Где находится лямбда зонд на Гольф 3 2.0 где стоит
Удаляем ошибки P0420, P0422, P0430 и прочие, так или иначе относящиеся к работе лямбда зондов
Если ваши датчики и их проводка в исправном состоянии и не имеет ни скруток, не «гаражных» паек — то обманки будут работать.
Некоторая информация о «sensor»-ах и «bank»-ах.
«sensor» — датчик(те датчик кислорода, те лямбда) №1 — венрхний, №2 — нижний, после катализатора
«bank» — в двух словах, сторона(головка) V-образного или оппозитного двигателя, где находится 1-цилиндр. Зачем нужен лямбда-зонд жесткие смотря где лямбда съездить в гольф лабораторию. Если мотор рядный, всегда указывается «bank 1»
Всё это вам будет нужно для «поиска» неисправного датчика.
Ниже предоставлена таблица ошибок, так же на некоторых авто, ошибки видаP0136 могут выглядеть без 2ой цифра слева, те иметь вид P0036.
По датчикам кислорода после катализатора
на V-образных и оппозитных ДВС.
Со стороны 1-го цилиндра(«bank 1»):
P0136-неисправность цепи датчика кислорода датчик 2 банк 1.
P0137-низкое напряжение цепи датчика кислорода 2 банк 1.
P0138-высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода датчик 2 банк 1.
P0139-медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащ./обеднен.
P0140-нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 банк 1.
P0141-неисправность цепи подогрева датчика кислорода датчик 2 банк 1.
P0420-Эффективность системы катализаторов банк 1 ниже допустимого порога.
P0421-Эффективность прогрева катализаторов банк 1 ниже допустимого порога.
P0422-Эффективность главного катализатора банк 1 ниже допустимого порога.
P0423-Эффективность нагревателя катализатора банк 1 ниже допуст. порога.
P0424-Температура нагревателя катализатора банк 1 ниже допустимого порога.
С другой стороны ДВС(«bank 2»):
P0156-неисправность цепи датчика кислорода датчик 2 банк 2
P0157-низкое напряжение цепи датчика кислорода 2 банк 2.
P0158-высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода датчик 2 банк 2.
P0159-медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащ./обеднен.
P0160-нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 банк 2.
P0161-неисправность цепи подогрева датчика кислорода датчик 2 банк 2.
P0430-Эффективность системы катализаторов банк 2 ниже допустимого порога.
P0432-Эффективность главного катализатора банк 2 ниже допустимого порога.
P0433-Эффективность нагревателя катализатора банк 2 ниже допуст. порога.
P0434-Температура нагревателя катализатора банк 2 ниже допустимого порога.
Далее ошибки не относящиеся ни к обманкам вторых лямбда зондов, ни к самим датчикам OS2.
По датчикам кислорода перед катализатором:
P0130-неисправность цепи датчика кислорода 1 (банк 1).
P0131-низкое напряжение цепи датчика кислорода 1 (банк 1).
P0132-высокое напряжение цепи датчика кислорода 1 (банк 1).
P0133-медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащ./обеднен.
P0134-нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1).
Замена лямдазона на Volkswagen Golf 3
В этом видео Володя вам покажет как правильно заменить лямдазон на автомобиле Volkswagen Golf 3. Что такое лямбда зонд и какие они бывают. Он находится на приемной трубе рядом. Посетите нашу.
Как выкрутить датчик кислорода, лямбду
САЙТ ПО РЕМОНТУ АВТО VW PASSAT мой новый канал .
P0135-неисправность цепи подогрева датчика кислорода 1 (банк 1).
P0142-неисправность цепи датчика кислорода 3 (банк 1).
P0143-низкое напряжение цепи датчика кислорода 3 (банк 1).
P0144-высокое напряжение цепи датчика кислорода 3 (банк 1).
P0145-медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащ./обеднен.
P0146-нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1).
P0147-неисправность цепи подогрева датчика кислорода 3 (банк 1).
