Купе 8-й серии возвращаются к линейке BMW после двух десятилетий отсутствия, с 840d и M850i в продаже сейчас
BMW 8 Series вернулась в линейку немецкой фирмы после почти 20-летнего отсутствия. Двухдверное купе станет первым из трех стилей кузова, которые составят диапазон, который к концу следующего года будет расширяться, включая кабриолет, а также четырехдверный Gran Coupe.
Auto Express был приглашен на эксклюзивный предварительный просмотр нового двухдверного купе, который сейчас продается.
Лучшие исполнительные автомобили 2018 года
Немецкая фирма считает, что она конкурирует за все, начиная от Mercedes S-Class Coupe и заканчивая Aston Martin DB11. Она считает, что она создала автомобиль с более широкими возможностями, чем любой из его конкурентов, которые покупатели роскоши ожидали от флагманского автомобиля с выступление спортивного автомобиля.
И 8-й серии — это не просто сокращенная версия салона 7-й серии с двумя меньшими дверями, — говорит BMW. Купе получает уникальное шасси, подвеску и силовую установку, в то время как технология, заимствованная у гонщика GTE Le Mans фирмы, была посыпана всей машиной.
«Первым делом, который мы начали с этого проекта, было создание спортивного автомобиля, а не спортивного автомобиля, — рассказала Auto Express Сара Лорсман, менеджер по продуктам BMW 8 Series. «В серии 8 были созданы идеальные характеристики, а также новый и отличительный дизайн».
BMW особенно гордится пропорциями автомобиля, особенно удлиненным капотом, задним силуэтом кабины и мышечными задними захватами, а также крышей из углеродного волокна, которая помогает снизить центр тяжести. Модель 8 Series имеет длину 4,843 мм, ширину 1,902 мм и высоту 1,341 мм.
При запуске 8-й серии будут доступны два двигателя: один дизельный 840d и один бензин с маркировкой M850i. В дизельной модели используется 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель, развивающий 320 л.с. и крутящий момент 680 Нм.
M850i оснащен 4,4-литровым двухтурбинным двигателем V8 мощностью 530 л.с. и 700 Нм крутящего момента. BMW говорит, что он будет способен на 0-62 миль в час за 3,7 секунды и ограниченную максимальную скорость 155 миль в час. Оба варианта сочетаются с адаптивной системой полного привода BMW xDrive и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач в стандартной комплектации.
«Когда вы говорите о сегменте роскошных автомобилей, вы говорите о двух книжных книгах — с одной стороны у вас есть элегантность, а с другой — спортивный», — добавил Лорманн. «Если вы посмотрите на наших конкурентов на этих книгах, у вас есть Mercedes S-Class Coupe на роскошной стороне и Aston Martin DB11 и Porsche 911 на другом.
«И между нами большой разрыв, мы определенно не хотели делать серию 8 в середине, мы хотели, чтобы она была близка к автомобилям с характеристиками».
M850i станет флагманской моделью в диапазоне до тех пор, пока в следующем году не появится более мощное купе M8. В стандартной комплектации автомобиль оснащен активным задним колесом, адаптивной подвеской M, дифференциалом дифференциала на задней оси и спортивным выхлопом. Единственными покупателями механических опций могут быть специальные анти-рулонные стержни, которые предназначены для улучшения стабильности и сцепления при поворотах.
8-й серии также является первым BMW, в котором представлено новое поколение информационно-развлекательной системы iDrive фирмы, доступ к которой осуществляется через 10,25-дюймовый дисплей на приборной панели. Система все еще работает с контроллером iDrive на центральной консоли, но у тех, кто внутри, также есть возможность использовать сенсорный, голос или управление жестов для управления системой. Он также включает в себя 20 ГБ накопителя на жестком диске, Bluetooth и WiFi.
Учитывая, что 8-й ряд сидит на самом верху модельного портфеля BMW, он поставляется в стандартной комплектации с большим количеством оборудования, таким как полный кожаный салон, светодиодные фары, Bowers Wilkins, 19-дюймовые легкосплавные диски и адаптивный круиз-контроль.
Как 840d, так и M850i теперь продаются с ценами от 76 270 долларов за дизельное топливо и до 10000 фунтов стерлингов для M850i. Эта стоимость будет расти накануне выше с приходом купе M8, которая может спросить около 130 000 потенциальных клиентов.
BMW M8 будет самым быстрым BMW когда-либо
Предстоящий BMW M8 станет самым мощным и быстрым серийным автомобилем в истории фирмы, который может показать Auto Express.
В связи с прибытием в 2019 году M8 будет использовать версию 4.4-литрового двухтурбинного двигателя V8 от последнего салона M5, но настроена на поставку до 625 л.с.
В сочетании с селекторным приводом с полным приводом xDrive и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач M8 сможет покрыть 0-62 миль в час менее чем за 3,3 секунды. Конкурс M5 в настоящее время является самой быстрой моделью в линейке BMW.
Тем не менее, полная обработка M не только будет зарезервирована для двухдверного купе; BMW планирует создать M-версии Convertible и четырехдверного Gran Coupe, чтобы расширить привлекательность модели.
Концепция M8 Gran Coupe, которая была показана на автосалоне в Женеве еще в марте, просмотрела, как будут выглядеть флагманские модели.
Вам нравится внешний вид нового BMW 8 Series? Присоединяйтесь к обсуждению ниже
