28 Ноя

Сколько Литров Масла В Двигателе Фольксваген Поло

Движки Фольксваген Поло Автомобиль 1.6

Характеристики двигателя CFNA/CFNB/CWVA/CWVB

Надежность, проблемы и ремонт двигателя Поло Седан

Популярнейший в нашей стране представитель серии VW EA111 под индексом CFNA появился в 2010 году на автомобиле Polo Sedan и разошелся тиражом в сотки тыщ экземпляров лишь на просторах СНГ. Что по сути есть миф мотор? Это рядовая рядная четверка в дюралевом блоке цилиндров с тонкими (1.5 мм) металлическими гильзами, с длинноходным коленвалом 86.9 мм и с поперечником цилиндров 76.5 мм.
Сверху размещается 16-клапанная головка блока цилиндров с 2-мя распредвалами и гидрокомпенсаторами. В большинстве случаев, движок CFNA на сто процентов аналогичен мотору BTS, но отличается от него отсутствием комплекса бухгалтерских программ конфигурации фаз газораспределения на впускном валу, также другим ЭБУ Magneti Marelli 7GV (Заместо Bosch Motronic ME 7.5.20). В приводе ГРМ употребляется необслуживаемая цепь, ее ресурс рассчитан целиком на срок эксплуатации.

Читайте так же

 Сколько Масла Заливать В Двигатель Газель 406... Замена масла в двигателе Газель 406 Меняем масло на Газель 406. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и загоняем автомобиль на смотровую яму. Откручиваем пробку горловины заливного отверстия. Находим пробку сливного отверстия, вот здесь она, откручиваем, чтобы сдвинуть с мертвой точки, нужен ключ, она часто прикипает. Когда начала крутитьс...
Где Находится Датчик Давления Масла Шевроле Круз... Меняем датчик давления масла на Chevrolet Лачетти самостоятельно: где он находится Шевроле Lacetti считается «не убиваемым» транспортным средством. При своём заслуженном статусе, эта машина имеет ряд других плюсов. К примеру, в сочетании цена-качество ей, фактически, нет равных в решении этого вопроса классе. Это не значит, что замороче...
Как Снять Двигатель Печки Ваз 2109... Разборка и сборка вентилятора Ваз 2109 Устройство мотора печки Ваз 2109: 1 – защитная крышка электродвигателя, 2 – правый кожух вентилятора, 3 – левый кожух вентилятора, 4 – опора вентилятора. Отверните два винта крепления вентилятора отопителя Ваз 2109 Снимите вентилятор, выведя его опору из зацепления Отклейте поролоновый уплотнитель с пр...
Сколько Будет Стоить Новая Тойота Камри... Освеженная Toyota Camry 2017 в кузове V50 26 августа 2014 г свершилась презентация освеженного автомобиля Тоета Camry V50 для евро рынка – премьера автомобиля для широкой публики прошла в рамках Столичного автомобильного салона. Напомним, переделанный вариант Тойота Камри 2016-2017 для Северной Америки проявили еще в апреле 2014-го, но заморский с...

Движок CFN выпускается в 2-х вариантах: CFNA и CFNB. 1-ый это 105 сильный мотор, 2-ой на 20 л.с. слабее (85 л.с.) и отличается только другой прошивкой.
Собирают движки CFNA/CFNB в Германии, на заводе Chemnitz plant.

Моторы Фольксваген CFNA и CFNB употребляются по данный момент, увы в 2015 года появился новый Поло Автомобиль с движком 110 л.с., заглавие этого мотора — CWVA, а назначение — поменять CFNA. Совместно с его помощью появился и 90-сильный CWVB, пришедший на смену CFNB.
Эти движки входят в семейство EA211 и отличаются развернутой на 180° ГБЦ (впуск впереди) со интегрированным выпускным коллектором, наличием фазовращателя на впускном валу, доработанной охлаждающей системой, необслуживаемым ременным приводом ГРМ и соответствием экологическим нормам Евро-5. Таковой мотор получил обозначения CWVA, и его мощность возросла до 110 л.с. при 5800 об/мин. Младшая версия CWVB, аналогично с прошлой генерацией CFNB, программно задушенная версия, в остальном различия меж CWVA и CWVB нет.

Замена масла VW Polo Sedan (Поло седан) 1.6 CFNA

«Селектор АКПП». Ремонт и сервис автоматических коробок передач и вариаторов в столице Веб-сайт:

Замена масла на фольксваген поло седан 2012 года volksvagen polo sedan 2012 в 2017

Читайте так же

 Сколько По Времени Заряжать Автомобильный Аккумуля... Сколько заряжать аккумулятор автомобиля: принципиальный вопрос Есть много вопросов относительно того, сколько заряжать аккумулятор автомобиля. В данной статье будет приведен минимум информации по этому поводу – небольшое руководство к действию. Сразу же скажем, что полностью зарядиться аккумулятор сможет на протяжении 10-12 часов. Поговор...
Посмотрите, как едет (и звучит!) Porsche 911 с дви... Янки Боб Рэдке купил Porsche 911 S эталона 1975 года без мотора и заместо стандартного 2,7-литрового «оппозитника» установил на спортивный автомобиль V-образную «восьмерку» Дженерал моторс объемом 6,3 литра. Таковой же мотор употребляется на Шевроле Corvette. Об этом докладывает Hagerty.Для смены агрегата Рэдке использовал установочный набор контор...
Сколько Масла В Двигателе Ваз 21099 Карбюратор... Масло в коробке ВАЗ 21099: сколько его нужно Розовая мечта 90-х Автомобиль ВАЗ-21099 и сейчас остается очень популярным не только лишь в нашей стране, но зато на земле практически всех стран СНГ. Он удивительно ремонтопригоден — справиться с большинством поломок есть вариант самостоятельно. Одна из самых частых операций, которую приходится делать,...
Через Сколько Менять Топливный Фильтр На Дизеле... Через сколько менять топливный фильтр. Как часто нужно менять фильтры каким образом часто нужно менять топливный фильтр на sandero. Разбираем отдельный вариант Топливная система – одна из более принципиальных частей хоть какой современной машины. Ее бесперебойную работу обеспечивает топливный фильтр, который делает одну очень важную функцию – очищ...

