работы будете проводить без доступа к днищу машины, инструментов нужно больше.

Для подравнивания полученного отверстия

Для грунтовки и покраски оголенного металла (чтобы предотвратить коррозию)

Для вворачивания шурупов крепления лючка

Придётся контактировать с загрязнёнными поверхностями, которым требуется очистка. Заранее заготовьте много ветоши. Часть гаек и болтов прикипают. Для их удаления нужна проникающая смазка WD-40.

замена, насос, ford, focus, рестайлинг

Где находится топливный насос у автомобиля Ford Focus II?

Топливный модуль с бензонасосом размещен в бензобаке. в верхней части. Чтобы его увидеть, необходимо взглянуть на демонтированный бак.

Рассмотреть топливный стакан с насосом можно и без снятия бензобака. Под задними сидениями есть технологическое отверстие. Оно закрыто заглушкой. Если ее изъять, можно увидеть топливный модуль. Размер отверстия мал, поэтому удалить через него стакан не получится.

На автомобилях Ford Focus 2, на которых ранее меняли насос или фильтр, посмотреть, где размещён модуль, можно через вырезанное в полу отверстие.

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2

Понятие абсолютного всепостоянства всегда будет относиться к измышленным определениям: все в какой-то момент приходить в негодность и просит собственной подмены либо, хотя бы, реставрации (ремонта). Гидроусилитель руля (ГУР), являясь активным элементом автомобиля, подвержен износу и выходу из строя. Для того, чтобы поменять насос ГУР Ford Focus 2, замена трубки ГУР Ford Focus 2. Его подмена относится к очень нередко встречаемой услуге в почти всех 100 и автомастерских, но, схожий ремонт может быть провести и без помощи других. Меняя насос гидроусилителя

Для Ford Focus гидроусилитель, а поточнее, его подмена не является актом неизменного повторения: качество девайсов деталей дает о для себя знать, но, данный процесс может наступить в хоть какой момент, а самым соответствующим признаком станет приметное избыточное усилие при повороте рулевого колеса.

  • Инструменты;
  • Набор головок;
  • Набор отвёрток;
  • Новая жидкость (примерно 1,5 литр)
  • Домкрат;
  • Противооткатные устройства,
  • Подставки;
  • Баллонный ключ

Своеобразным «началом начал» станет открутка и извлечение двух крепежных винтов (верхнего и нижнего, соответственно) брызговика от правого переднего колеса. Далее следует отсоединить фиксирующий элемент держателя, а затем снять и сам держатель, для чего первый рекомендуется поддеть плоской отверткой или же любым удобным приспособлением

Аккуратно снимите брызговик от колеса. Как снять задний бампер на Ford Focus 2 хэтчбек? Замена замка зажигания Ford Focus 2 2008-2011. Следующим шагом принимаемся за демонтаж переднего подкрылка автомобиля, для чего от вас потребуется выкрутить N-ное количество винтов крепления: два от защиты двигателя, три от переднего бампера, два от защиты моторного отсека, находящихся спереди от амортизаторной стойки и один – сзади стойки. как снять обшивку передней двери Ford Focus 2 Далее извлеките приводной ремень от вспомогательных агрегатов.

снимаем брызговик и вытаскиваем подкрылок

Отсоединяем датчик высокого добавления гидроусилителя руля

датчик высокого давления ГУР

сливаем жидкость с бочка гидроусилителя Ford Focus 2

Затем приступаем к снятию возвратной магистрали с бачка ГУР для того, чтобы слить рабочую жидкость. Замена трубки обратки ГУР Также возвратную магистраль требуется снять и с насоса ГУР. Лампочки ближнего света Ford Focus 2 Далее потребуется открепить кронштейн, который крепит магистраль с кузовом, снять нагнетательную магистраль с данного кронштейна, открутить винт крепления кронштейна к картеру рулевого механизма и, наконец, отсоединить кронштейн от картера.

