Штраф либо другое наказание за ксенон в 2018 году
— C — близкого, R — далекого, CR — двухрежимного (близкого и далекого) света с лампами накаливания;
— HC — близкого, HR — далекого, HCR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания;
— DC — близкого, DR — далекого, DCR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света.
Лишение права управления автомобилем на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией этих ламп и приспособлений для их эксплуатации.
— для людей в размере 3000 руб. с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений;
— для должностных лиц, ответственных за эксплуатацию ТС, — от 15000 — 20000 руб. с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений;
— для юридических лиц — от 400000 до 500000 руб. с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений.
Да, если они установлены законно.
Мы подготовили подробную аннотацию, с которой Вы сможете ознакомиться по ссылке.
Процедура будет завершена по старенькым правилам.
— противотуманки вначале созданы для эксплуатации ксеноновых ламп;
— в ТС идет штатный ксенон. Другими словами с завода уже установлены ксеноновые лампы и имеют специальную маркировку класса D.
Можно, но исключительно в лесу. Для езды на трассе, рекомендуется закрывать её чехлом.
Можно, если они вначале установлены и предусмотрены конструкцией автомобиля, если Вы решите их сами установить, то нельзя.
Здрасти, почетаемые читатели. Сейчас мы на сто процентов разберем тему ксенона на автомобиле с юридической стороны. Разглядим, какое наказание за ксенон, побеседуем о том, что делать если вас приостановил инспектор с ксеноном и как поставить вправду законный ксенон на хоть какой автомобиль.
Свет, излучаемый ксеноном, по своим чертам близок к дневному свету, потому очертания предметов различаются намного более четко. Создаваемая ксеноном видимость при всех погодных критериях не делает излишнего напряжения зрения, лучи ксенонового света проходят через капли дождика либо тумана, и на сто процентов освещают полотно дороги. Пучок ксенонового света намного обширнее обыденного, что, естественно, улучшает видимость предметов на обочинах дороги. Ксенон испускает вдвое больше света, чем галогенная лампа, потребляя вдвое меньше энергии. Срок службы ксеноновых ламп — 2800-3000 часов. Срок службы галогенных ламп — 180-500 часов.
Газоразрядные ксеноновые лампы стали применяться в авто фарах в 1992 году. Они владеют большей светоотдачей и наименьшим энергопотреблением, чем галогеновые лампы и ламы накаливания. Но из-за особенностей конструкции ксеноновых ламп их нельзя использовать в фарах, созданных для установки обычных типов ламп. Обычная подмена галогенной лампы на ксеноновую ведет, сначала, к ослеплению встречных и попутных водителей, что непременно, является опасностью безопасности дорожного движения. Потому действующим законодательством РФ предусмотрена административная ответственность за внедрение наружных световых устройств, не соответственных требованиям и конструкции автомобиля.
Для начала обратимся к разъяснениям об использовании «Ксеноновых» фар» предоставленными Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения МВД Русской Федерации от 20.02.2010 года.
В текущее время на автотранспортные средства инсталлируются фары последующих официально утвержденных типов:
— HC — близкого, HR — далекого, HCR — двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
— DC — близкого, DR — далекого, DCR — двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Символ официального утверждения изображен в виде круга с проставленной снутри буковкой «Е», после которой следует номер страны, которая предоставила официальное утверждение, а так же указан номер самого официального утверждения. Таковой символ вкупе с соответственной маркировкой фары наносится на рассеиватель фары либо же на ее корпус, если рассеиватель может быть разделен.
Категория галогенных ламп накаливания имеет обозначение на их цоколе либо пробирке, которое начинается с буковкы "H".
Газоразрядные источники света (в том числе и ксенон), маркировка категории которых, обозначенная на цоколе, начинается с буковкы "D", в согласовании с требованиями Правил ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" созданы для использования исключительно в фарах типов DC, DR, DCR.
На основании объяснений ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) внедрение во наружных световых устройствах источников света, не соответственных типу данного светового устройства, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на тс автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) причин.
Таким макаром, применение в фарах, созданных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы наружных световых устройств (совокупа технических характеристик фар, соответственных тому либо иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения зависимо от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции тс.
Отвечая на данный вопрос, охото отметить последующее: так сложилось в Рф, что бремя доказывания вины больше не лежит на сотрудниках ГИБДД в случае воззвания для разрешения спорной ситуации в трибунал. С этого момента конкретно Для вас придется обосновывать свою невиновность, суды, обычно, не много разбираются во всех тонкостях данного вопроса и почти всегда принимают сторону служащих ГИБДД.
И так, какой штраф за ксенон в 2018 году? И лишают ли прав за ксенон? Незаконно установленный ксенон относится к неисправностям, при которых запрещена эксплуатация тс.
Пункт 3.4 Главы 3 Списка дефектов:
На световых устройствах отсутствуют рассеиватели или употребляются рассеиватели и лампы, не надлежащие типу данного светового устройства.
