Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

Реверсивное подключение однофазового асинхронного двигателя своими руками

Перед выбором схемы подключения однофазового асинхронного двигателя принципиально найти, сделать ли реверс. Если для настоящей работы для вас нередко необходимо будет поменять направление вращения ротора, то целенаправлено организовать реверсирование с внедрением кнопочного поста. Если однобокого вращения для вас будет довольно, то подойдет самая обычная схема без способности переключения. Схема подключения однофазного двигателя кд-25. Как изменить направление вращения. Но что делать, если после подсоединения по ней вы решили, что направление необходимо все таки поменять?

Постановка задачи

Представим, что у уже подсоединенного с внедрением пускозарядной емкости асинхронного однофазового мотора вначале вращение вала ориентировано по часовой стрелке, как на картинке ниже.

Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

Уточним принципиальные моменты:

  • Точкой А отмечено начало пусковой обмотки, а точкой В – ее окончание. К исходной клемме A подсоединен провод кофейного, а к конечной – зеленоватого цвета.
  • Точкой С помечено начало рабочей обмотки, а точкой D – ее окончание. К исходному контакту подсоединен провод красноватого, а к конечному – голубого цвета.
  • Направление вращения ротора обозначено при помощи стрелок.

Ставим впереди себя задачку – сделать реверс однофазного двигателя без вскрытия его корпуса так, чтоб ротор начал крутиться в другую сторону (в данном примере против движения стрелки часов). Ее можно решить 3-мя методами. Как изменить направление вращения однофазного эл. Двигателя?. Разглядим их подробнее.

Вариант 1: переподключение рабочей намотки

Чтоб поменять направление вращения мотора, можно только поменять местами начало и конец рабочей (неизменной включенной) обмотки, как это показано на рисунке. Можно пошевелить мозгами, что для этого придется вскрывать корпус, доставать намотку и крутить ее. Этого делать не надо, так как довольно поработать с контактами снаружи:

  1. Из корпуса должны выходить четыре провода. 2 из их соответствуют началам рабочей и пусковой намоток, а 2 – их концам. Обусловьте, какая пара принадлежит только рабочей обмотке.
  2. Вы увидите, что к этой паре подсоединены две полосы: фаза и ноль. При отключенном движке произведите реверс методом перекидывания фазы с исходного контакта намотки на конечный, а нуля – с конечного на исходный. Либо напротив.

Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

Читайте так же

Как Поменять Габаритную Лампочку На Рено Логан... Как поменять лампочку габаритного огня на Рено Логан своими руками В любом современном автомобиле установлено много различных ламп освещения. В видео руководстве показано, как своими руками поменять лампочку дальнего, ближнего, света на volkswagen polo. Одни из их освещают салон автомобиля, а другие обеспечивают видимость на дороге. Как слить тосо...
Как Поменять Фильтр Салона Калина... Замена салонного фильтра на Калине своими руками Знать, где находится салонный фильтр в Калине и зачем он вообщем нужен, должен каждый шофер. Ведь он делает важную функцию по чистке воздуха, который попадает в салон. Вот поэтому нужно чётко осознавать, когда и как создавать функцию подмены старенького фильтра на новый. Где находится салонный ф...
Как Поменять Воздушный Фильтр На Форд Фьюжн... Проводим замену воздушного фильтра на Форд Фьюжн Назначение воздушного фильтра автомобиля в очищении поступающего в рабочие цилиндры мотора воздуха. Благодаря очищенному воздуху, улучшается качество смесеобразования, уменьшается износ соприкасающихся деталей двигателя. Для долговременной работы мотора должна вовремя выполняться замена воздушного фи...

В итоге получаем схему, где точки С и D изменяются меж собой местами. Сейчас ротор асинхронного мотора будет крутиться в другую сторону.

КАК ИЗМЕНИТЬ НАПРАВЛЕНИЕ ВРАЩЕНИЕ ВАЛА В ОДНОФАЗНОМ ДВИГАТЕЛЕ

Моторчик взят от бытовой мясорубки. Направление движения нас не устраивало, пришлось его поменять Всю инфо.

Подключение однофазного электродвигателя с левого вращения на правое

Покажу на пальцах, как можно сделать реверс для однофасзного двигателя.

Вариант 2: переподключение пусковой намотки

Второй способ организовать реверс асинхронного мотора 220 Вольт – поменять местами начало и конец пусковой обмотки. Делается это по аналогии с первым вариантом:

  1. Из четырех проводов, выходящих из коробки мотора, выясните, какие из них соответствуют отводкам пусковой намотки.
  2. Изначально конец В пусковой обмотки соединялся с началом С рабочей, а начало А подключалось к пускозарядному конденсатору. Сделать реверс однофазного двигателя можно, подключив емкость к выводу В, а начало С с началом А.

Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

После описанных выше действий получаем схему, как на рисунке выше: точки А и В поменялись местами, значит ротор стал обращаться в противоположную сторону.

Вариант 3: смена пусковой обмотки на рабочую, и наоборот

Организовать реверс однофазного мотора 220В теми способами, что описаны выше, можно только при условии, что из корпуса выходят отводки от обеих обмоток со всеми началами и концами: А, В, С и D. Если изменить полярность напряжения на электродвигателе, как показано на рис 3.21 в скобках, то изменения направления вращения (реверса) двигателя не произойдет. Но часто встречаются моторы, в которых производитель намеренно оставил снаружи только 3 контакта. Этим он обезопасил устройство от различных «самоделок». Но все же выход есть.

Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

Читайте так же

Как Поменять Цилиндр Сцепления На Газели... "ГАЗель", рабочий цилиндр сцепления: устройство, регулировка Одна из составляющих механизма сцепления – гидравлический привод, позволяющий повлиять на диски и корзину. Важным элементом сцепления является рабочий цилиндр. Он обеспечивает передачу воздействия на механические узлы, которые размещены в корзине. На автомобилях «ГАЗель&ra...
Как Поменять Радиатор На Рено Логан... Подмена радиатора Рено Логан Радиатор – один из главных узлов автомобиля, которые несет прямую ответственность за качество и скорость остывания мотора. Плавающие холостые обороты двигателя при прогреве на Рено Логан Какие функции Как снять руль на Рено Дастер Конкретно через его бессчетные «лазейки» проходит раскаленный антифриз (тосол...
Как Поменять Маслосъемные Колпачки На Двигателе... Современные технологичные движки плохо представляются без неплохой смазочной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт). Однако необходимо, чтоб масло не попало в цилиндры. Маслосъемные колпачки клапанов (иначе говоря сальники клапанов) предусмотрены чтобы предупредить течь излишнего масла из мотора. Так же как и большая часть деталей в моторе, он...

На рисунке выше изображена схема такого, «проблемного», мотора. У него выходят из корпуса только три провода. Они помечены коричневым, синим и фиолетовым цветами. Зеленая и красная линии, соответствующие концу В пусковой и началу С рабочей намотки, соединены между собой внутри. Доступ к ним без разборки двигателя мы получить не сможем. Поэтому изменить вращение ротора одним из первых двух вариантов не представляется возможным.

В этом случае поступают так:

  1. Снимают конденсатор с начального вывода А;
  2. Подсоединяют его к конечному выводу D;
  3. От проводов А и D, а также фазы, пускают отводки (можно сделать реверс с использованием ключа).

Как Поменять Направление Вращения Однофазного Двигателя

Посмотрите на рисунок выше. Как изменить направление вращения двигателя — форум. Теперь, если подключить фазу к отводку D, то ротор вращается в одну сторону. Если же фазный провод перекинуть на ветку A, то можно изменить направление вращения в противоположную сторону. Реверс можно осуществлять, вручную разъединяя и соединяя провода. Облегчить работу поможет использование ключа.

Важно! Последний вариант реверсивной схемы подключения асинхронного однофазного мотора неправильный. Его можно использовать, только если соблюдаются условия:

  • Длина пусковой и рабочей намоток одинакова;
  • Площадь их поперечного сечения соответствует друг другу;
  • Эти провода изготовлены из одного и того же материала.

Все эти величины влияют на сопротивление. Оно у обмоток должно быть постоянным. Если вдруг длина или толщина проводов отличаются друг от друга, то после того, как вы организуете реверс, окажется, что сопротивление рабочей намотки станет таким же, как было раньше у пусковой, и наоборот. Это может стать и причиной того, что мотор не сможет запуститься.

Внимание! Даже если длина, толщина и материал обмоток совпадают, работа при измененном направлении вращения ротора не должна быть продолжительной. Это чревато перегревом и выходом из строя двигателя. как изменить направление вращения двигателя его вращения и как поменять. КПД при этом тоже оставляет желать лучшего.

Осуществить реверс асинхронного мотора 220В просто, если концы обмоток отводятся из корпуса наружу. Сложнее его организовать, когда выводов всего три. Рассмотренный нами третий способ реверсирования подходит только для кратковременного включения двигателя в сеть. Если работа с обратным вращением обещает быть продолжительной, то мы рекомендуем вскрыть коробку для переключения методами, описанными в 1 и 2 варианте: так безопасно для агрегата, и сохраняется КПД.

Читайте так же

Как Поменять Ремень Грм На Ваз 21099... Подмена ремня грм ВАЗ 2109 Хороший денек, дорогие гости веб-сайта zerga.ru. В данной статье я расскажу для вас, как делается подмена ремня ГРМ ВАЗ 2109. Данный материал по подмене ремня, может подойти и к таким моделям автомобилей как ВАЗ 2108, 21099 и 2110, а так же их модификаций. Начиная с восьмой модели, на движках была установлена ременная...
Как Поменять Колодки На Фокус 2... Ресурс тормозных колодок задних колес на Форд Фокус второго поколения выше, чем у фронтальных, однако особо расслабляться не следует. Обычный пробег до смены может очень отличаться на различных автомобилях и находится в зависимости от массы характеристик и причин. Например, однообразные фирменные мягенькие фордовские колодки на одной машине быть ра...
Поменять Грм На Лачетти 1.4 Подмена ремня грм на Chevrolet Лачетти 1.4 1.6 Процесс подмены ремня ГРМ на Chevrolet Lacetti с движком 1.4 и 1.6 л.. Когда нужно менять ремень грм? Каждые 60 тысяч км. пробега автомобиля Chevrolet Lacetti рекомендуется проводить замену ремня ГРМ. Процесс замены ремня ГРМ на Chevrolet Lacetti с двигателем 1.4 и 1.6 литров. Как поменять ремень ГРМ н...

Автор записи: Kathririn