P0162-неисправность цепи датчика кислорода 3 (банк 2).
P0163-низкое напряжение цепи датчика кислорода 3 (банк 2).
P0164-высокое напряжение цепи датчика кислорода 3 (банк 2).
P0165-медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащ./обеднен.
P0166-нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2).
P0167-неисправность цепи подогрева датчика кислорода 3 (банк 2).
Ошибки P0420, P0422, P0430, P0432 появляются только при движении авто и временно сбрасываются(до удаления катализатора) отключением клемы АКБ.
Остальные ошибки ведут либо к ремонту проводки, либо к замене указанных ЭБУ датчиков.
Так же при выходе из строя катализатора могут выходить ошибки, о которых можно только гадать, например, пропуски зажигания, ошибки по системам улавливания паров бензина, систем ЕГР и т.д.
В этом видео Володя вам покажет как правильно заменить лямдазон на автомобиле Volkswagen Golf 3. Посетите нашу.
Замена лямдазона на Volkswagen Golf 3 — YouTube
21 сен 2014 — 5 мин. — Добавлено пользователем RemAvto.CLUBВ этом видео Володя вам покажет как правильно заменить лямдазон на автомобиле Volkswagen Golf 3. Где расположен лямбда зонд на субару легаси как поменять лямбда зонд на субару форестер. Сегодня прикупил лямбда зонд от ваз 2110,взял старого у меня гольф 3 2.0л инжектор 1996 года. Лямбда от ваз 2110 на гольф 3 — drive2. Посетите нашу группу в
Как проверить работоспособность лямбда зонда на GOLF 3 двигатель AAM одноконтактный | Автор темы: Василий
Здравствуйте! Помогите проверить работоспособность лямбы на движке AAM. Увеличился расход топлива, наблюдается подергивание автомобиля. Как проверить подручными средствами?
Дмитрий похоже только диагностическим оборудованием получится проверить
Павел Только сканером. смотреть данные считанные сканером и сравнивать с заводскими показаниями. если заводские показания найти трудно. просто берешь донора. такое же авто сравниваешь там сначала показания. а потом уже у себя смотришь. только так
Лариса дело не в лямбда зонде, если он выходит из строя то контроллер разбавляет смесь воздух/топливо по умолчанию, это вроде 14 к 1 на разных диапазонах оборотов двигателя, лямбда отвечает лишь за качество выхлопа но никак не на расход, а проверить его можно цешкой проткнув провода иголкой, на двух проводах должно быть вроде 5 или 12 вольт Валентин а вторые два это результат измерения там напряжение минимум 0.5-0.7 и максимум 1.2-1.5 это все цифры примерные но и по ним можно определить работоспособность лямбды. точное напряжение на выходе надо копать на автофоруме, а подергивание и расход это касяк в топливной системе, проверить надо фильтр, топливный и воздушный, насос, датчики которые участвуют в создании количества смеси Евгения форсунки, датчик температуры ож, датчик расхода воздуха или там наверно стоит датчик абсолютного давления и температуры воздуха, ну и все на этом, свободность всасываемого воздуха тоже важно проверить, а в насосе проверить надо завление на хх и на больших оборотах, ему может просто не хватает производительности, ну и фильтр тонкой очистки топлива чистить следует, напишешь хоть в чем касяк был, интересно стало)
Где расположен лямбда зонд на двигателе 2Е — Выпускная система — VWTS
24 май 2010 Подскажите где располагается лямбда зонд на двигателе 2Е. либо лямбда зонд, детонации на субару легаси 2.0 где находится правый датчик. Купил машину у тебя ламбда стоит ДО ката (стояла) — о том что есть катализатор ни она ни мозг не знает соотв те кто Пока народ помнит, что были Гольф 2 и В-3 продолжают верить Фольксу VW Vento GL 2.0 2E 1993г
Вам также может понравиться
Сколько стоит первое то на Фольксваген Поло седан 2016