Реле бензонасоса Volkswagen Polo где находится

Содержание

Блоки в салоне

Блок под капотом

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.

реле, бензонасос, volkswagen, polo

На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Артикул и стоимость бензонасосов применяемых на Volkswagen Polo

Оригинал топливного насоса на Volkswagen Polo фирмы VAG имеет артикульный номер 1H0919651N. .

С производителями аналогов оригинального изделия можно ознакомиться в таблице ниже.

Таблица — Аналоги бензонасоса на автомобиль Volkswagen Polo

Фирма производителяАртикульный номерСтоимость, руб.
Pierburg 7.21088.62.0 от 3700 до 5500
Profit 4001-0001 от 1600 до 2700
Starline PC 1022 от 1800 и выше
Delphi FE043412B1 от 3500 до 6500
Glober 84-1053 от 1000 и выше
JP Group 1115203200 от 1900 до 4500

Расположение бензонасоса и причинны его выхода из строя

Топливный насос на автомобиле Volkswagen Polo находится в специальном сборном стакане, который погружен в бензобак. Для демонтажа бензонасоса производителем предусмотRenault специальное технологическое отверстие, которое находится под обшивкой под задними пассажирскими сидениями.

Причины из-за которых бензонасос может выйти из строя:

  • частая эксплуатация автомобиля на «сухом» бензобаке, то есть когда горючее находится на уровне 15-25% от максимального объема;
  • загрязненная сеточка насоса, ухудшающая всасывание топлива;
  • попадание в бак воды или иных инородных примесей;
  • нахождение в бензобаке грязи и мусора;
  • естественный износ бензонасоса;
  • окисление клеммного соединения, в результате чего электропитание приводного двигателя насоса становится нестабильным;
  • поломка или деформация поплавка, что вызывает частую работу насоса при малом количестве топлива, так как автовладелец не знает его реальный уровень;
  • перегрев насоса.

Бензонасос Volkswagen Polo

От стабильности работы бензонасоса напрямую зависит работоспособность силовой установки автомобиля Volkswagen Polo. Даже небольшой сбой в подаче топлива способен привести к ситуации, когда начинают плавать обороты коленчатого вала. В некоторых случаях бензонасос является причиной того, что мотор глохнет. Для того чтобы устранить неполадку потребуется извлечь топливный насос и заменить его на новый. Ремонтопригодность узла крайне маленькая.

Требуемые инструменты

Для замены бензонасоса на автомобиле Volkswagen Polo автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, которые приведены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены бензонасоса

Инструменты и материалыПримечание
Молоток Также потребуется небольшого размера дощечка. Для открытия крышки бензобака.
Отвертка С крестовым и прямым лезвием
Пылесос и ветошь Для очистки загрязнения бензобака

Также автовладелец во время снятия бензонасоса имеет возможность проконтролировать состояние фильтрующей сеточки. Если она имеет сильное загрязнение, необходимо произвести ее замену.

Замена бензонасоса на Volkswagen Polo

Предварительно автовладельцу необходимо позаботиться о том, чтобы в бензобаке осталось как можно меньше топлива. Для того чтобы заменить бензонасос в автомобиле Volkswagen Polo седан необходимо обратиться к инструкции, которая приведена ниже.

  • Вытащить предохранитель насоса под номером 36.
  • Завести двигатель и дождаться когда он заглохнет. Это поможет сбросить давление в системе.
  • Снять клемму аккумулятора
  • Поднять задние сидения для получения доступа к лючку.
  • Демонтировать две декоративные заклепки из пластмассы, которые удерживают обивку пола.

Блок предохранителей Volkswagen Polo седан

Рассмотрены автомобили 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска

Где расположены предохранители.

Обозначение предохраните­ля (номинальный ток, А)

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения

Для доступа к монтажному блоку A в моторном отсеке необходимо нажать на фиксатор крышки предохранителей и снимаем крышку

Предохранители монтажного блока А в моторном отсеке

Обозначение предохраните­ля (номинальный ток, А)

Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей SВ4, SB20 SB56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30

Блок управления усилителя рулевого управления

Блок управления вентилятора системы охлаждения

Блок предохранителей и реле Volkswagen Polo седан в салоне.

Блок предохранителей находится под рулем за пластиковой крышкой.

Чтобы добраться до предохранителей в салоне необходимо потянуть крышку монтажного блока и снять ее

Обозначение предохранителя (номинальный ток, А)

Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла

Реле топливного насоса, блок управления двигателем

Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака

Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP, подрулевые переключатели

Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах

Регулятор электроприводов наружных зеркал

Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач

Блок управления подушками безопасности

Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла

Элементы подогрева датчиков концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера

Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре

Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания

Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели

Где какой предохранитель на Фольксваген Поло 9N. Расположение и замена

Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника

Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания

Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)

Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал

Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией

Блок управления усилителя рулевого управления

Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре

Где расположены предохранители?

