Известный автомобильный дизайнер Вальтер Де Сильва несколько дней назад в своем Instagram представил свое переосмысление культового Porsche 550 Spyder, дизайнерское исследование которого было названо 550one. Я больше не могу стоять без дела.
Де Силва поделился тремя изображениями никогда не показанного родстера 2008 года с краткой запиской, в которой сказал, что он получил название «Porsche 550one The Little Bastard». Де Силва также говорит, что проект «лично разыскивался» человеком, стоящим за скупкой брендов империи VW, Фердинандом Пиехом. но это «никогда не было открыто для публики». он сослался на два других дизайна, которые так и не были запущены в производство, сказав: «См. Также: VW Bluesport / Audi e tron coupe».
Не совсем понятно, почему автомобиль не попал в производство или кто принял такое решение, но после просмотра изображений я думаю, что оставить проект нереализованным было правильным решением. Может быть, как и Bluesport, упомянутый в подписи, этот редизайн и его последующая смерть являются последствиями Великой рецессии.
И конечно, 550one Де Сильвы впечатляет, но не в правильном направлении и не под прямым углом. Когда мы смотрим на автомобиль, он действительно напоминает 550 Spyder середины 1950-х годов. Фары в порядке, они исправляют прожаренные фары более ранних Porsche, а наклонные выступы восходят к оригинальному 550. Но чем больше я смотрю на них, тем больше я чувствую непростую мозаичность дизайна. Поскольку дизайн поздних лет не очень хорошо сочетался с оригиналом.
Нет единства. Это дань уважения 550 от передней стойки, но если вернуться назад, то это совсем другая машина. Что сбивает с толку, так это то, что он соответствует старой машине, но какой ценой? А если присмотреться, то под фарами дизайн становится более расплывчатым. 550one пытался быть современной версией своего тезки, но в итоге оказался неуверенным в себе.
Вы только посмотрите на этот вид сзади. Показывает ли эта машина какое-либо отношение к машине, которую вы видите, когда смотрите прямо на 550one? Нет, это не так. Этот дизайн сам с собой не согласуется. Он пошел пить кофе и пришел домой с чаем.
В то время как переосмысление автомобиля может сойти с рук, если вспомнить предыдущие дизайнерские реплики, тот, который слишком льстит своим предкам, никогда не будет чем-то большим, чем копией. И этот редизайн 550 кажется показателем тенденции, которая наберет обороты в конце августа и в 2010-х годах. Это намекало на то, что скоро появятся более четкие линии и разрозненный дизайн, о чем мы жаловались раньше.
Это не худший редизайн, который я когда-либо видел. В конце концов, это Вальтер Де Силва. Но это похоже на мозаику, которая хотела вызвать в воображении 550, хотя возможно, что дух оригинального 550 Spyder действительно был жив и здоров в другом Porsche. Вот этот:
