Ford Bronco Sport готов увести рынок небольших кроссоверов с проторенного пути за счет возможностей, качества и небольшой ностальгии.
По крайней мере, вам никогда не придется никому рассказывать, что это за автомобиль.
Это не полноценный Bronco, а скорее Ford Bronco Sport 2021 года, компактный цельный кроссовер, задуманный как немного более гладкое дополнение к грубоватому большому мальчику. Может показаться, что в нем много нежелательных компромиссов, но нет, эта блочная маленькая штука оправдывает свое название, а затем.
Ford Bronco Sport 2021 года
- Великолепная эстетика
- Хорошая проходимость по бездорожью
- 2,0-литровый I4 может двигаться
Не нравится
- Грязеотталкивающая подвеска немного жестковата
- Диск переключения передач вроде меня
- Крошечная дверь s
Куда бы я ни пошел, все знают, на чем я еду. Опять же, это, вероятно, не потому, что все требовали от Broncos со времен Детройтского автосалона 2017 года, а потому, что там говорится «БРОНКО» жирным жирным шрифтом поперек решетки радиатора и снова на багажнике. Да, есть некоторое физическое сходство между Sport и Bronco большого мальчика, в основном в области решетки радиатора и в его прямолинейном силуэте, но Bronco Sport отлично справляется с ролью автономного автомобиля. Вы никогда не узнаете, что он разделяет некоторые из своих основ с столь же компактным Escape.
Этот конкретный Bronco Sport. модель Badlands, вторая по дороговизне отделка салона в версии First Edition. Он также призван наилучшим образом выразить внедорожные устремления Bronco Sport благодаря посторонним элементам, таким как металлические пластины, уникальные 17-дюймовые легкосплавные диски и слегка зазубренные вездеходные шины Pirelli Scorpion ATR. Добавьте дополнительный дюйм или около того дорожного просвета. также часть обновления Badlands и вы получите кроссовер размером с Jeep Compass, за исключением того, что он немного выше и выглядит круче.
Ford Bronco Sport 2021 года готов для гор и торговых центров
В целом Bronco Sport Badlands, «Да, вы действительно можете делать с этой штукой все, что хотите» отношение продолжается внутри. Общий дизайн имитирует стиль экстерьера за счет множества прямых линий и блоковых выступов, а также некоторых коричневых элементов в стиле ковбойского косплея, которые пробиваются от приборной панели до двухцветных кожаных сидений. Черт, даже рулевое колесо избегает большого синего овала в пользу значка Bronco; вы можете преподавать весь семестр по маркетингу 201, используя только эту машину. Единственное, что кажется неуместным. это переключатель в виде циферблата, который на самом деле не кричит о прочности по сравнению с большим, громоздким рычагом переключения передач. Отделка Badlands, безвредная для грязи, также оснащена прорезиненным напольным покрытием, которое будет намного легче чистить, чем традиционный ковер, даже если он выглядит немного дешево, как у GM. Резину сложно жушить, я понял.
Как и следовало ожидать, форма Bronco Sport обладает множеством функций. Вертикальный кузов означает отличную обзорность в переднем ряду и пространство для головы на задних сиденьях. Пространства для ног моего долговязого 6-футового себя вполне достаточно для компактного кроссовера. Дверные карты на удивление малы, но под экраном информационно-развлекательной системы есть полезная полка, а под ней. дополнительное зарядное устройство для беспроводных устройств и достаточно места для кошелька и маски. Дополнительные скрытые отверстия под подлокотником и задними сиденьями предлагают еще больше места для хранения вещей. Черт возьми, даже грузовой отсек выполняет функцию с примерно 30 кубическими футами пространства для хранения, которое может вместить 400-ваттный инвертор и выдвижной стол. Стекло заднего люка тоже может открываться самостоятельно. Сложите задние сиденья, и вы сможете разместить два горных велосипеда сзади, легко и просто.