Система Volkswagen Polo предусматривает три блока предохранителей (далее — БП), два из которых расположены возле мотора, и один — внутри салона.

Контроль исправности предохранителей

В случае отказа работоспособности какого-либо устройства автомобиля необходимо при помощи таблиц 1 и 2 определить, какие (какой) предохранители обслуживают данный элемент. Затем необходимо выключить зажигание.

В некоторых случаях (отказ блока управления двигателем, генератора, габаритных огней, прикуривателя и других) лучше снять отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Затем с помощью специальных диэлектрических щипцов (можно плоскогубцев) необходимо демонтировать требуемые предохранители.

Проверка предохранителей без демонтажа из блока может иметь некорректный результат.

Предохранители в прозрачных корпусах можно проконтролировать визуальным методом. Следует помнить, что такой метод контроля неисправности не имеет 100%-ю гарантию, так как микротрещину проводящей вставки иногда можно не увидеть.

Лучше использовать мультиметр в положении контроля «диод», «сопротивление» или «прозвонка». Величина сопротивления исправного предохранителя приблизительно равна нулю. Сопротивление перегоревшего предохранителя стремится к бесконечности (на мультиметре индицируется «1»).

Как заменить предохранители на Volkswagen Polo Седан 2011 — 2014 года?

Пользователи нашего ресурса уже знают, для чего автомобилю нужен блок предохранителей (далее — БП) и какие функции он выполняет. Основным предназначением этого устройства является защита электрических приборов транспортного средства от перенапряжения. Ознакомившись с этим материалом, вы узнаете, где расположены предохранители Volkswagen Polo Седан и как произвести их замену.

Предохранители в моторном отсеке

Под капотом автомобиля находится два БП — «А» и «С». Каждый из них отвечает за работу конкретных систем автомобиля.

Как заменить

Поменять предохранители в моторном блоке Polo Седан 2012 года можно по следующей схеме:

  • Выключить зажигание.
  • Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
  • Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей.
  • Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала. Применение более мощных вставок или самодельных изделий категорически запрещено.
  • Если поврежден один из винтовых предохранителей, то для его замены необходимо открутить восемь гаек крепления вставок.
  • После всех манипуляций необходимо проверить работоспособность цепи. Если вставка снова перегорает, то необходимо более детально анализировать проводку, определяя причину короткого замыкания.
  • Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышки блоков.
READ  Замена рулевой рейки Chevrolet Lacetti

Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Polo 2014 года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.

В салоне

Основной блок предохранителей Volkswagen Polo Седан 2011 года расположен во внутренней части панели приборов ниже и левее рулевой колонки. Снаружи блок закрыт съемной пластиковой крышкой (на которой закреплен пинцет для замены вставок).

Нумерация и назначение предохранителей в блоке может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, предохранитель прикуривателя может быть рассчитан на ток 15 или 20 ампер.

Основные варианты предохранителей на дорестайлинговом Polo Седан (с мая 2010 по июнь 2015 года) указаны ниже:

Номер Защищаемая цепь Номинал, А
П01 Зарезервировано Зарезервировано
П02 Переключатели под рулевым колесом и насос жидкости омывателя 10
П03 Цепь реле запуска бензонасоса и система управления двигателем 5
П04 Блок переключателей под рулевым колесом 2 (резерв)
П05 Зарезервировано Зарезервировано
П06 Комбинация контрольных приборов (управление) 5
П07 Регулятор угла наклона блок-фар и подсветка заднего номерного знака 5
П08 Цепи управления форсунками впрыска топлива 10 (резерв)
П09 Управление работой ABS и клавиша деактивации ЕСП 5 (7.5)
П10 Датчик определения скорости, цепи селектора АКПП 5
П11 Регулятор угла наклона блок-фар 5
П12 Джойстик регулировки зеркал заднего вида 5
П13 Управление работой АКПП 15
П14 Система управления фронтальными и боковыми подушками безопасности 5
П15 Обогрев жиклеров омывателя 5
П16 Парктроник 5
П17 Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива 15 (10)
П18 Цепи комбинации приборов и лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) 5
П19 Парковочные огни, цепи магнитолы и электропакета, деактиватор зажигания 5
П20 Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем 5
П21 Система освещения салона и багажного отделения 10
П22 Система управления микроклиматом, колодка диагностики и считывающее устройство иммобилайзера 5
П23 Управление параметрами работы двигателя и АКПП 7,5
П24 Включение и выключение обогрева зеркал 5
П25 Контроль параметров работы кондиционера 5
П26 Управление работой усилителя руля 7,5
П27 Цепь деактивации лампы, предупреждающей о включенной передаче заднего хода 5 (резерв)
П28…31 Зарезервировано Зарезервировано
П32 Бензонасос 10 (резерв)
П33 Концевики на педалях сцепления и тормоза 5
П34 Дальний свет (правая сторона) 7,5
П35 Система управления двигателем 10
П36 Бензонасос или форсунки впрыска топлива 10 (15)
П37 Система подогрева сидений 25
П38 Дальний свет (левая сторона) 7,5
П39 Ближний свет (правая сторона) 10
П40 Электромотор привода вентилятора климатической установки 30
П41 Зарезервировано Зарезервировано
П42 Прикуриватель 15 (20)
П43 Сигналы указания направления поворота и торможения 15
П44 Штатная сигнализация 15
П45 Магнитола 15
П46 Звуковой высокотональный предупредительный сигнал 20
П47 Привод переднего стеклоочистителя 20
П48 Блокировка замков дверей и лючка топливного бака 25
П49 Индикация включенной задней передачи 5
П50 Управление электросистемами в двери водителя 25
П51 Аналогично в двери пассажира 25
П52 Аналогично задними дверями 30
П53 Обогрев поверхности заднего стекла 30
П54 Противотуманные фары в бампере 15
П55 Катушки системы зажигания 15
П56 Обогрев поверхности лобового стекла 40 (30)
П57 Габариты левой стороны 5
П58 Габариты правой стороны 5
П59 Ближний свет (левая сторона) 10
П60 Зарезервировано Зарезервировано

После рестайлинга в электросистеме произошли заметные преобразования, что повлекло за собой изменение номиналов и назначений предохранителей в блоке салона Volkswagen Polo.

Номер Защищаемая цепь Номинал, А
П01 Зарезервировано Зарезервировано
П02 Переключатели под рулем и насос 15
П03 Цепь бензонасоса и управление двигателем 7,5
П04… П06 Зарезервировано Зарезервировано
П07 Габариты по кругу 15
П08 Зарезервировано Зарезервировано
П09 Управление работой ABS 7.5
П10 Зарезервировано Зарезервировано
П11 Корректор угла наклона блок-фар 10
П12 Джойстик для регулировки зеркал 7,5
П13 Зарезервировано Зарезервировано
П14 Система надувных подушек 15
П15 Обогрев жиклеров омывателя 10
П16… П17 Зарезервировано Зарезервировано
П18 Лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) 7,5
П19 Блок управления электрикой (BCM) 7,5
П20 Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем 10
П21 Система освещения для салона и багажного отделения 10
П22 Система управления микроклиматом 10
П23 Управление параметрами работы двигателя и АКПП 10
П24 Система обогрева зеркал 15
П25 Контроль параметров работы радиатора кондиционера 15
П26 Управление работой усилителя руля и компрессора 20
П27 Выключение лампы включенной передачи заднего хода 15
П28 Управление форсунками и подогрев лямбда-зондов 15
П29 Функционал катушек зажигания 15
П30 Зарезервировано Зарезервировано
П31 Клапан системы улавливания паров и регулятор положения вала ГРМ 10
П32 Электроника двигателя 30
П33 Концевики на педалях сцепления и тормоза 10
П34 Дальний свет (общий) 20
П35 Зарезервировано Зарезервировано
П36 Бензонасос 20
П37 Система подогрева сидений 30
П38 Зарезервировано Зарезервировано
П39 Ближний свет (правая сторона) 10
П40 Электромотор вентилятора воздуха в салоне 30
П41… П42 Зарезервировано Зарезервировано
П43 Сигналы указания направления поворота и торможения 20
П44 Системы штатной сигнализации 10
П45 Магнитола 15
П46 Клаксон 30
П47 Привод переднего стеклоочистителя 25
П48 Блокировка замков дверей 30
П49 ПТФ в бампере 15
П50 Управление электроприводами в двери водителя 30
П51 Аналогично для пассажирской двери 30
П52 Аналогично для обеих задних дверей 30
П53 Обогрев поверхности заднего стекла 30
П54… П55 Зарезервировано Зарезервировано
П56 Обогрев поверхности лобового стекла 40
П57 Лампа перчаточного ящика 3
П58 Прикуриватель 20
П59 Ближний свет (левая сторона) 10
П60 Дневные ходовые огни 7,5

На видео пользователь Александр М снимает блок предохранителей со своего Polo 2015 года выпуска. Хорошо видна общая конструкция блока и расположение предохранителей.

За боковой торцевой крышкой панели приборов размещается блок реле.