Управление автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми лампами в фарах, не созданных для их установки, тянет лишение права управления автомобилем на срок от 6 месяцев до года с конфискацией этих ламп и приспособлений для их эксплуатации (ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ). Вот итак вот, а штрафа-то и нет — идет сходу лишение прав за ксенон.
Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ
Управление транспортным средством, на фронтальной части которого установлены световые приборы с огнями красноватого цвета либо световозвращающие приспособления красноватого цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Главных положений по допуску тс к эксплуатации и обязательств должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) тянет лишение права управления тс на срок от 6 месяцев до 1-го года с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений. (часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Легальный и незаконный ксенон 2011 02 07
правообладатель Проф видеосъемка +79032593490 SKYPE: i9032593490 …
LED ксенон теперь ЛЕГАЛЬНО?
Что будет если воткнуть диодную лампу H4 либо ксенон в обычную фару для галогеновых ламп? Как разговарив…
Приспособления для эксплуатации ксеноновых ламп – это устройства, созданные для обеспечения их работоспособности (блоки розжига и другое оборудование, конкретно обслуживающее работу ксеноновых ламп).
Если вы решите установить на фронтальной части собственного тс световые приборы, имеющие красноватый свет либо же световозвращающие приспособления аналогичного света, то приготовьтесь оплатить большой штраф.
Часть 1 статьи 12.4 КоАП РФ:
Установка на фронтальной части тс световых устройств с огнями красноватого цвета либо световозвращающих приспособлений красноватого цвета, а равно световых устройств, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Главных положений по допуску тс к эксплуатации и обязательств должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) тянет наложение административного штрафа на людей в размере 3-х тыщ рублей с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений; на должностных лиц, ответственных за эксплуатацию тс, — от пятнадцати тыщ до 20 тыщ рублей с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений; на юридических лиц — от четырехсот тыщ до пятисот тыщ рублей с конфискацией обозначенных устройств и приспособлений. (в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Многие именуют это "законом о ксеноне", но это ошибочно. Так именуют только свод правил, которые устанавливают ответственность за внедрение неправомерного (колхозного) ксенона.
Многих тревожит вопрос: запрещен ли ксенон официально? Охото успокоить всех хозяев законного «ксенона»: к Для вас никаких претензий со стороны ГИБДД нет и быть не может, потому что фары данной категории автотранспортных средств сертифицированы для использования конкретно с газоразрядными источниками света. Также охото отметить, что сам «ксенон» как такой не запрещен, и в Кодексе об административных правонарушениях ответственность за внедрение конкретно «ксенона» не предусмотрена.
Но необходимо подчеркнуть, что в КоАП РФ предусмотрена ответственность водителей автотранспортных средств, у каких в фарах, созданных для использования с лампами накаливания (в том числе галогенными), установлены газоразрядные источники света, они же «ксеноновые» лампы. Данные фары не сертифицированы и не созданы для данного типа источников света, соответственно, их свет распределяется таким макаром, что ослепляет других участников дорожного движения.
Говоря другими словами, если согласно сертификации и ГОСТу в Ваших фарах должны быть установлены лампы накаливания (в том числе галогенные), устанавливать в их ксенон нельзя, но если у вас с завода в автомобиле установлен источник света с газоразрядными лампами, то вас сотрудники ГИБДД не имеют права завлекать к ответственности.
Итак, инспектор ГИБДД приостановил Вас за ксенон. Что делать?
1. Просим инспектора предъявить служебное удостоверение в развернутом виде. После этого переписываем данные удостоверения, номер нагрудного жетона и телефон дежурной части. Данные сведения Для вас понадобятся в случае появления какой-нибудь конфликтной ситуации, к примеру, воззвания в трибунал для обжалования действий инспектора.
2. Согласно Приказу МВД РФ от 02.03.2009 года № 185, для того, чтоб приостановить тс, должны быть весомые предпосылки. Выходит, что нелегальный ксенон относится к признакам нарушения, которые были установлены зрительно. Направьте внимание на то, что за данное нарушение вас могут приостановить где угодно, потому что на стационарном посту с этого момента останавливают только для проверки документов. При всем этом остановка инспектором запрещена в тех местах, где их остановка запрещена ПДД.
3. Для того чтоб инспектор удостоверился в том, что у вас установлен «левый» ксенон, ему нужно будет открыть капот.
Часть 1 статьи 27.9 КоАП РФ:
Досмотр тс хоть какого вида, другими словами обследование тс, проводимое без нарушения его конструктивной целостности, осуществляется в целях обнаружения орудий совершения или предметов административного правонарушения.
Потому что это будет являться досмотром (не путать с осмотром), то для этого нужно непременное присутствие 2-ух понятых либо видеосъемка.