Ремонт насоса ГУР Ford Focus 2

Неполадка: бежал насос ГУРа на Ford Focus 2. сначала не сильно. Потом начал бежать так что на 100-150 км заливал чуть ли не литр масла (под капотом было все в масле, даже подвеска-ремнем раскидывало масло по всему моторному отсеку).

В итоге купил б/у насос с пробегом 60000 км и гарантией неделю и жидкость.

Задача: заменить насос ГУР для Ford Focus 2.

Ход работ по замене насоса ГУР на Ford Focus 2

Шланг высокого давления-ключ на 18 и его пришлось обтачивать на наждаке чтобы подлезть

Вот на таком подиуме крепится сам насос, а подиум уже потом к мотору

Новый насос на подиуме, удобнее сначала к нему прикрутить (но не затягивать-затягивать нужно когда все стоит на месте-чтоб правильно зафиксировалось крепление шланга), а потом уже прикручивать к двигателю.

Результат: работы по ремонту ГУР для Ford Focus 2 выполнены.

Замена насоса гидроусилителя руля Ford Focus 2 видео

Ford FOCUS 1. О видах насоса гура для фокуса.

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Ford Focus 3. #АлексейЗахаров. Авто. ремонт

READ  Замена термостата на Ford Focus 2

Купил Бачок ГУРа ФФ2 и просто ОХРЕНЕЛ. Замена ч.1

  • Дома на Ford f150
  • Мастерская к power Ford Focus с макс
  • Сборка двигателя Ford скорпио видео
  • Регулировка капота Ford Fusion
  • Ford ranger лампы для фар
  • Магнетолы на Форда
  • Установка ГБО на Ford Kuga 2014
  • Ford эскорт купе 2000
  • Отзыв о Ford Focus 3 105 л с видео
  • Двигатель Ford Scorpio
  • Фара Ford C-Max линзованная
  • Ford Focus 3 то 80000км
  • Теплозащита глушителя Ford Focus 2

Замена ГУР Ford Focus 2 – замена гидроусилителя руля Ford Focus 2- своими руками-фото-и видео.

Снятие насоса гидроусилителя рулевого управления Ford Focus 2

Первоисточник контента. WiKi сайта журнала «За Рулём»

НЕ УПУСТИ СВОЙ ШАНС! СМОТРИ, как заменить трубки ГУРа Ford Focus 3. далее добрая половина автомехаников посоветует вам приподнять перед автомобиля для удобного поворота колес при сливе старой жидкости; следующим этапом от вас потребуется отсоединить бачок гидроусилителя, провести его осмотр на предмет целостности и, в случае исправности, далее следует отцепить трубку, по которой масло поступает обратно во всю систему. В случае наличия двух трубок, ведущих к бачку, откручивать следует верхнюю. Замена переднего бампера Ford Focus 2 может понадобится после чувствительного дтп (хотя они довольно прочные), если он сильно поврежден коррозией, или если хочется внести в него какие-либо. как прокачать сцепление быстро и скрытые функции на Ford Focus 2 рестайлинг. Гибридные и каркасные щетки на Focus 1 стеклоочистители на Ford Focus 2 (2004, 2005, 2006, 2007. FORD FOCUS 2 горит лампа аккумулятора и другое Ford Focus 2.0 бензин,2006. Замена масла в ГУР на Ford Focus 2: фото и видео. Трубка ГУР откручивается достаточно легко, подробного описания данного процесса не требуется.

ГУР, течь масла, ремонт Ford Focus 2; смотрим.

дальнейший шаг требует от вас наличия специальной трубки, по которой вы будете сливать старое масло. Её длины должно хватать для удобного взаимодействия за капотом: один конец прикрепляется к бачку, другой выводится в подготовленную для слива емкость.