На Polo Седан 2016 года элементы установлены по такой схеме (заштрихованные позиции Р01, Р06 и с Р11 по Р15 пустуют и являются резервными):

Расположение реле в блоке Фольцваген Polo Седан указано в таблице:

Позиция Предназначение
Р02 Опциональный элемент, для включения обогрева лобового стекла
Р03 Блокиратор стартера при работающем двигателе
Р04 Подача топлива непосредственно на двигателе
Р05 Общее электропитание
Р07 Отвечает за габаритный свет
Р08 Подача топлива из бака
Р09 Система микроклимата
Р10 Разгрузка (так называемое реле для контакта «х»)

Над блоком реле установлены два термических предохранителя (артикул детали — 443937105B) с номиналом по 15 ампер. Эти плавкие вставки защищают цепи электромоторов стеклоподъемников. Детали практически никогда не выходят из строя, при перегреве размыкаются и восстанавливают целостность цепи при остывании.

Где в Volkswagen Polo находятся предохранители

Блоки защиты электросхем Volkswagen Polo расположены в разных местах машины: два из них: A и C – стоят в подкапотном пространстве рядом с аккумуляторной батареей. Один, блок B, находится под рулевой колонкой в салоне машины.

Хочется предупредить неопытных автолюбителей: проверять работоспособность предохранителей схем Volkswagen Polo следует на неработающем автомобиле. Особенно это касается блока A, в котором происходит коммутация электроцепей с током большой величины: от 40 до 175 А. Здесь стоят семь предохранителей, защищающие реле топливного насоса, приборы освещения, а также оберегающие генератор, блоки зажигания, вентиляции, систему торможения ABS.
В блоке C, расположенном тоже у аккумулятора, стоит шесть предохранителей. Некоторые из них дополняют работу деталей блока A.

  • блок ABS;
  • вентилятор системы охлаждения;
  • блок управления системой охлаждения;
  • блок управления электропакетом.

Самый насыщенный предохранителями блок B находится в салоне под рулём. Здесь расположены изделия, которые чаще других могут выйти из строя, например, предохранитель на прикуриватель.

На небольшом участке разместились 60 предохранителей. Ознакомиться с их назначением можно в книжке на машину. В случае её утери следует обратиться за информацией на сайты в интернете.

Схема блока предохранителей для Polo Седан Рестайлинг

Регулировка зеркал

Управляются специальным джойстиком. Магистраль прибора позволяет с салона передвигать отражатели и устанавливать их в требуемом положении. Элемент 2 отвечает за все манипуляции и провода.

Таблица предохранителей и реле

Основные карты электрооборудования содержат только отдельные элементы цепей и не могут составить единую картину.

Ввиду подобной специфики расшифровка элементов приводится отдельно. Для упрощения понимания выполнена нумерация вставок и схематическое обозначение всех деталей.

Предохранители и реле Volkswagen Polo седан

Основные предохранители Polo седан не отличаются по конструкции и расположению от версий hatchback, Allstar. Модель Classic имеет другую систему установки защитных элементов, но ввиду устаревания распиновка не будет учтена в статье.

В авто 4 поколения присутствует несколько мест, где сосредоточены вставки. Главными считаются подкапотный и салонный модуль, установленный под приборной доской.

Предохранитель ближнего света

За режим головной оптики для левой и правой фары отвечают плавкие элементы 39 и 59. Релюшек в системе нет, они устанавливаются возле блок фар с соответствующих сторон автомобиля.

READ  Как снять обшивку двери Volkswagen Jetta 6

Предохранитель парктроника

Парковочный модуль является дополнительным средством повышения комфорта водителя во время эксплуатации авто. Электронный прибор представляет собой монолитную конструкцию, запитанную от F16.

Предохранитель стартера

Управляющая цепь пусковой установки проходит через F19. Далее питание подается на втягивающее реле и сам модуль. После запуска двигателя активируется релюшка блокировки стартового механизма R3.

Звуковой сигнал

Предохранитель системы клаксона F46 отвечает за низковольтную часть проводки. От него происходит замыкание контактной группы реле клаксона, установленного отдельно от общей панели.

Дальний свет

Здесь аналогично запитаны нити накаливания. Это F34/F38 для левой и правой стороны машины. Также подключены и реле.

Как заменить

Поменять предохранители в моторном блоке Polo Седан 2012 года можно по следующей схеме:

  • Выключить зажигание.
  • Открыть крышку салонного блока и взять пинцет.
  • Открыть капот и снять пластиковую крышку блока предохранителей.
  • Найти вышедший из строя предохранитель и заменить его на деталь аналогичного номинала. Применение более мощных вставок или самодельных изделий категорически запрещено.
  • Если поврежден один из винтовых предохранителей, то для его замены необходимо открутить восемь гаек крепления вставок.
  • После всех манипуляций необходимо проверить работоспособность цепи. Если вставка снова перегорает, то необходимо более детально анализировать проводку, определяя причину короткого замыкания.
  • Уложить пинцет на штатное место и закрыть крышки блоков.

