Замена всех дверных замков, стержней и личинок на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115
Добро пожаловать!
Дверь. состоит из личинки, тянущего стержня, наружного замка, внутреннего замка и т. Д., Благодаря чему дверь автомобиля и удерживается, не позволяя ей открываться, со временем замки или личинка становится непригодным и когда вставленный ключ в гриб, поворачивая дверь в нем, дверь может не открываться или закрываться, он скажет, что личинка, или тяга, или внутренний замок стали непригодными, и пришло время измениться, это с этим не очень сложно справиться. Даже обычный энтузиаст автомобилей может сделать все возможное и следовать инструкциям, описанным в этой статье.
Заметка!
Чтобы сделать замену замка на дверце автомобиля, вам необходимо вынуть из инструмента: отвертку и отвёртку, а также обычную отвертку, нужна жир, ну, сами новые детали!
Резюме:
Где все замки двери, прута и личинки?
Поскольку вы уже поняли, что в замках только два, один из них внутри, который находится внутри двери, и он скрыт кожей, а другой внешний, вы видите его постоянно, когда вы открываете дверь и для ясности на фотографии ниже это все еще указано стрелкой, кроме того, также присутствует личинка, которая является открытием внутреннего замка, и присутствует больше тяги, которая идет от личинки к этому замку, между прочим, если внезапно выталкивает личинка из личинки эту дверь вы не откроете, и поэтому вам нужно снять подкладку из двери, где личинка неисправна, или же заменить ее на новую (если старая деформирована), либо просто потянуть личинку, чтобы одеться, как одета прежде чем (сделанные руками), и все будет снова работать для вас.
Когда нужно менять все замки двери, тяги и личинки?
Если что-то из вышеперечисленного в вопросе само по себе становится непригодным, дверь либо перестанет открываться (это может быть связано с неисправностью замков), либо она откроется, но вставив ключ в личинку, вы уже можете закрыть машину и откройте его тоже (это либо тяга спрыгнула с личинки, либо сама личинка стерлась), все равно может быть, что ключ просто не вращается. (Это вина личинки самого замка, и ее нужно заменить).
Как заменить все замки двери, тяги и личинки на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?
Вывод:
1) Сначала мы начнем с самого важного, без него вы не сможете заменить блокировки, но в целом вы не можете запустить операцию, потому что все работы по замене всех элементов, перечисленных в заголовке, сделаны с помощью кожа удалена из двери, она удаляется довольно легко и более подробно о том, как это сделать, если вы еще не знаете, прочитайте в статье: «Замена двери в ВАЗ» в пунктах 1-8, а после кожи удаляется, приступайте к удалению, просто отметьте пару фактов, чтобы заменить личинку, нужно оттянуть ее от нее, но чтобы заменить тягу, ничего не удалять и отсоединять не нужно, то же самое с замками двери, их также нужно вытащить из тяги, и только после этого отвинтить винты, которые фиксируются, поэтому в начале с помощью самих связей мы начнем и объясним, как они удаляются, при первом отключении их абсолютно из любого направления и из любого места, например, st искусство, отсоединяющее первый проект внутреннего замка, как показано на фотографиях 1 и 2 (фото 1 показывает, что отвертка отсоединяет стопорную шайбу, которая удерживает стержень, а уже 2 фотографии показывают соединение от внутреннего замка самого тяги), затем используя отвертку и рычаги, отсоедините другие звенья и продолжите всю операцию до тех пор, пока тяги с обеих сторон не будут отсоединены, как только они будут отсоединены с обеих сторон, полностью выньте их из автомобиля (тяга в автомобиле несколько раз, и каждый идет к замкам и больше на личинку идет даже жажда, они отсоединены, как вы уже поняли с помощью отвертки, и руки в начале целых стопорных шайб или пластмассовых зажимов и отсоедините руку, тянущую стержень, удалите ее из замка или же из личинки и т. д., но не всегда с помощью защелок, тяга фиксирована, иногда она зацепляется на одном конце за что-то, в этом случае также отвинчивает ее конец, а затем полностью снимает сам упор), поэтому все t он выталкивает и снимает с машины.
Ваз 2114. замена личинки замка и ручки двери
Тест драйвы, обзоры, ремонт и многое другое все что связанно с автомобильной тематикой.
Замена личинки замка ваз 2108 2109 21099
WebMoney R-709289983639.