маленькой обзорчик на смену масла может каму любопытно будет.


Собирают эти движки, для Поло Автомобиль, в Калуге, на заводе VAG.

Недостатки и проблемы двигателей CFNA/CFNB/CWVA/CWVB

1. Стук мотора CFNA при прохладном запуске. Что остается сделать нашему клиенту обладатели Поло Автомобиль близко знакомы с неувязкой тарахтения собственного мотора на прохладную. Причина в конструкции, говоря конкретно в поршнях особенной формы и в зажатости выпускного коллектора. Если у вас автомобиль на гарантии, то решается вопрос новейшей прошивкой и сменой поршней на измененные, с маркировкой ЕТ, они немного улучшат ситуацию, однако через время мотор снова застучит и вы снова поедете в сервис. Если гарантия завершилась, то меняйте поршни на ЕТ, выпускной коллектор на безкатовый 4-2-1 (либо 4-1) и настраивайте ЭБУ под новый выпуск. Кроме роста ресурса CFNA, получите дополнительно надбавку мощности. Также Такой мотор не имеет смысла длительно прогревать на холостых, прогреется при умеренном передвижении.
Это существенно сделает лучше ситуацию, чем просто смена поршней на ЕТ, однако наступает момент мотор застучит. Такая у него конструкция…
4. Стук при езде по неровностям. Причина в конструкции левой подушки мотора, ее поменяют по гарантии на измененную.

Сегодня, на CFNA временами трескается выпускной коллектор, и решается это либо покупкой б/у детали либо обычного паука 4-2-1, с соответственной прошивкой мозгов. В остальном мотор обычный, меняйте масло каждые 7000-10000 км, лейте только то, что советует завод изготовитель и движок будет ездить нормально. Реальный ресурс CFNA, при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании, может составить 200 тыс. км и не просто. Необходимо осознавать, что это современный эконом вариант, вроде G4FC либо G4FA, и задачка спроектировать на века перед конструкторами не стояла.

Тюнинг двигателя Поло Седан

CFNA/CWVA Атмосферник

Мотор CFNA имеет некий припас для атмосферного тюнинга и им просто необходимо пользоваться. Для получения дополнительной мощности требуется сделать либо приобрести выпускной коллектор 4-2-1 либо 4-1 (это также положительно скажется на ресурсе, как описано в разделе выше), прохладный впуск и настроить мозг. Такой маленький набор дозволит прирастить мощность мотора до уровня 130 л.с. Делать что-либо еще смысла нет, ибо необоснованно недешево и проще приобрести другой VAG с TSI мотором и DSG коробкой, просто поддающийся тюнингу и едущий еще резвее.
Когда у вас купированная версия CFNB, которая ничем не отличается от обыденного CFNA (не считая ЭБУ), то ее есть вариант прошить до уровня CFNA, в 105 л.с. или в 115 л.с. Проделав что остается сделать нашему клиенту описанное чуток выше, можно и CFNB довести до

Источник

Читайте так же

 Нужно Ли Менять Масло В Вариаторе... Аннотация по подмене масла в вариаторе Своевременная замена масла в вариаторе и периодический контроль за его уровнем необходимые условия для долгосрочной работы вариатора. К трансмиссионным маслам предъявляются высочайшие требования, потому что они служат не только лишь для смазки трущихся деталей в механической коробке, да и для роста сцепле...
Чей Двигатель На Лада Веста Подробное описание движков Лады Веста Наверное российскему автовладельцу будет любопытно, какие типы движков будут применены при конечной комплектации Лады Весты. По воззрению абсолютного большинства водителей, движок Лады Весты имеет исключительную значимость для будущих хозяев авто. К счастью, свойства мотора Лада Веста уже стали доступны общ...
Как Поменять Масло Ваз 2107 Подмена масла ВАЗ 2107 Подмена масла в движке ВАЗ 2107 должна производиться часто, а делать это нужно через каждые 10 тыс. км пробега, а лучше почаще. Важную роль играют эксплуатационные условия. Вы сможете обратиться в специализированную мастерскую, где с вас возьмут определенную валютную сумму за свои услуги. В целях экономии замену масла ВАЗ...
Можно Ли Мыть Двигатель Керосином... Все о промывке мотора автомобиля керосином и соляркой Мотор автомобиля — это основной его агрегат. Потому его работоспособность всегда должна быть на высочайшем уровне. поэтому мыть двигатель, бензином или керосином можно ли мыть двигатель субы?. В этой статье мы поведаем для вас, как происходит промывка мотора соляркой, для чего это делается, что ...

Автор записи: Thorgaghma

Похожие записи