ставим насос гидроусилителя Ford фокус2

шаг пятый – слив жидкости: проводится прокруткой стартером двигателя в течение пары секунд при, конечно же, выключенном двигателе (заранее извлеките свечи зажигания из цилиндров). Ремонт резистора вентилятора печки на Megane 2 ф2 Ford Focus 2 замена реостата печки. Замена теплопредохранителя печки Ford Focus 2 ремонт и диагностика резистора отопителя Opel. В ином случае, вы рискуете повредить составные части двигателя и/или сам гидроусилитель Ford Фокус. В качестве рекомендации посоветуем вращать руль в противоположные стороны.

Запасные части и аксессуары для автомобилей Ford

Замена рулевых тяг и наконечников Ford Focus 2

Задача: заменить рулевые тяги и наконечники для Ford Focus 2

Наездил я примерно 137 тыс. км. и пришло время менять рулевые

Подмена гидроусилителя на Ford Focus 2

«Народные» способы ремонта бензонасоса

Для того, чтобы произвести замену бензонасоса на Ford Focus 2 нужно приобрести новый узел, а стоит он недешево.

Стоит отметить также и тот факт, что производитель не предусмотрел в конструкции системы питания использование фильтра тонкой очистки, поэтому основным фильтрующим элементом в топливной системе Focus 2 выступает мелкая сетка, установленная в нижней части корпуса насоса.

Если фильтр-сетка забита, появляются те же проблемы в работе мотора, что и при неисправности бензонасоса.

Причем оригинальные фильтры-сетки на Focus 2 не продаются, поскольку они считаются неотъемным компонентом узла и в случае сильного загрязнения фильтрующего элемента, осуществляется полная замена насоса.

Зато есть аналоги, но цена на этот расходный материал завышена.

Автолюбители нашли выход и в этой ситуации. На авторынке можно найти множество вариантов фильтров-сеток.

Для Focus 2 подойдет, к примеру, фильтрующий элемент от Toyota, Mazda 3, Volvo S40 (ST 11P 202 — F07) имеющий боковое расположение относительно посадочного места. Диаметр посадочного места должен быть 11 мм.

Такой фильтр при посадке крышки корпуса просто немного подгибается, поэтому не мешает сборке узла.

Также не обязательно проводить замену узла в сборе, если нерабочим оказался сам насос.

В целом этот топливный элемент включает в себя фильтр-сетку, сам насос, а также регулятор давления, размещенными в одном корпусе. И из всех составляющих деталей ломается только насос.

Чтобы не затрачиваться на новый узел, можно заменить только неисправную составляющую. Для замены вполне подойдет насос Bosch, используемый на автомобилях семейства ВАЗ десятого семейства (2110-2112).

Но просто снять один элемент и установить вместо него другой – не получиться, придется несколько модернизировать насос от Bosch.

Разница между «родным» узлом от Focus 2 и деталью от «Десятки» сводится к различному способу подключения насоса к проводке. В насосе Bosch контакты выведены в штекер, который мешает установить элемент в корпус бензонасоса.

Чтобы поставить насос от ВАЗ-2110 необходимо этот штекер срезать, а провода питания к выводам просто припаять.

В процессе работ возникает проблема с длиной «минусового» провода, поскольку ее недостаточно, чтобы достать до вывода при вытянутом из корпуса насосе.

Удлинять провод не потребуется, поскольку нужно всего лишь вытянуть его из корпуса и проложить напрямую.

После таких манипуляций насос от ВАЗ-2110 встанет на место и после сборки узла отлично будет выполнять свою функцию.

Способы замены узла

Бензонасос на Ford Focus 2 как на дорестайлинговой, так и рестайлинговой версиях считается неремонтируемым и восстановлению не подлежит, поэтому при определении неисправности просто проводится его замена на новый.

Но многие автовладельцы выходят из положения меняя только нижний колба-фильтр в сборе и устанавливая вместо вышедшего из строя оригинального насоса (качающего топливо узла) аналоги от других автомобилей. Но об это дальше.