Установка новой плавкой вставки в блоке салона на Polo 2014 года выпуска происходит по такой же инструкции. Требования к номиналу предохранителя и способ проверки аналогичны.

Расположение предохранителей на Volkswagen Polo Седан и как их заменить

Защита электрических цепей в автомобиле осуществляется предохранителями. Повреждение этих деталей приводит к неработоспособности части электрооборудования или транспортного средства в целом. О том, где расположены предохранители на Volkswagen Polo Седан 2011 года, а также об отличиях электросхем машин разных лет выпуска, можно узнать из этой статьи.

В салоне

Основной блок предохранителей Volkswagen Polo Седан 2011 года расположен во внутренней части панели приборов ниже и левее рулевой колонки. Снаружи блок закрыт съемной пластиковой крышкой (на которой закреплен пинцет для замены вставок).

Нумерация и назначение предохранителей в блоке может меняться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. Например, предохранитель прикуривателя может быть рассчитан на ток 15 или 20 ампер.

Основные варианты предохранителей на дорестайлинговом Polo Седан (с мая 2010 по июнь 2015 года) указаны ниже:

Номер Защищаемая цепь Номинал, А
П01 Зарезервировано Зарезервировано
П02 Переключатели под рулевым колесом и насос жидкости омывателя 10
П03 Цепь реле запуска бензонасоса и система управления двигателем 5
П04 Блок переключателей под рулевым колесом 2 (резерв)
П05 Зарезервировано Зарезервировано
П06 Комбинация контрольных приборов (управление) 5
П07 Регулятор угла наклона блок-фар и подсветка заднего номерного знака 5
П08 Цепи управления форсунками впрыска топлива 10 (резерв)
П09 Управление работой ABS и клавиша деактивации ЕСП 5 (7.5)
П10 Датчик определения скорости, цепи селектора АКПП 5
П11 Регулятор угла наклона блок-фар 5
П12 Джойстик регулировки зеркал заднего вида 5
П13 Управление работой АКПП 15
П14 Система управления фронтальными и боковыми подушками безопасности 5
П15 Обогрев жиклеров омывателя 5
П16 Парктроник 5
П17 Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива 15 (10)
П18 Цепи комбинации приборов и лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) 5
П19 Парковочные огни, цепи магнитолы и электропакета, деактиватор зажигания 5
П20 Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем 5
П21 Система освещения салона и багажного отделения 10
П22 Система управления микроклиматом, колодка диагностики и считывающее устройство иммобилайзера 5
П23 Управление параметрами работы двигателя и АКПП 7,5
П24 Включение и выключение обогрева зеркал 5
П25 Контроль параметров работы кондиционера 5
П26 Управление работой усилителя руля 7,5
П27 Цепь деактивации лампы, предупреждающей о включенной передаче заднего хода 5 (резерв)
П28…31 Зарезервировано Зарезервировано
П32 Бензонасос 10 (резерв)
П33 Концевики на педалях сцепления и тормоза 5
П34 Дальний свет (правая сторона) 7,5
П35 Система управления двигателем 10
П36 Бензонасос или форсунки впрыска топлива 10 (15)
П37 Система подогрева сидений 25
П38 Дальний свет (левая сторона) 7,5
П39 Ближний свет (правая сторона) 10
П40 Электромотор привода вентилятора климатической установки 30
П41 Зарезервировано Зарезервировано
П42 Прикуриватель 15 (20)
П43 Сигналы указания направления поворота и торможения 15
П44 Штатная сигнализация 15
П45 Магнитола 15
П46 Звуковой высокотональный предупредительный сигнал 20
П47 Привод переднего стеклоочистителя 20
П48 Блокировка замков дверей и лючка топливного бака 25
П49 Индикация включенной задней передачи 5
П50 Управление электросистемами в двери водителя 25
П51 Аналогично в двери пассажира 25
П52 Аналогично задними дверями 30
П53 Обогрев поверхности заднего стекла 30
П54 Противотуманные фары в бампере 15
П55 Катушки системы зажигания 15
П56 Обогрев поверхности лобового стекла 40 (30)
П57 Габариты левой стороны 5
П58 Габариты правой стороны 5
П59 Ближний свет (левая сторона) 10
П60 Зарезервировано Зарезервировано

После рестайлинга в электросистеме произошли заметные преобразования, что повлекло за собой изменение номиналов и назначений предохранителей в блоке салона Volkswagen Polo.

