Модельный ряд Cupra Formentor расширился за счет новой гибридной модели с подзарядкой от сети, которая может похвастаться запасом хода до 34 миль на полностью электрическом топливе.
Formentor PHEV имеет тот же 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель и аккумуляторную батарею 13 кВт ч, что и последний Volkswagen Golf GTE. Комбинированная мощность системы составляет 242 л.с. и 400 Нм крутящего момента, чего, по словам Купры, достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч за семь секунд и максимальной скорости 130 миль в час.
Трансмиссия также обеспечивает заявленную экономичность до 188,3 миль на галлон, и, в зависимости от спецификации, система может обеспечить от 32 до 34 миль запаса хода на чисто электрическом топливе. Cupra также сообщает, что аккумуляторную батарею можно полностью зарядить примерно за три с половиной часа при подключении к зарядному устройству переменного тока мощностью 3,6 кВт.
Стандартное оснащение модели VZ1 включает 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, скользящие задние указатели поворота и электрически регулируемые, складывающиеся и обогреваемые наружные зеркала заднего вида.
В салоне VZ1 установлены спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо, трехзонный климат-контроль и беспроводное зарядное устройство для смартфона. Покупатели также получают 10,25-дюймовую цифровую приборную панель флагманской модели Formentor и 12-дюймовую информационно-развлекательную систему, а также множество средств безопасности, таких как динамический дисплей дорожных знаков и система дальнего света.
Новый Cupra Formentor: комплектации
Ниже в иерархии Formentor есть пара спецификаций начального уровня, которые называются V1 и V2. старт от 27 395 фунтов стерлингов. и стандартное оборудование для варианта V1 включает 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, заднее защитное стекло, чувствительные к дождю дворники и задние датчики парковки.
Внутри V1 получит спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо, трехзонный климат-контроль и беспроводное зарядное устройство для смартфона. Он также получает ту же 10,25-дюймовую цифровую панель приборов и 12-дюймовую информационно-развлекательную систему, что и вариант VZ1.
Нынешний модельный ряд Formentor дополняется моделями VZ3 и VZ Edition с тормозами Brembo и панорамным люком на крыше соответственно. цены на две лучшие модели начинаются с 42 200 и 43 840 фунтов стерлингов. Также стоит отметить, что покупатели могут получить комплектацию VZ1 и VZ2 с обычными двигателями внутреннего сгорания.
Новый Cupra Formentor: двигатели и трансмиссии
В качестве начальной модели используется знакомый Volkswagen Group 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Он развивает 148 л.с. и 250 Нм крутящего момента и в стандартной комплектации агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Покупатели могут получить семиступенчатую коробку передач DSG за дополнительные 1430 фунтов стерлингов.
Топовый Formentor оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 306 л.с. и 400 Нм. Привод передается на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач.
Теперь, когда был запущен Formentor PHEV, Cupra может сосредоточить свои усилия на выводе на рынок следующего варианта внедорожника. Он будет использовать менее мощную версию 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя флагмана с турбонаддувом мощностью 187 л.с.
Новый Cupra Formentor: дизайн и интерьер
Представители Cupra всегда намекали, что стиль серийного Formentor останется верным концептуальной версии, которую мы видели на Женевском автосалоне 2019 года. Действительно, за исключением некоторых тонких изменений цвета. плавники на переднем бампере черные, а не цвета кузова, а легкосплавные диски теперь имеют детали медного цвета. эти две машины практически идентичны.
При длине 4450 мм и высоте 1511 мм Formentor на 87 мм длиннее и на 104 мм ниже, чем Ateca, что придает ему более спортивный внешний вид, похожий на купе-внедорожник, а яркие складки вокруг колесных арок придают более драматичный вид. В задней части находится световая полоса во всю ширину, которая также присутствует на Cupra Leon.
Дизайн приборной панели Leon позаимствовал и у Formentor. Медные акценты украшают интерьер, их можно найти на прострочке сиденья и обивки дверей, окантовки вентиляционных отверстий и рулевого колеса.
Завершает приборную панель информационно-развлекательная система с 12-дюймовым сенсорным экраном. Дисплей оснащен настраиваемыми функциями домашней страницы, а сенсорные элементы управления климатическими функциями расположены на небольшом выступе чуть ниже. Информационно-развлекательная система также в стандартной комплектации оснащена Android Auto и Apple CarPlay, последний из которых может подключаться по беспроводной сети.
Источник