Замена масла в АКПП Toyota Corolla
Безусловно, аппаратная замена масла в АКПП Тойота быстрее и безопаснее, чем ручная. Однако совсем не обязательно для замены масла в автоматической коробке передач автомобиля Тойота Королла посещать сервисный центр и переплачивать какую-то определённую сумму за услуги механика. Эту нехитрую операцию вполне можно выполнить и своими руками в гараже, если он достаточно тёплый (когда работа проводится в зимнее время) и оборудован удобной ямой с подсветкой. Масло в коробке можно поменять несколькими способами:
- Сделать полную замену на СТО, где мастерами производится аппаратная замена масла в АКПП автомобиля Toyota Corolla;
- Выполнить самому замену с частичным сливом и добавлением нового масла той же марки в процентном соотношении 1:3 без замены фильтра. Нужно учесть, что это выход лишь временно, и при первой возможности рекомендуется выполнить полную замену;
- Произвести замену отработки в кустарных условиях, со снятием поддона и установкой другого, купленного масляного фильтра.
Пошаговые действия при замене масла в АКПП Corolla:
- Замену производить сразу после поездки, пока двигатель и масло в КПП ещё тёплые;
- Слить отработавшую жидкость через сливную пробку коробки в старую канистру, другой подходящий для будущей утилизации сосуд, дождавшись падения последних капель;
- Открутить старый фильтр АКПП и установить на его место новый;
- Надеть на пробку слива новую прокладку, затем завернуть её с усилием 50 Н.м;
- Приспособившись так, чтобы не произошло потерь, залить в коробку новое масло через заливной патрубок до отметки COOL;
- В положении АКПП «Р» запустить мотор на месте проделать перевод рычага переключения во нашему клиенту остается рабочие положения. Вернуть АКПП в положение «Р» не глушить мотор, дать ему несколько минут поработать. Здесь нужно проверить уровень масла в коробке;
- Произвести повторную проверку уровня уже на прогретом до 80 градусов двигателе, при желании – долить. При всем этом нельзя допустить избытка масла выше уровня COOL. Если такое наблюдается, то нужно с применением шприца с подходящей трубкой (купить капельницу конечно в любой аптеке) сделать отбор излишков.
Подробная фотоинструкция автолюбителю
Замена масла в мкпп тойота королла 2006.
Рис.1 Расположение сливной пробки
Рис. 5 Замена кольца на сливной пробке
Замена трансмиссионной жидкости (dexron) в АКПП на Toyota Corolla в 110 кузове
Замена трансмиссионной жидкости (dexron) в АКПП на Toyota Corolla в 110 кузове и другое можете посмотреть на сайте .
Рис. 3 Масло для замены
Рис. 4 Расположение заливной горловины АКПП
Рис. 5 Крышка-поддон АКПП Тойона Королла
Рис. 6 Крышка в снятом виде
Рис. 7 Масляный фильтр АКПП Тойона Королла
При замене фильтра установить под него новую прокладку!
Рис. 8 Крепёжные болты и посадочное отверстие фильтра
Замена масла в акпп тойота королла 2010.
Рис. 9 Отработавшее масло (отработка) – «виновник торжества»
Четырёхступенчатая коробка переключения передач на Тойоте Каролла считается практически «неубиваемой». Первая замена масла предусмотрена после 150 000 км пробега при хороших дорожных условиях. У нас же лучше производить эту замену через каждые 50 000 км.
- Применяется специализированные аппараты;
- Выполнить замену с частичным сливом и добавлением нового масла той же марки в процентном соотношении 1:3 без замены фильтра. Нужно учесть, что это временная мера, и при возможности рекомендуется выполнить полную замену;
- Произвести полную замену масла самостоятельно со снятием поддона и установкой купленного в автомагазине фильтра.
Самостоятельная замена масла в КПП механического типа (ММТ, МКПП)
Замена масла в механической коробке переключения передач (МКПП) Тойоты Королла производится через 40 000 км пробега как еще его называют через четыре года эксплуатации. Всё последовательно описано в руководстве по эксплуатации.
Процедура замены масла в МКПП этой модели автомобиля намного проще, чем его замена в АКПП. Увы придётся купить и использовать уже другое трансмиссионное масло.
Рис. 10 Масло для замены в МКПП Тойота Каролла
И доступ к контрольно.заливной пробке МКПП уже не снизу, а через снятое левое колесо. В механической коробке фильтр не предусмотрен. Если слитая жидкость потеряла полностью цвет и прозрачность, то следующую замену производят чуть лет эдак 30 рекомендуемого срока
Замена масла в коробке тойота королла 2006.
Рис. 11 Заливная (она же контрольная) пробка МКПП Тойоты Королла
Сливная пробка выглядит так же, что и заливная. Доступ к ней снизу и чуть сбоку, она развёрнута относительно заливной на 90 градусов.
Процесс заливки нового масла в МКПП осложнён неудобным доступом к заливной горловине и её малыми размерами. Приходиться изобретать что-то похожее на больничную капельницу. Перевёрнутую бутыль из пластика с отрезанным дном подвешиваем с обратной стороны капота. Дырявим пробку и плотно вставляем в образовавшееся отверстие трубку. Другим концом опускаем её в заливную горловину. Начинаем заливать в бутыль масло. Когда из заливного отверстия оно потечёт наружу, капельницу убираем, пробку завинчиваем на своё место.
Совсем не так важно, каким путём и методом воспользуется автомобилист для замены масла в коробке передач, в МКПП по другому АКПП. Главное, чтобы эта замены изготовлена вовремя, задолго как будет произведена грамотная установка, как коробка с утерявший свои свойства жидкостью начнёт издавать неприятные звуки, тут и в трансмиссии попятятся признаки нарушения работы.