Номер Защищаемая цепь Номинал, А
П01 Зарезервировано Зарезервировано
П02 Переключатели под рулем и насос 15
П03 Цепь бензонасоса и управление двигателем 7,5
П04… П06 Зарезервировано Зарезервировано
П07 Габариты по кругу 15
П08 Зарезервировано Зарезервировано
П09 Управление работой ABS 7.5
П10 Зарезервировано Зарезервировано
П11 Корректор угла наклона блок-фар 10
П12 Джойстик для регулировки зеркал 7,5
П13 Зарезервировано Зарезервировано
П14 Система надувных подушек 15
П15 Обогрев жиклеров омывателя 10
П16… П17 Зарезервировано Зарезервировано
П18 Лампа противотуманного света в задней блок-фаре (слева) 7,5
П19 Блок управления электрикой (BCM) 7,5
П20 Цепи управления комбинацией приборов и переключателями под рулем 10
П21 Система освещения для салона и багажного отделения 10
П22 Система управления микроклиматом 10
П23 Управление параметрами работы двигателя и АКПП 10
П24 Система обогрева зеркал 15
П25 Контроль параметров работы радиатора кондиционера 15
П26 Управление работой усилителя руля и компрессора 20
П27 Выключение лампы включенной передачи заднего хода 15
П28 Управление форсунками и подогрев лямбда-зондов 15
П29 Функционал катушек зажигания 15
П30 Зарезервировано Зарезервировано
П31 Клапан системы улавливания паров и регулятор положения вала ГРМ 10
П32 Электроника двигателя 30
П33 Концевики на педалях сцепления и тормоза 10
П34 Дальний свет (общий) 20
П35 Зарезервировано Зарезервировано
П36 Бензонасос 20
П37 Система подогрева сидений 30
П38 Зарезервировано Зарезервировано
П39 Ближний свет (правая сторона) 10
П40 Электромотор вентилятора воздуха в салоне 30
П41… П42 Зарезервировано Зарезервировано
П43 Сигналы указания направления поворота и торможения 20
П44 Системы штатной сигнализации 10
П45 Магнитола 15
П46 Клаксон 30
П47 Привод переднего стеклоочистителя 25
П48 Блокировка замков дверей 30
П49 ПТФ в бампере 15
П50 Управление электроприводами в двери водителя 30
П51 Аналогично для пассажирской двери 30
П52 Аналогично для обеих задних дверей 30
П53 Обогрев поверхности заднего стекла 30
П54… П55 Зарезервировано Зарезервировано
П56 Обогрев поверхности лобового стекла 40
П57 Лампа перчаточного ящика 3
П58 Прикуриватель 20
П59 Ближний свет (левая сторона) 10
П60 Дневные ходовые огни 7,5

На видео пользователь Александр М снимает блок предохранителей со своего Polo 2015 года выпуска. Хорошо видна общая конструкция блока и расположение предохранителей.

За боковой торцевой крышкой панели приборов размещается блок реле.

Volkswagen Polo Sedan 2013г.в // Не заводится! Ремонт — Замена топливного Насоса

На Polo Седан 2016 года элементы установлены по такой схеме (заштрихованные позиции Р01, Р06 и с Р11 по Р15 пустуют и являются резервными):

Расположение реле в блоке Фольцваген Polo Седан указано в таблице:

Позиция Предназначение
Р02 Опциональный элемент, для включения обогрева лобового стекла
Р03 Блокиратор стартера при работающем двигателе
Р04 Подача топлива непосредственно на двигателе
Р05 Общее электропитание
Р07 Отвечает за габаритный свет
Р08 Подача топлива из бака
Р09 Система микроклимата
Р10 Разгрузка (так называемое реле для контакта «х»)

Над блоком реле установлены два термических предохранителя (артикул детали — 443937105B) с номиналом по 15 ампер. Эти плавкие вставки защищают цепи электромоторов стеклоподъемников. Детали практически никогда не выходят из строя, при перегреве размыкаются и восстанавливают целостность цепи при остывании.

В моторном отсеке

Размещенный в моторном отсеке блок содержит две группы предохранителей — шесть для обычных вставок (расположены в небольшом агрегате сбоку) и семь для более мощных элементов.