Одним из не очень удачных решений производителя является отсутствие в днище Focus 2 технологического отверстия, обеспечивающего доступ к узлу.

Поэтому «официальный» способ замены бензонасоса Ford Focus 2 подразумевает полный демонтаж бака.

Такой метод работ является достаточно трудоемким, поэтому автолюбители часто выполняют замену узла без снятия топливного бака.

Метод со снятием бака

Для начала рассмотрим, как меняется бензонасос на Focus 2 по рекомендации автопроизводителя, то есть с демонтажем топливного бака.

Для проведения работ никакого спец оснащения не потребуется, достаточно наличия стандартного набора инструментов, а также смотровой ямы.

Операцию по замене лучше выполнять с помощником. При этом следует проследить, чтобы топлива было меньше половины бака.

  • Ставим авто на яму;
  • Извлекаем предохранитель, отвечающий за работу насоса, запускаем двигатель и ждем его остановки. Таким образом просто сбрасываем давление в топливной системе;
  • Забираемся под автомобиль и в задней части авто находим пластиковый бак;
  • Выкручиваем болты крепления теплового экрана от бака, а сам экран отводим вниз;
  • Возле задней балки закреплен адсорбер, к которому подходят два трубопровода. Эти трубки отсоединяем от адсорбера (отверткой нажимаем на фиксаторы и стаскиваем трубопроводы);
  • Перед баком находим две магистрали, по одной движется топливо, другая трубка адсорбера. От этих магистралей отсоединяем трубопроводы, идущие от резервуара. На одной из трубок фиксатор – двойной, одна часть которого поддевается отверткой и вытаскивается, вторая – зажимается пальцем, после чего трубопровод можно стянуть. На второй трубке фиксатор обычный – зажимаем на нем язычок и стаскиваем трубопровод. Отсоединяем трубки аккуратно, поскольку из них может политься немного бензина;
  • Находим хомут крепления трубопровода заливной горловины к баку. Послабляем его и отводим вверх по трубе. Аккуратно стягиваем трубопровод с выходного патрубка бака. Обратите внимание, что топлива в баке должно быть меньше половины иначе все зальет;
  • Чуть в стороне патрубка располагается еще один трубопровод – отвода паров. На нем нажимаем кнопку и стаскиваем трубку. Если кнопка не нажимается, аккуратно постучите по всему узлу крепления;
  • Ставим специальную подпорку под бак или используем деревянный столбик или отрезок трубы;
  • Головкой на 13 выкручиваем три болта крепления металлических лент, удерживающих резервуар (два в задней части, и один – перед баком);
  • Удерживая с помощником бак, убираем подпорку и опускаем резервуар немного вниз;
  • Если топлива много, можно его откачать в канистру, воспользовавшись топливооткачивающим шлангом с «грушей» (после опускания бака шланг несложно будет просунуть в выходной патрубок трубопровода заливной горловины);
  • Добираемся и отсоединяем от бензонасоса проводку (для этого нажимаєм на фиксатор на фишке проводов отверткой);
  • Правильно позиционируя (сдвигами вперед и в стороны, чтобы пролез патрубок) опускаем резервуар еще ниже. Обратите внимание, что еще одна тонкая трубка проходит возле заливного шланга. Она крепиться с помощью хомута. Снимаем последний с помощью отвертки и демонтируем трубку. Вместо старого хомута рекомендуем поставить обычный зажимной. Дальше отстегните еще одну трубку адсорбера она находится в задней части бака. Снимите бензобак. Остальные работы проводятся на демонтированном резервуаре;
  • Тщательно очищаем верхнюю поверхность топливной емкости от пыли и грязи, а также хорошо его обдуваем сжатым воздухом;
  • Бензонасос фиксируется прижимным откручивающимся кольцом из пластика. Для отвинчивания крепежа применяется специальный инструмент, хотя можно обойтись и без него. Молотком через деревянную наставку наносим удары по выступам на кольце, чтобы сорвать с места;
  • Сняв кольцо, аккуратно извлекаем насос;
  • Перед установкой нового узла оцениваем степень загрязнения резервуара, и при надобности его промываем;
  • При установки нового насоса важно его правильно расположить. Для этого вверх на корпусе имеется стрелка, которую совмещаем с риской, сделанной на баке возле отверстия под электронасос;
  • Фиксируем узел крепежным кольцом. Обработайте резьбу кольца WD-40. Затягивать нужно хорошо, при этом следует учитывать, что кольцо пластиковое, поэтому чрезмерной силы прилагать не стоит. Для надежной фиксации используйте туже деревянную наставку и молоток;
  • Ставим на место резервуар с новым насосом на авто, фиксируем болтами и подсоединяем обратно все элементы.