2) После снятия тяги или отсоединения от тех вещей, которые вы собираетесь заменить, приступайте к удалению этих вещей самостоятельно, сначала мы проанализируем удаление обоих замков двери, внутренний замок и внешний удаляем вместе, то есть, если вы решите изменить внешний замок, тогда вы (внутренняя блокировка не может быть изменена на новую, но это легко, и вам нужно поработать с ней, даже если вам нужно только заменить наружную), и наоборот, вам нужно будет открутить внешнюю отвертку с помощью ударной отвертки с двумя винтами, которые она крепится (обратите внимание на ослабление большей ударной отвертки для чего угодно и полностью отвинтите винты, которые рекомендуют вам обычную отвертку), эти винты больше стрелок, показанных на фото 1, как только винты повернутся, продолжайте и потяните замок, выньте его из автомобиля (см. фото 2). Если вам также необходимо заменить внутренний замок, тогда в этом случае откройте дверную ручку (см. «Замена стекла на автомобиле» в изделии), а затем это во внутреннем h Установите дверцу и отсоедините ее от отвертки и руки два надвига (тяги, которые нужно отсоединить от внутреннего замка, на фото ниже под номером 1 показаны), после того, как линии связи отсоединены, вытащите внутренний замок и, как только он будет удален, перейдите к его демонтаж для этого отсоедините стопорную шайбу от него с помощью отвертки, которая крепит внутренний приводной стержень (см. рис. 3, на нем указана стрелка стрелка), а затем от замка отсоедините само тягу (см. фото 4), почти таким же образом отсоедините другой стержень, он крепится к внутреннему замку с помощью пластикового зажима, вам нужно просто сдвинуть его и надавить, после чего вы можете безопасно отсоединиться от замка, для получения дополнительной информации о видео, см. конец статьи.
3) Теперь давайте поговорим о том, как удалить личинку из внешней ручки, она вставлена в ручку и для ее удаления вы должны сначала удалить ручку с двери, а затем удалить личинку, это сделано в следующим образом, с внешней рукоятки во внутренней части (см. фото 1) и после отсоединения сцепления отвинтите две гайки, которые крепят ручку к двери (см. фото 2), и потянув за ручку за ручку, полностью удалите ее из машины после снятия ручки (она, кстати, оттягивает), возьмите шило в руке и с его помощью выто вязать тунец, который личинок личинки и поводка держится (см. фото 3 Поводка Установите красную стрелу, когда штифт его крепления будет выброшен, полностью удалите поводка личинками), затем отвертка, чтобы вырвать пружину, та же самая личинка прикрепляется и снимает ее (см. фото 4), ну, наконец, когда сняты повод и пружина , вставьте ключ в личинку и поверните его, чтобы разблокировать механизм, и вы можете легко вытащить ключ, вынуть личинку из внешней ручки.
Монтаж:
Установите все детали на место в обратном порядке удаления, но не забудьте использовать удар, поворачивая отвертку, чтобы затянуть болты полностью, но помните о том, что винты этой отвертки нужно только ослабить и затянуть все так что я просто использую его как обычную отвертку (чтобы полностью отключить винт, обернуть), мы не советуем вам, потому что он не предназначен для этой цели.
Заметка!
Все части замков, которые втираются, мы рекомендуем смазывать консистентной смазкой, чтобы они были защищены от преждевременной коррозии (если смазка хорошая), да, ну, в общем, это будет не хуже!
Кстати, совсем забыл упомянуть в статье, в некоторых случаях бывает, что дверь не закрывается, когда вы нажимаете кнопку блокировки двери на будильнике, может быть несколько причин для этого, но одной из основных причин является отказ мотор-редуктора двери (этот моторедуктор на каждой двери установлен, и благодаря ему двери закрываются без помощи рук), он полностью заменяется и как таковой не ремонтируется (но все же некоторые люди его делят в двух частях по полу и заменить дефектные части, и все собрано с помощью изоляции, но это скучно, проще сразу установить новый, и это тоже не очень дорого, главное не брать китайские , они просто не подходят), для замены отвинтите два винта, которые его закрепляют (см. фото 1), а затем выньте мотористку из двери и отсоедините от нее тягу (см. фото 2), затем отсоедините две проводки пэдов и двух разъемов (вы сразу же e их, не отсоединяя их, мотор-редуктор не может быть удален из автомобиля), а затем удалите мотор-редуктор с двери автомобиля! (Кстати, учтите, что возможно, что диск должен быть отключен от моторедуктора или полностью удален, если такие вещи, как блокировки, будут приняты, например)!
Дополнительное видео:
Более подробно и визуально увидеть процесс замены двух замков, вы можете в видео, которое находится чуть ниже, оно показывает все подробно и рассказывается обо всем этом, но только в видео есть автомобиль VAZ 2110, но вы не обращайте на это особого внимания, потому что эти замки дверей на автомобилях семьи Самара, Десять, а также Самара 2 заменяются одинаково и практически нет разницы в этом материальном.
