11,8. Проверка и замена подшипника заднего колеса
Проверить и заменить подшипник заднего колеса
Двухрядный роликовый или шариковый подшипник наполнен смазкой и герметично закрыт и не нуждается в техническом обслуживании. Не снимайте подшипник, если это абсолютно необходимо, так как это может повредить его. Не перетягивайте гайку приводного вала, чтобы «отрегулировать» подшипник.
1. Заблокируйте передние колеса и выберите реверс (или положение «P»). Поддократите заднюю часть автомобиля и установите его на опоры оси. Снимите заднее колесо и полностью отпустите ручной тормоз.
2. Чтобы проверить подшипник переднего колеса на износ, измерьте боковой ход ступицы. Установите микрометр так, чтобы его зонд упирался в наружную сторону фланца ступицы. Зазор не должен превышать 0,03 мм. Если это не так, подшипник изношен чрезмерно и должен быть заменен.
МОДЕЛИ С ЗАДНЕЙ ЧАСТЬЮ ЗАКРЫТОГО ТИПА
1. Снимите задний тормозной барабан, как описано в главе Тормозная система.
2. С помощью специальных плоскогубцев, снимите стопорное кольцо подшипника с наружной стороны ступицы (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
3. Прочно удерживайте снаружи ступицы и вытесните подшипник с помощью трубчатого пуансона. Нокаут должен поддерживаться только внешним кольцом подшипника.
4. Тщательно очистите ступицу от грязи и жира. Ожидайте задирания и неровности, которые могут помешать установке нового подшипника. Проверьте концентратор на наличие трещин и других повреждений и при необходимости замените его. После каждого снятия подшипника и удерживающего кольца необходимо заменить. Комплект для замены подшипников ремонт состоит из самого подшипника, стопорного кольца, прокладки, упорной шайбой, хаб гайкой и колпачком с смазкой.
Замена заднего подшипника
В этом видео мы покажем, как происходит замена подшипника задней ступицы на автомобиле ВАЗ десятого семейс.
Как легко и быстро заменить подшипник задней ступицы ваз2114
Для желающих оказать поддержку канала. Яндекс деньги 410012447062833.
5. При сборке убедитесь, что (если возможно) новый подшипник заполнен консистентной смазкой. Нанесите тонкий слой трансмиссионного масла на внешнее кольцо подшипника и шарнирный штифт.
6. Твердо поддерживает нижнюю часть втулки, а затем установить подшипник в рабочем положении, используя подходящую распорную втулку, которая опирается только на наружном кольце подшипника. Убедитесь, что подшипник не изнашивается.
7. Прикрепите подшипник новым стопорным кольцом.
8. Установите тормозной барабан, как описано в главе Тормозная система.
МОДЕЛИ С ЗАДНИМ ОСТРОМ ОТКРЫТОМ ТИП
1. На этих моделях имеется два типа узлов концентратора. На автомобилях, где ступица и тормозной барабан представляют собой единый неразделимый блок, процедура замены подшипника аналогична описанной выше. На автомобилях, где тормозной барабан съемный (Scenic), подшипник монтируется со ступицей и не может быть удален отдельно. На этих моделях замена подшипника влечет за собой замену полного узла ступицы, как описано ниже.
2. Снимите узел заднего тормозного барабана, как описано в главе Тормозная система.
3. Осторожно вытащите крышку из центра ступицы отверткой. Если крышка повреждена, замените ее.
4. Используя головку и длинный стержень, отвинтите гайку ступицы колеса. Выбросьте гайку. ее нужно заменить.
5. Снимите узел ступицы и подшипника с шарнира. Если этого не сделать, коснитесь периферии фланца ступицы с помощью кияника или используйте универсальный съемник.
6. Установите сборку ступицы и закрепите ее новую гайку. Затяните гайку в спецификациях в Спецификации и установите крышку ступицы.
7. Установите тормозной барабан, как описано в главе Тормозная система.