При монтаже особое внимание следует уделить затяжке хомутов и правильному положению фиксаторов. Все места соединения должны хорошо быть затянутыми, чтобы исключить подтекания топлива.

Рекомендуем на первых порах после замены бензонасоса периодически осматривать места соединения всех патрубков, чтобы в случае подтека топлива своевременно это заметить и устранить подтяжкой хомутов.

Как видно, «официальный» способ замены бензонасоса на Ford Focus 2 – не очень удобен, поэтому автолюбители нашли иной метод проведения работ, и для этого необходимо днище в месте расположения бака немного доработать.

Поэтому для проведения работ помимо набора ключей и отверток потребуются:

  • Ножницы по металлу (можно использовать дрель с насадкой для резки металла);
  • Дрель со сверлами небольших диаметров;
  • Напильник;
  • Ветоши;
  • Металлическая пластина;
  • Кусок резины;
  • Саморезы.

Используя «любительский» метод замены смотровая яма не потребуется, а работы лучше выполнять на улице, открыв все двери в машине.

Операцию начинаем со сброса давления в топливной системе путем вытаскивания предохранителя насоса и выработки бензина заведенным мотором.

  • Снимаем заднее сиденье и напольное покрытие;
  • Вытаскиваем заглушку технологического отверстия;
  • Для доступа необходимо в днище вырезать участок диаметром примерно 25 см, ориентируясь по расположению насоса (смотрите места входа проводов питания насоса);
  • Предварительно делаем разметку;
  • Для облегчения работ по периметру нанесенной разметки проделываем отверстия дрелью, при этом следим, чтобы сверло не опускалось сильно вниз (чтобы случайно не повредить патрубки или бак);
  • Ножницами по металлу вырезаем участок днища. Существуют и альтернативные способы разрезать металл;
  • Края полученного отверстия зачищаем напильником, чтобы убрать заусенцы;
  • Поверхность бака тщательно продуваем сжатым воздухом и протираем ветошами;
  • Отсоединяем от насоса топливопровод, предварительно положив под них ветоши, а также фишку с проводкой;
  • Молотком с деревянной наставкой срываем с места фиксирующее кольцо насоса и полностью его скручиваем;
  • Извлекаем неисправный насос и на его место устанавливаем новый, фиксируем узел кольцом;
  • Подсоединяем обратно топливопровод и проводку.
READ  Замена антифриза Skoda Octavia а7

После замены следует края отверстия обработать антикоррозионными средствами, краской и все, но лучше проделанное отверстие заделать. И для этого используем металлическую пластину с размерами, чуть большими, чем отверстие и кусок резины – 30 на 30 см.

Резина в этом случае будет прокладкой между кузовом и пластиной. Остается только зафиксировать импровизированную крышку саморезами.

Метод не требующий снятия бака удобен тем, что достаточно раз проделать технологическое отверстие и в дальнейшем при замене бензонасоса на Ford Focus 2 постоянно его использовать.

Признаки проблем с электронасосом

Поскольку конструкция бензонасоса достаточно сложная, то и срок его службы — ограниченный. А любые перебои в функционировании этого узла сказываются на работоспособности силовой установки.