Часть 2 статьи 27.9 КоАП РФ:
Досмотр тс осуществляется лицами, обозначенными в статьях 27.2, 27.3 реального Кодекса, в присутствии 2-ух понятых или с применением видеозаписи. (в ред. Федерального закона от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
4. В протоколе о досмотре тс должна быть указана вся информация о том, кто его составлял, в отношении кого он составлен, а так же все, что касается вашего автомобиля. В графе «Обязанности и права разъяснены» указываем «Права и обязанности не разъяснены» — проставляем подпись, но только в этом случае, если это вправду так.
Принципиально: Инспектор должен конкретно объяснить Для вас права, а не указать на самостоятельное чтение их на обороте. По просьбе водителя инспектор должен объяснить порядок обжалования собственных действий, сказать местопребывание и телефон дежурного либо ответственного должностного лица.
5. При заполнении протокола, в графе «объяснения лица» указываем, «с вменяемым нарушением не согласен. Требую помощи адвоката». Часто, существует большая возможность выиграть дело и достигнуть того, чтоб водительские права остались у вас на руках.
6. Навести автомобиль на штрафстоянку не имеют права.
Пару лет вспять еще можно было сделать ксенон законным. Для этого было надо собрать не один документ и пройти огромное количество проверок. 24 февраля 2014 года в силу вступил Приказ МВД Рф от 22.12.2014 года № 1123, который отменяет деяния приказов разрешающие легализацию разных конфигурации в конструкции тс.
Кроме ксенона, таковой запрет коснется водителей-инвалидов, для которых нужно переоборудование автомобиля под ручное управление. Да и это еще не все, в автошколах просто нужно для обучения иметь автомобиль, который будет обустроен дополнительными зеркалами и педалями.
Для тех, кто начал переоборудовать собственный автомобиль до момента вступления в силу данного приказа, то вся процедура будет завершена по старенькым правилам. Что касается автошкол, то для того, чтоб изменит конструкцию тс, им нужно обратиться в коммерческие структуры и пройти функцию допуска на рынок, как это предвидено правилами для единичного транспорта.
Но не все так плохо как кажется. Существует две предпосылки, по которым можно устанавливать газоразрядные лампы в собственный автомобиль.
Противотуманные фары вначале созданы для эксплуатации ксеноновых ламп;
В тс идет штатный ксенон. Другими словами с завода уже установлены ксеноновые лампы и имеют специальную маркировку класса D.
Во всех других случаях, хоть какое переоборудование угрожает для вас лишением прав.
Если вы решите использовать «светодиодную люстру» на крыше собственного автомобиля, то так же приготовьтесь расстаться со своими правами. Ее эксплуатация предназначена только для поездок в лесу, в горах и в других местах, которые не являются дорогой общего использования. Проехав с включенной лампой по трассе, можно непроизвольно стать виновником огромного количества ДТП. Во избежании противных разговор с инспекторами ГИБДД либо даже штрафа, советуем сделать либо приобрести какой-либо чехол. На трассе просто закрывать ее чехлом, тогда у инспекторов не возникнет никаких вопросов.
Что касается светодиодных ламп головного света, то это отдельный разговор. Большая часть светодиодов не имеют совершенно белого цвета. Зачастую оттенок достигает голубого или синего цвета. Согласно ПДД, эксплуатация автомобиля в таком случае запрещена.
Пункт 3.6 Главы 3 Перечня неисправностей ПДД:
На транспортном средстве установлены:
— сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. (п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
Если вы используете довольно дорогие лампы, которые дают чистый белый свет, то это как минимум поможет вам снизить вероятность остановки вашего транспортного средства сотрудником ГИБДД. Но если инспектор вас все же остановит, то лишения прав не избежать. Поэтому, на основании большинства судебных практик, советую отказаться вообще от использования данного вида источника света.
Если в автомобиле используются штатные лампы светодиодного типа или в качестве дневных ходовых огней — нет проблоем. Однако если вы решили самостоятельно что-то изменить в конструкции, думая, что вам от этого станет лучше видно дорогу, то спешу вас огорчить: подобные эксперименты попадают под пункт 3.1 ПДД.
Пункт 3.1 Главы 3 Перечня неисправностей ПДД:
Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
А это в свою очередь подводит вас под ответственность по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
Часть 3 статьи 12.5 КоАП РФ:
Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, (в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ) влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. (часть 3 введена Федеральным законом от 22.07.2005 N 120-ФЗ)
Исходя из всего что мы написали выше, можно сделать вывод: любое изменение в конструкции вашего автомобиля, в частности фар, может привести к лишению прав. Если в автомобиле с завода уже стоит ксеноновый свет, то можно передвигать по дорогам России не переживая о том, что вас могут наказать по всей строгости. Конечно, многие инспекторы сейчас закрывают глаза на эти «шалости», но не стоит забывать о том, что есть процент тех сотрудников ГИБДД, которым только дай повод, чтобы выписать штраф. Будьте внимательны и самое главное — уважайте других участников дорожного движения
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.
Автор: Анна Журковская и Михаил лебедев, специально для сайта zakon-auto.ru
Как мне установить ксенон на мою девятку\Приору?
Я думаю лучше всего это сделать как-то так:
