Эта новая базовая модель вмещает пять пассажиров и стоит на 2815 меньше, чем модель XLT на восемь пассажиров.
Стандартное оборудование включает в себя информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и трехзонный автоматический климат-контроль, но эта модель обходится без спутникового радио SiriusXM и нескольких функций помощи водителю, которые являются стандартными для XLT. Он также выглядит немного иначе, чем XLT, с темными 18-дюймовыми колесами и черной решеткой радиатора, а не хромированной. XL STX доступен только в стандартной комплектации Expedition; более крупный Expedition Max по-прежнему начинается с комплектацией XLT и стоит 56 505 фунтов стерлингов.
XL STX имеет такой же твин-турбо 3,5-литровый двигатель V-6 и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, что и другие экспедиции. Задний привод входит в стандартную комплектацию с полным приводом в качестве опции 3050. Модели 4WD предлагают электронный дифференциал повышенного трения в качестве дополнительного оборудования 1100, но в противном случае для XL STX нет дополнительных пакетов.
Модели 2021 Expedition XL STX теперь можно собирать с помощью конфигуратора Ford, и скоро они появятся у дилеров.