Симптомами неисправности устройства являются:

  • Ощутимые рывки автомобиля при наборе скорости;
  • Осложненный запуск силовой установки (как «на холодную, так и «на горячую»);
  • Нестабильность оборотов коленчатого вала на холостом ходу (они «плавают»);
  • Изменение потребления топлива мотором (уменьшение или увеличение);
  • Повышение шумности работы бензонасоса.

Такие симптомы, кроме последнего, являются сигналом неисправностей и других составляющих двигателя, поэтому перед установкой точного диагноза перебоев в работе мотора, необходимо делать диагностику.

Самым точным методом определения работоспособности бензонасоса на инжекторном двигателе является проверка его производительности.

Путем замера давления в топливной системе авто при работающем насосе определяется, все ли с узлом в порядке.

Так, если давление бензина, создаваемое узлом, ниже чем 3,6 кгс/см. кв., насос не закачивает топливо в требуемом объеме и требует замены.

Как заменить бензонасос Ford Focus 2 своими руками

В статье речь пойдет про замену бензонасоса Ford Focus 2 рестайлинговой и дорестайлинговой версий своими руками без снятия и со снятием бака.

Где находится бензонасос у Ford Focus 2

Ford Focus 2 – один из самых продаваемых городских хэтчбеков. И несмотря на то, что уже вышло третье поколение этого авто, популярность 2-го Фокуса не падает.

Одним из достоинств этого авто можно отметить широкую линейку силовых агрегатов, которая включает в себя 6 модификаций бензиновых моторов, и это не считая дизелей. Все бензиновые двигателя обладают современной конструкцией и оснащаются инжекторными системами питания.

Самым конструктивно сложным в устройстве механической части инжектора является электрический бензонасос.

Устанавливается узел непосредственно в топливном баке, из которого и осуществляется заполнение бензином под давлением всей систему питания.

Точное месторасположение – на верхней части бака, поэтому добраться до узла не так просто.

Заменена колба-фильтр тонкой очистки

Заменить можно и фильтрующий элемент тонкой очистки (фильтр-колба), входящий в конструкцию модуля, хотя он считается несменным.

А далее всего лишь нужно провести замену, и для этого:

  • Снимаем насос с авто одним из вышеуказанных способов;
  • Отсоединяем нижнюю крышку вместе с фильтром-сеткой ;
  • Извлекаем насос;
  • Демонтируем поплавок уровня топлива;
  • Отсоединяем защелки фильтра-колбы (через отверстие, в которое устанавливается насос);
  • Снимаем шланг-гофру предварительно разогрев место соединения феном или полив на нее горячей водой;
  • Подсоединяем вместо снятого элемента новый;
  • Собираем модуль и устанавливаем его на авто.

Некоторые автолюбители с фильтром тонкой очистки делают несколько по-другому.

Чтобы не покупать новые фильтры, умельцы разбирают модуль и из колбы вытаскивают очистной элемент (предварительно просверлив отверстие в корпусе), в итоге фильтр перестает выполнять свою функцию.

А вместо этого возле бака в топливную магистраль врезают выносной фильтрующий элемент от того же ВАЗ-2110 или другого авто.

Но отметим, что у такого способа есть существенный недостаток – насос будет перекачивать слабо очищенное топливо (прошедшее только сетку), поэтому помпа значительно быстрее выйдет из строя.

Такими «народными» средствами можно «оживить» систему питания и обойдется это значительно дешевле, чем покупка нового оригинального узла.

Этапы

Процесс снятия и замены ПП несложный и отличается расположением БП.

Если он расположен под капотом, то выполняются следующие действия:

  • Для доступа к монтажному блоку, нужно поднять капот. БП находится справа от мотора и представляет собой черный пластиковый ящик небольшого размера.
  • Крышка легко снимается с помощью, например, плоской отвертки. Нужно всего лишь поддеть крышку с одной из сторон.
  • С внутренней стороны крышки есть пинцет и схема расположения ПП.
  • С помощью пинцета предохранитель вынимается из гнезда. На его место устанавливается новый элемент.
  • Далее закрывается крышка блока и капот.