Аккумулятор Polo с установленным блоком продемонстрирован на фото ниже:

Описание назначения предохранителей в этом блоке на автомобиле Volkswagen Polo 2013 года выпуска следующее:

READ  Как правильно выставить метки на ВАЗ 2106
Номер Защищаемый участок цепи Номинал, А
П01 Блок системы ABS/ЕСП 25
П02 Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора 30
П03 Управление параметрами работы вентилятора для охлаждения радиатора 5
П04 Управление работой системы ABS 10
П05 Цепи управления электропакетом автомобиля (через BCM) 5
П06 Зарезервировано Зарезервировано
П07 Обмотки генератора. Машины без обогрева лобового стекла имеют предохранитель на 150 А, с обогревом — 175 А 150 (175)
П08 Зарезервировано Зарезервировано
П09 Система запуска двигателя, габаритные огни, фары, система запуска бензонасоса 110
П10 Электродвигатель усилителя рулевого управления 50
П11 Управление клапанами системы ABS/ЕСП 25 (40)
П12 Электромотор привода вентилятора для охлаждения радиатора 30 (40)
П13 Зарезервировано Зарезервировано

Где находятся и электросхема

На автомобилях Volkswagen Polo Sedan применяется схема электропроводки с тремя монтажными блоками предохранителей и одним блоком реле. Эти элементы установлены в моторном отсеке и в салоне.

Создатели первых автомобилей на ДВС оказались бы под сильным впечатлением, если бы своими глазами обнаружили во внутренностях современных «железных коней» наборы микросхем и великое множество проводов.

Блок предохранителей VW Polo Sedan: где находится, обозначения

Раньше в почете был автомобиль−путешественник, главная задача которого состояла в мобильном перемещении из пункта А в пункт В. Теперь только ленивые или бездарные автомобильные производители оставляют свое творение без элементарных деталей, создающих комфорт в машине.

Во всем виновата электроника и огромные темпы ее развития. Не чудо ли технологии − обогрев заднего стекла? Ведь ничего сложного тут нет, лишь сплошная физика: цепь замыкается, ток подается на контакты, соединенные тонкими нитями накала на поверхности стекла, проводник нагревается, и процесс оттаивания запущен.

Volkswagen Polo седан − современный автомобиль, в котором спрятан целый арсенал различных электронных «примочек», в том числе и обогреватель заднего стекла.

Главный контрольный пост, распределяющий ток по всей цепи, − это блок предохранителей. Он защищает сеть от перепадов напряжения, которые могут вывести из строя механизмы автомобиля. Поэтому при возникновении неполадок с одним из узлов седана Polo многие специалисты первым делом советуют проверить блок предохранителей. И уже затем при условии, что он функционирует исправно, изучать поврежденные компоненты машины.

Энергию, вырабатываемую генератором, потребляют практически все элементы автомобиля. К ним относятся и световые приборы, и разнообразные вспомогательные системы, которых сегодня пруд пруди, а также стандартные устройства машины вроде зажигания и стартера.

На каждый компонент на седане Polo предусмотрен свой вид предохранителя. Тяжелее всего приходится тем предохранителям, которые контролируют самых главных потребителей электроэнергии − светотехническое оборудование, вентилятор системы охлаждения, компрессор кондиционера, а также пресловутый обогреватель заднего стекла (да, на седане Polo он расходует громадное количество энергии).

Блоки предохранителей «A» и «C»

Схема предохранителей довольно проста. Блок А и блок С расположены на аккумуляторной батарее Фольксвагена Polo. Кого пропустили? Правильно − блок В. Его запихнули под рулевую колонку в салоне автомобиля. Кроме того внутри приборной панели с левой стороны находится блок реле, дополнительная поддержка остальным участникам контроля.

Перестал работать генератор или затих вентилятор системы охлаждения на седане Polo? Тогда залезаем в блок А. Именно в нем находятся предохранители, отвечающие за оба узла автомобиля.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо нажать на фиксатор крышки и снять «колпачок». Под крышкой обнаружим 7 предохранителей. Больше всех пропускает через себя ток генератор. Его мощность варьируется в пределах 150−175А. Далее идут выключатель зажигания, подрулевые переключатели и различные реле (ближний свет, топливный насос и т.д.). Номинальный ток предохранителя составляет 110А. Затем следует блок управления электроусилителем руля (50А), ABS и вентилятор системы охлаждения (по 40А). Два слота оставлены под резерв.

Помощь в перераспределении напряжения оказывает блок С. Чтобы в него попасть, нужно в моторном отсеке отсоединить пластмассовые крепления по бокам и снять крышку. Перед нами откроется еще 6 предохранителей. Их схема в некоторой степени дублирует ту, что установлена в блоке А.

Целых два гнезда − первый и четвертый слоты отвечают за упомянутую выше секцию управления ABS (25 и 10А соответственно). Второй и третий слоты контролируют работу электродвигателя вентилятора системы охлаждения. Пятый нацелен на корректную функциональность блока управления электропакетом. Последний разъем − запасной.

