Электрифицированный модельный ряд BMW расширился за счет добавления новых подключаемых гибридных версий начального уровня 3-й и 5-й серии.
Новые 320e и 530e, предназначенные для дилерских центров Германии в марте, но в настоящее время не запланированные для запуска в Великобритании, будут располагаться под существующими 330e и 530e в рамках стремления компании увеличить продажи электрифицированных моделей на 50% в этом году по сравнению с 2020.
BMW Group предложит 15 моделей BMW и одну модель Mini. Земляк. с подключаемыми гибридными силовыми агрегатами с марта и 25 отдельных моделей к 2023 году.
Как и их неэлектрифицированные аналоги, модели с ’20 значками имеют меньшую мощность, чем 330e и 530e, но также будут стоить меньше.
Две модели будут соединены 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 161 л.с. с электродвигателем для комбинированной мощности 201 л.с. и 258 фунт-фут. Привод передается от обеих силовых установок через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на заднюю ось в стандартной комплектации, но версия Touring 320e будет доступен с полным приводом.
Благодаря мощности, хранящейся в литий-ионной батарее 12,0 кВтч под задним сиденьем, новые PHEV начального уровня способны работать от 25 до 35 миль только на электричестве и могут заряжаться со скоростью 3,7 кВт для 80% долива. время 2,6 часа.
В зависимости от спецификации, новый 320i официально способен развивать скорость 128-217 миль на галлон в смешанном цикле WLTP, а 520e. 149-217 миль на галлон.
Седан 320e разгоняется до 100 км / ч за 7,6 секунды, универсал. за 7,9 секунды в заднем приводе или за 8,2 секунды в режиме xDrive. Более крупный седан 520e преодолевает ту же территорию за 7,9 секунды, а универсал. за 8,2 секунды.