Местонахождение предохранителя прикуривателя

Заглушить мотор Ford Focus и выключить зажигание.

замена, насос, ford, focus, рестайлинг

Снять декоративную пластмассовую полочку под бардачком, потянув её вниз. Повернуть два фиксатора, которые удерживают внутренний блок, против часовой стрелки

В FordFocus это легко можно сделать руками, не прибегая к помощи других инструментов. Осторожно выдвинуть блок вниз, открывая доступ к предохранителям и реле. По нумерации гнёзд определить нужный предохранитель. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Ford Focus 2, выпущенных до 2007 года, применялся в одном исполнении, а на моделях, произведённых после 2007 года, – в другом

Замена бензонасоса в баке Ford Focus II 1 6 Форд Фокус 2009 года

Различие состоит в схеме размещения элементов блока. В старом варианте плавкая вставка задней розетки размещена в гнезде под номером 39, а в новом – под номером 109. Её номинальный ток – 20А. Открыть подкапотный блок прерывателей цепи Ford Focus 2. На внутренней стороне его крышки закреплён специальный пинцет, которым следует вытащить изделие из гнезда.

Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити внутри прерывателя цепи. Если нить цела, значит, устройство рабочее, если оборвана – подлежит замене. В случае её перегорания, необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и лишь тогда произвести замену. Запрещается заменять предохранители самодельными перемычками или устройствами с отличающимся номиналом силы тока. Это способно привести к повреждению электроприборов Ford Focus или даже к возникновению пожара.

Инструкция по снятию и замене БП своими руками

Замена БП выполняется редко, востребована замена отдельных предохранителей или реле, которые могут перегореть. При неполадках с электрооборудованием, в первую очередь, проверяются ПП и реле. Перегоревшие элементы заменяются новыми.

Рестайл и дорестайл

В обеих версиях второго поколения Фокуса наш предохранитель расположен только в салонном монтажном блоке, но располагается и нумеруется по схеме по-разному:

  • в дорестайлинговых машинах ему присвоили номер 39, а номинал у него 20А;
  • такой же 20-амперный предохранитель в рестайлинговых машинах установлен под номером 109 в том же салонном монтажном блоке.

Вот схема расположения предохранителей в Фокусах выпуска до 2007 года:

А на этой схеме показано расположение предохранителей в монтажном блоке рестайлинговых фокусов:

Внутрисалонный монтажный блок ПП

В Ford Focus 2 внутренний модуль плавких предохранителей находится с пассажирской стороны под отделением для перчаток (бардачок). В авто, выпущенных с 2004 г. по 2007 г.

(дорестайлинг), для проверки и замены ПП, необходимо потянуть за фиксаторы и снять верхнюю крышку. Там есть фиксатор, повернув который можно опустить весь модуль.

Распиновка ПП внутреннего модуля в автомобиле Ford Focus второго поколения до 2007 г.