Блок «B» и блок реле панели приборов

Самый большой блок предохранителей В искать надо в салоне автомобиля. Он находится под рулевой колонкой. Доступ получить не трудно. Достаточно потянуть крышку вниз − Сезам и откроется. Для удобства работы с устройствами в панельку монтажного блока седана Volkswagen Polo вмонтирован маленький пинцет.

Схема расположения выглядит немного запутаннее, чем на предыдущих конфигурациях. Поэтому, если придется заниматься заменой «пробок» в блоке, то лучше всего иметь под рукой рисунок с подробным обозначением каждого элемента.

Стоит сразу назвать предохранители, которые «уходят» в резерв: 1,5,28−31,41,60. Кроме того «зарезервированы» могут быть слоты: 8 и 32. «Восьмерка» может использоваться для защиты форсунок двигателя, а «32−ой» разъем для топливного насоса.

Группа устройств, высасывающая большое количество энергии, относится к осветительным приборам:

  • Направление пучков света фар определяют специальные регуляторы. Для них применяются два предохранителя: «седьмой» (контролирует также подсветку номеров), и «одиннадцатый» (запускает мотор−редукторы в фарах). У обоих элементов сила тока равна 5А.
  • Лампа в заднем противотуманном фонаре − слот 18 (5А).
  • «21−й» контакт отвечает за подсветку салона и багажного отделения (10А).
  • Выключатель лампы заднего хода в правом фонаре дезактивируется благодаря слоту 27 (5А).
  • Правая фара: дальний свет − 34 (7,5А), ближний свет − 39 (10А).
  • Левая фара: дальний свет − 38 (7,5А), ближний свет − 59 (10А).
  • Стоп−сигналы и указатели поворотов − 43 (15А).
  • «Противотуманки» − 54 (15А).
  • Габариты левой фары и левого заднего фонаря − 57 (5А).
  • Габариты правой фары и правого заднего фонаря − 58 (5А).

Руководят блоком двигателя и трансмиссии сразу несколько предохранителей − 3 (5А), 13 (15А) и 23 (7,5А). Схема блока управления электропакетом включает предохранители, надзирающие за различными функциями автомобиля. В эту группу можно включить:

  • Датчик скорости, выключатель зажигания и селектор «автомата» − слот 10 (5А).
  • Блок управления АКПП и переключатель скоростей − 13 (15А).
  • Реле стояночных огней и головное устройство звуковоспроизведения 19 (5А).
  • Электроподогрев боковых зеркал − 24 (5А).
  • Электроподогрев кресел − 37 (25А).
  • Звуковой сигнал − 46 (20А).
  • Электромотор стеклоомывателей − 47 (20А).
  • Центральный замок и горловина топливного бака − 48 (25А).
  • Обогрев заднего стекла − 53 (30А).
  • Обогрев лобового стекла − 56 (40А).

Предохранители и реле Фольксваген Поло Седан со схемами и обозначением.

Крупную группу создают «пробки», защищающие систему отопления и кондиционирования: 22 (5А), 25 (5А) и 40 (30А). Подрулевые переключатели включают следующие предохранители: 2 (10А), 4 (2А), 20 (5А).

Всего салонная схема «пробок» содержит 60 разъемов. Запомнить расположение каждого элемента тяжело, поэтому прежде чем приступать к замене поврежденного звена рекомендуется свериться с расстановкой предохранителей.

Важным условием при замене контактов является сила тока, которая обязательно должна соблюдаться при процедуре. Иными словами − нельзя в разъем вставлять перемычку, рассчитанную на другую силу тока. Также строго запрещается пользоваться плодами «кустарных» разработок. «Самоделки» сами перегорят, да еще и часть электронного оборудования седана Polo «прихватят» с собой. А в худшем сценарии − пожар, который может оставить владельца немецкого автомобиля ни с чем.

Наконец, последний блок электропроводки автомобиля − это реле, расположенное на приборной панели сбоку. Чтобы его извлечь из панели, нужно поддеть плоской отверткой боковую крышку и снять ее. Качаем из стороны в сторону устройство и осторожно достаем его из отверстия.

На реле представлено 15 контактов. Последние пять не используются в цепи. Остальные отвечают за работу стартера, обогревателя «лобовухи», топливного насоса, ближнего света фар, компрессора кондиционера и т.д. Если источник неприятностей возник в этой коробке, то находим испорченный контакт и меняем на нем нужное реле.

Таким образом, можно сделать два вывода. Во−первых, если отказывает один из узлов автомобиля, то перво−наперво следует заглянуть в блоки предохранителей и реле − возможно, причина неисправности лежит в их зоне видимости. Это позволит сэкономить средства, потраченные на услуги специалистов на СТО. Во−вторых, замена перегоревших элементов не вызовет проблем даже у начинающего «половеда». Важно лишь иметь под рукой схему расположения «пробок».