Лучшие автомобили
- Chrysler Pacifica 2021 года
- Mercedes-Benz E-Class 2021 года
- Audi A4 2021 Седан
Ford Bronco Sport 2021 года так же счастлив на подъездной дороге в пригороде, как и в грязи, хотя отделка Badlands немного толкает иглу в сторону последнего. Подвеска в этой спецификации немного жестче, отчасти чтобы компенсировать более тяжелый двигатель, что приводит к более жесткой езде при нормальном использовании, хотя я не думаю, что это такой дикий отход, который владельцы сочтут так много разницы; это просто означает, что некоторые из более острых компенсаторов автострады дают о себе знать в салоне, вот и все. По большому счету, Bronco Sport Badlands по-прежнему отлично подходит для повседневной езды.
В то время как большинство комплектаций Bronco Sport обходятся 1,5-литровым рядным 3-м двигателем с турбонаддувом, Badlands дополняет его 2,0-литровым I4 с турбонаддувом, производящим внушительные 250 лошадиных сил и 277 Нм крутящего момента. Пройдя через восьмиступенчатый автомат на все четыре колеса, у меня никогда не бывает недостатка движущей силы под моей правой ногой. Никто не собирается резать повороты на этой машине, но ускорение впечатляет для автомобиля такого размера, и трансмиссия с радостью справляется с этим все время и плавно. Однако в сочетании со стандартным полным приводом кроссовер может немного испытывать жажду, с оцененной EPA экономией топлива всего 21 милю на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. Если вы хотите немного больше бережливости, менее мощный 1,5-литровый двигатель достигает 25 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе.
В прошлом году у меня была возможность прокатиться с дробовиком в Bronco Sport через парк Холли Окс ORV на юго-востоке Мичигана, и я ушел под впечатлением. Обладая опциональными внедорожными шинами Falken Wildpeak, которые лучше работают в грязи, чем стандартные Scorpions, Bronco Sport путешествовал по песчаным дорогам и по грязным колеям, не заметив ни звука из подвески или днища. Вы не собираетесь пересекать весь Моав в этой штуке, но для людей, которые ценят поездки на выходные в суровые условия, Bronco Sport Badlands предоставляет более чем достаточно возможностей для этого.
Ford проделал большую работу, придав интерьеру Bronco уникальный характер.
Ford Bronco Sport Badlands 2021 года. это кроссовер, стоимость которого начинается примерно от 34000 человек, включая пункт назначения, и в нем заложено солидное количество технологий, будь то комфорт или возможности. В дополнение к функциональным вещам, таким как фронтальная камера, четыре порта USB (один Type-A и один Type-C на ряд) и сиденье водителя с электроприводом с подогревом, мой тестер оснащен пакетом 2,595 Badlands, который добавляет пассажира с электроприводом сиденье, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, дистанционный запуск, резервные датчики, руль с подогревом и 10 динамиков BO звуковая система.
Трудно плохо провести время с Sync 3.
Когда дело доходит до соревнований Bronco Sport, их много, и Ford не всегда явный чемпион. В то время как за вторым рядом может поместиться множество приключенческого снаряжения, Bronco Sport Badlands отстает от нескольких автомобилей с точки зрения чистой грузоподъемности, включая Subaru Forester, Nissan Rogue и даже его родной брат Ford Escape. Многие из его конкурентов также могут преодолеть барьер на шоссе в 30 миль на галлон, который Bronco Sport едва ли преодолевает с меньшим трехцилиндровым двигателем. И хотя 2,0-литровый Bronco Sport может буксировать приличные 2200 фунтов, он на 1300 фунтов меньше, чем Chevy Equinox, Toyota RAV4 и, опять же, Ford Escape.
Но цифры на бумаге редко рассказывают всю историю. Когда вы рассматриваете все, от возможностей двойного назначения до эстетики, становится ясно, что Ford Bronco Sport 2021 года занял для себя чертову нишу, которая, как я полагаю, найдет отклик у покупателей, которые хотят получить немного уличного доверия из Bronco, не обращаясь к HAM. по модели большого мальчика на базе грузовика. Этот маленький внедорожник появлялся давно, и мне кажется, что ожидание того стоило.
Роуд-шоу
Садитесь за руль и узнавайте последние автомобильные новости и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Источник