Амбиции компании. Martorell производить более 500 000 электромобилей в год.
Обновленные SEAT Ibiza и SEAT Arona прибудут в Великобританию в 2021 году.
Кроме того, было подтверждено, что CUPRA запустит Tavascan в 2024 году. CUPRA Tavascan станет второй полностью электрической моделью бренда после CUPRA Born, выпущенной позднее в 2021 году.
На ежегодной пресс-конференции испанская компания представила амбициозный план под названием Future Fast Forward, ключевым элементом которого является производство городских электромобилей в Испании с 2025 года.
Президент SEAT SA Уэйн Гриффитс прокомментировал: «Мы хотим производить электромобили в Испании, начиная с 2025 года. Мы стремимся производить более 500 000 городских электромобилей в год в Марторелле также для Volkswagen Group, но нам нужны четкие обязательства со стороны Европы. Комиссия.
SEAT S.A. стремится не только производить электромобили, но и руководить разработкой всего проекта для Volkswagen Group. «Наш план состоит в том, чтобы преобразовать наш Технический центр, единственный в своем роде в южной Европе и важный научно-исследовательский центр для региона». продолжил Гриффитс. «Мы считаем, что электрификация Испании. это часть нашей ответственности. 70 лет назад мы поставили эту страну на колеса. Наша цель сейчас. поставить Испанию на электрические колеса ».
«Мы составили план, у нас есть подходящие партнеры, и мы в целом готовы инвестировать. Этот проект призван стать драйвером трансформации испанской автомобильной промышленности. Поддержка правительства Испании и Комиссии ЕС для этого межотраслевого и общенационального плана необходима для того, чтобы Volkswagen Group смогла принять окончательное решение о его выполнении ». добавил Гриффитс.
Будучи второй по величине автомобильной промышленностью в Европе, Испания несет основную ответственность за достижение целей European Green Deal к 2030 году. С этой целью проект включает создание экосистемы электромобилей, стимулирование спроса и развитие общественной инфраструктуры зарядки. Следующим шагом будет сосредоточение внимания на локализации цепочки создания стоимости электромобилей, начиная с экосистемы электрических аккумуляторов.
«Ускоренное будущее» послужит движущей силой для создания рабочих мест, особенно для молодежи. В проекте участвует SEAT S.A., а также правительства, технологические центры, а также крупные, средние и малые компании. План из 15 участвующих организаций как минимум из 6 секторов поддерживают план: Aeorum, Antolín, Asti Mobile Robotics, CaixaBank, Delta Vigo, Ficosa, Fisas Navarro, Gestamp, Iberdrola, Lithium Iberia, Mind Caps, Sayer Technologies, SEAT SA, Sesé и Telefónica.
CUPRA Tavascan, мечта сбылась
«Наша мечта сбудется: CUPRA Tavascan станет реальностью. Основанный на платформе MEB концерна Volkswagen, он будет спроектирован и разработан в Барселоне и выйдет на европейские и зарубежные рынки в 2024 году ». пояснил Гриффитс.
В этом году CUPRA сыграет важную роль в улучшении финансовых результатов компании. CUPRA прогнозирует удвоение продаж и более чем двукратный оборот, который в 2020 году составил около 900 миллионов евро. Смесь CUPRA увеличит общий объем компании на 5-10%.
В 2022 году CUPRA откроет операции в Австралии в рамках расширения бренда в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Цель: возврат к рентабельности в 2021 году
COVID-19 временно приостановил положительную динамику SEAT S.A. в последние годы и существенно повлиял на финансовые результаты в 2020 году Операционный результат компании составил.418 миллионов евро (в 2019 году: 352 миллиона евро) и прибыль после налогообложения.194 миллиона евро (в 2019 году: 346 миллионов евро).
