Турбо-Кайен посодействовал установить новый рекорд скорости на велике
Англичанин Нейл Кэмпбелл установил новый европейский рекорд скорости, разогнавшись на велике до 240 км в час. Преодолеть сопротивление воздуха ему посодействовал особый аэродинамический щит, установленный на джипе Porsche Cayenne Turbo.
Велик для рекордного заезда, который состоялся на взлетно-посадочной полосе бывшего военного аэродрома в Элвингтоне, выстроила компания Moss Bikes. В его конструкции употребляется углеродное волокно и детали, написанные на 3D-принтере. Для стабильности на больших скоростях велик получил растянутую раму и особенные скоростные покрышки.
Особый щит, разгоняющий воздушный поток и создающий аэродинамический кокон, прицепили к Porsche Cayenne Turbo. Джипу, снаряженному 4,0-литровым битурбомотором V8 мощностью 550 сил (величина момента — 770 Нм), предстояло разогнать Кэмпбелла до 177 км в час. После этой отметки велосипедист отцеплялся от машины и без помощи других набирал скорость. Весь ассортимент было нужно сделать на маленьком отрезке, протяженностью чуток более 3-х км.
Управлял «Порше» фаворит Англии по дрэг-рейсингу Энди Фрост, который выступает на 4000-сильном драгстере Red Victor. «Разгон у Cayenne неописуемый, — поделился своими впечатлениями Кэмпбелл после заезда, — чувства были такими, как будто меня прицепили к ракете».
В мае Seat Ateca c аэродинамическим раструбом посодействовал голландскому конькобежцу Кьелду Нейсу разогнаться на поверхности льда замерзшего озера в Лапландии до 93 км в час. За рулем кроссовера посиживала шведская гонщица Микаэла Алин-Коттулински.
Турбо-Кайен посодействовал установить новый рекорд скорости на велике
Велик для рекордного заезда, который состоялся на взлетно-посадочной полосе бывшего военного аэродрома в Элвингтоне, выстроила компания Moss Bikes. В его конструкции употребляется углеродное волокно и детали, написанные на 3D-принтере. Для стабильности на больших скоростях велик получил растянутую раму и особенные скоростные покрышки.
Особый щит, разгоняющий воздушный поток и создающий аэродинамический кокон, прицепили к Porsche Cayenne Turbo. Джипу, снаряженному 4,0-литровым битурбомотором V8 мощностью 550 сил (величина момента — 770 Нм), предстояло разогнать Кэмпбелла до 177 км в час. После этой отметки велосипедист отцеплялся от машины и без помощи других продолжал набирать скорость. Все перечисленное нужно было сделать на маленьком отрезке, протяженностью чуток более 3-х км.
Видео: Porsche
Управлял «Порше» фаворит Англии по дрэг-рейсингу Энди Фрост, который выступает на 4000-сильном драгстере Red Victor. «Разгон у Cayenne неописуемый, — поделился своими впечатлениями Кэмпбелл после заезда, — чувства были такими, как будто меня прицепили к ракете».
В мае Seat Ateca c аэродинамическим раструбом посодействовал голландскому конькобежцу Кьелду Нейсу разогнаться на поверхности льда замерзшего озера в Лапландии до 93 км в час. За рулем кроссовера посиживала шведская гонщица Микаэла Алин-Коттулински.