Защищаемый прибор или цепь Номинал, А
Головная фара, Лампа дальнего свет слева
Головная фара, Лампа дальнего свет справа
Доп. розетка, прикуриватель
Сервопривод люка
Передняя правая дверь, предохранитель электромодуля
Подогрев наружных зеркал
12В на электрооборудование от АКБ
Разъем OBD2, диагностика
Лампочки на габариты
12В на приборную панель от АКБ
Мотор омывателя лобового стекла. обогрев форсунок омывателя
Лампочки ближнего света. дневные ходовые огни
Переключатель освещения 12В от АКБ
Привод дворников переднего стекла
Предохранитель бензонасоса
Обогревательный элемент стекла заднего обзора
Парковочные огни и габариты, слева
Парковочные огни и габариты, справа
Предохранитель ЦЗ и электромодуля передней левой двери
Безключевой доступ
Привод зеркал внешнего обзора, контроль напряжения АКБ
12 В питание автомагнитолы от АКБ
Электропитание прицепа
Лампочка ближний свет, справа
Лампочка ближний свет, слева
Сервопривод кресла водителя
Привод боковых стекол
Свободный разъем
AirBag
12В освещение салона
12В питание иммобилайзера и панели приборов
Панель приборов, доп. оборудование
Лампочки противотуманок
12В от АКБ, питание эдектромодулей
Дневные ходовые огни
Свободный разъем
Подсветка заднего номера
Лампочки стоп сигналов задних
ЭБУ двигателя
Свободный разъем
Питание реле ЦЗ
Питание на дворники 12В задний
12В доп. розетка багажника
Выключение внутреннего освещения, таймер
Правая дверь, электромодуль задний
Левая дверь, электромодуль задний
Подключение магнитолы Bose
Лампочки заднего хода. 12В от АКБ
ЭБУ системы кондиционирования
Подогрев кресел, перед

Схема предохранительного блока внутреннего Ford Focus 2 после 2007 г. (рестайлинг)

Защищаемый прибор или реле Номинал,А
12 В питание электроприборов
Сервопривод люка, сервопривод водительского кресла
Мотор печки. сажеуловитель для дизельных ДВС
12 В от АКБ, освещение внутреннее
Таймер салонного осветителя
Подогрев стекла задний
Безключевой доступ, KeyFree
OBD2 разъем, приборная панель
Автомагнитола и доп. приборы
Задняя доп. розетка
Переключатель дневных ходовых огней на генератор
12В от АКБ топливного насоса
12 В от АКБ, автомагнитола
Лампочки габаритных огней
12 В от АКБ, иммобилайзер и приборная панель
Переключение освещения на генератор во время движения
Лампочки противотуманок
Подсветка заднего номерного знака
Задняя дверь, электромодуль левый
Доп. розетка в багажнике
Доп. розетка питания для прицепа
Задняя дверь, электромодуль правый
Подогрев кресел передних
AirBag
Подогрев зеркал наружного обзора
Левые габариты
Правые габариты
Система KeyFree
Мотор подъемника боковых стекол
Запасной разъем
Дворники переднего стекла
Запасной разъем
Задний дворник
Задние стопы
Блокировка дверей, электромодуль пассажирской двери
Центральный замок, электромодуль водительской двери
DRL
Моторчик стеклоомывателя, обогрев форсунок омывателя
Зуммер салона
Акселератор, ЭБУ АКПП
Лампочка дальнего света
Лампочка дальнего света
Привод зеркал наружного обзора
Правая лампочка основного света
Левая лампочка основного света

Где искать предохранитель прикуривателя

Комплект предохранителей. Лучше использовать такие.

В рестайлинговом Фокусе этот предохранитель несёт ответственность не только за прикуриватель, но и за заднюю 12-вольтовую розетку. Следовательно, если на рестайлинговом Фокусе не работает и прикуриватель, и задняя розетка, гарантированно сгорел предохранитель. Если только прикуриватель, причину нужно искать либо в цепи, либо в гнезде прикуривателя.

Как сделать кнопку прикуривателя ?

Простенькое видео для тех кто столкнулся с проблемкой неработающей кнопкой прикуривателя.Способ удобен…

На Ford Focus каждый блок предохранителей состоит из элементов среднего размера – medium. Один блок размещается под капотом Ford Focus со стороны водителя рядом с аккумулятором. В нём содержатся предохранители, рассчитанные на прохождение высокого тока и отвечающие за работу компонентов моторного отделения. Другой блок размещён внутри салона Ford Focus 2. Он спрятан под бардачком сразу над ногами пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе, и элемент, отвечающий за работу прикуривателя и задней розетки Ford Focus.