Эти результаты были ожидаемыми, учитывая, что его наиболее важные рынки, такие как Испания, Великобритания и Италия, были одними из наиболее пострадавших стран мира во время пандемии. Продажи компании соответствовали общей тенденции автомобильного рынка. Несмотря на усилия и положительные результаты продаж после снятия ограничений, было продано 427 000 единиц, что на 25,6% меньше, чем в предыдущем году (2019: 574 100 автомобилей).
Снижение объемов продаж привело к снижению оборота, который снизился до 8 784 млн евро, что на 21 процент меньше, чем в предыдущем году (2019 год: 11 157 млн евро). На производственный результат также негативно повлияли расходы на выбросы в размере более 260 миллионов евро.
Президент SEAT S.A. Уэйн Гриффитс сказал: «Наша цель. увеличить продажи и вернуть наши объемы до уровней, существовавших до COVID. В 2021 году мы должны вернуться к рентабельности. Это наша финансовая цель. Мы прилагаем все усилия, чтобы как можно скорее оказаться в черном цвете.
«Ключевыми рычагами для достижения рентабельности в 2021 году станут увеличение ассортимента PHEV (гибридных электромобилей с подключаемым модулем) и запуск полностью электрического CUPRA Born, что позволит нам достичь наших целей по выбросам CO2. Помимо этого, мы сосредоточим свое внимание на сокращении накладных расходов и управлении доходами, сосредоточив внимание на наиболее важных рынках и каналах ».
Показатели CUPRA были замечательными: в 2020 году было продано 27 400 автомобилей, достигнув двузначного показателя роста в 11 процентов по сравнению с 2019 годом и являясь одним из очень немногих брендов, которые выросли в Европе во время кризиса COVID-19. С момента создания бренда в 2018 году CUPRA продала более 70000 автомобилей, превзойдя все ожидания.
2020 год также дал положительные результаты. EBITDA (прибыль до уплаты процентов, налогов, износа и амортизации) составила 157 миллионов евро с коэффициентом 1,8% от продаж. «Это показатель того, что наш бизнес устойчив, несмотря на плохие результаты в 2020 году. У нас есть фундамент, чтобы вернуться к положительным показателям прошлых лет». прокомментировал исполнительный вице-президент SEAT S.A. по финансам и ИТ Карстен Айзензи.
SEAT S.A. сохранила свой уровень инвестиций в последние годы, выделив более одного миллиарда евро на инвестиции и расходы на НИОКР в 2020 году. Это третий год подряд, когда было инвестировано более одного миллиарда евро. Этот уровень будет поддерживаться в ближайшем будущем с инвестиционным планом в 5 миллиардов евро до 2025 года, объявленным в июле 2020 года.
В 2020 году операционный денежный поток был положительным и составил 466 миллионов евро. «Эта цифра представляет собой достижение в контексте экономического кризиса и кризиса здравоохранения, вызванного пандемией, и является краеугольным камнем для реализации наших амбициозных стратегических планов. Мы продолжаем готовиться к вызовам, поставленным технологической трансформацией автомобильного сектора, для чего мы должны сохранить импульс инвестиций, достигнутый в последние годы ». подчеркнул Исензее.
Сильная компания с двумя хорошо известными брендами
Благодаря SEAT и CUPRA компания стала сильнее и имеет лучшую линейку продуктов, которая когда-либо позволяла восстановить показатели продаж и вернуться к прибыльности. В 2021 году Formentor станет ключом к удвоению объема продаж CUPRA и составит 50% продаж CUPRA, при этом половина продаж Formentor, по прогнозам, будет приходиться на подключаемые гибридные модели. Обновленные SEAT Ibiza и Arona также прибудут в Великобританию в этом году. две модели, отражающие дух SEAT как молодого креативного бренда из Барселоны.
В настоящее время модельный ряд SEAT и CUPRA PHEV состоит из шести моделей: SEAT Leon, SEAT Leon Sportstourer, SEAT Tarraco, CUPRA Leon, CUPRA Leon Sportstourer и CUPRA Formentor. А к концу года CUPRA выпустит на рынок 100% электромобиль первого бренда: CUPRA Born.