Содержание
Блок предохранителей
Расположен в торце панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
На обратной стороне крышки должна быть актуальная схема с назначением предохранителей либо брошюра с описанием.
Предохранители и реле Фольксваген Пассат Б5 (Volkswagen Passat B5)
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А. А за бензонасос — 28 на 15А. Напомним, что за подачу топлива так же отвечают еще несколько элементов.
Volkswagen Passat b5 — реле и предохранители
Volkswagen Passat b5 — модель 5 поколения автомобилей семейства Passat. Производился в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году. После обновления 2001 года в народе получил название Passat B5 или Passat GP. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Volkswagen Passat б5, полные схемы блоков с назначения элементов и фото примером исполнения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя и бензонасоса.
Актуальное обозначение предохранителей и реле может отличаться от представленного и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Основной блок реле
Он находится под панелью, со стороны водителя, не далеко от рулевой рейки.
Минутку.
Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.
Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.
Где находятся предохранители на Volkswagen Passat b5
Блок предохранителей
Расположен в торце панели приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
На обратной стороне крышки должна быть актуальная схема с назначением предохранителей либо брошюра с описанием.
| 1 | 5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 | 10А Указатели поворотов |
| 3 | 5А Рсистема комфорта, круиз-контроль, климат-контроль, кондиционер, модули управления подогревом сидений, зеркало дневного / ночного освещения, модуль управления и блок управления многофункциональным рулевым колесом |
| 4 | 5А Освещение номерного знака |
| 5 | 10А Панель приборов, подогрев сидений дисплей АКПП, переключатель зеркал, пампа Airbag указатель наружной температуры, навигационная система, стояночные огни |
| 6 | 5А Центральный замок, плафоны для чтения |
| 7 | 10А Системе ABS либо Фары заднего хода, Спидометр, Датчик скорости автомобиля |
| 8 | 5А Телефон |
| 9 | 10А Обогрев зеркал и дверных замков |
| 10 | 5А Корректор фар, CD — чейнджер |
| 11 | 5А Круиз-контроль [АКПП], комбинация приборов |
| 12 | 10А Встроенная диагностика |
| 13 | 10А Стоп-сигналы |
| 14 | 10А Освещение салона, лампы для чтения, противоугонная система, пассажирское зеркало в козырьке |
| 15 | 10А Панель приборов, АКПП, кондиционер, навигационная система |
| 16 | 5А Система ABS |
| 17 | 10А Обогрев дверных замков |
| 18 | 10А Правый дальний свет |
| 19 | 10А Левый дальний свет |
| 20 | 15А Правый ближний свет, электрокорректор фар |
| 21 | 15А Левый ближний свет, электрокорректор фар |
| 22 | 5А Правые габаритные огни |
| 23 | 5А Левые габаритные огни |
| 24 | 25А Стеклоочистители лобового стекла, насос омывателя. Реле прерывателя стеклоочистителя |
| 25 | 30А Вентилятор отопителя, кондиционер |
| 26 | 30А Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, рециркуляция воздуха |
| 27 | 15А Задний стеклоочиститель |
| 28 | 15А Топливный насос |
| 29 | 15А Управление двигателем |
| 30 | 20А Электропривод люка в крыше |
| 31 | 20/15А Фонари заднего хода, круиз-контроль, АКПП, диагностический разъем |
| 32 | 20А Управление двигателем |
| 33 | 15А Предохранитель прикуривателя |
| 34 | 15А Управление двигателем (зажиганием/ впрыском) |
| 35 | 30А Электророзетка для прицепа |
| 36 | 15А Противотуманные фары |
| 37 | 15А Телефон, радио |
| 38 | 15А Регулировка зеркал. Дистанционное отпирание лючка бензобака. Стеклоподъемники. Центральный замок. |
| 39 | 15А Аварийное освещение (аварийка) |
| 40 | 25А Сигнал |
| 41 | 25А Система ABS (гидро модулятор/ насос) либо дополнительный прикуриватель |
| 42 | 40А Вспомогательный воздушный вентилятор 25А Радио |
| 43 | 5А S-контакт 10А Элементы управления двигателем |
| 44 | 30/15А Подогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33 на 15А. А за бензонасос — 28 на 15А. Напомним, что за подачу топлива так же отвечают еще несколько элементов.
Дополнительный блок реле
Устанавливается на машины с повышенным уровнем электро оснащенности и носит название восьми — контактного. Находится за основным блоком реле.
Блок под капотом
Расположен под защитной крышкой, рядом с блоком управления.
- Реле питания модуля управления двигателем Motronic (167), код двигателя BDP
- Реле насоса вторичного воздуха (AIR) (373), (100)
- Блок питания модуля управления двигателем Motronic (429), (219) / Реле насоса вспомогательной охлаждающей жидкости (ЕС) (53), (411)
Назначение предохранителей
| B | 10А Предохранитель для форсунок (S116) |
| B | 5А Предохранитель насоса вспомогательной охлаждающей жидкости двигателя |
| D | 50А Предохранитель насоса вторичного воздуха (S130) |
| E | 40А Предохранитель для клеммы катушки зажигания (S115) |
| F | 5А Предохранитель модуля управления двигателем (ECM) (S102) |
| G | 10А Предохранитель электроники двигателя (S282) |
На этом всё, надеемся что данный материал был Вам полезен. А если остались вопросы, пишите их в комментариях.
Volkswagen Passat B5 FL (2000-2005). схема предохранителей
- О нас
- Свяжитесь с нами
.
Все предохранители и реле Volkswagen Passat Б5 с описанием назначения
Volkswagen Passat b5 — модель 5 поколения автомобилей семейства Passat. Производился в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году. После обновления 2001 года в народе получил название Passat B5 или Passat GP. В данной статье мы представим описание предохранителей и реле Volkswagen Passat б5, полные схемы блоков с назначения элементов и фото примером исполнения. Отдельно выделим предохранитель прикуривателя и бензонасоса.
Актуальное обозначение предохранителей и реле может отличаться от представленного и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
Основной блок реле
Он находится под панелью, со стороны водителя, не далеко от рулевой рейки.
Предохранители Volkswagen Passat B6
Бортовая электроцепь, проводка и компоненты автомобиля Volkswagen Passat Б6, выпускавшихся с 2005г. по 2010 г., защищены от повреждений и чрезмерной нагрузки плавкими предохранителями. Для проверки и замены элементов, они сгруппированы в несколько модулей.
Дополнительный моторный блок плавких элементов
Дополнительный модуль ПП содержит несколько силовых элементов.
Защищаемая электросеть или устройствоНоминальное значение, АЦветовая маркировкаНомер на схеме| Автомобильный генератор | 150 | SA1 |
| Привод электроусилителя руля | 80 | SA2 |
| Контроллер дополнительного вентилятора радиатора | 100 | SA3 |
| Прерыватель реле, салонный блок ПП правая часть, левая часть | 80 | SA4 |
| Салонный модуль плавких элементов правая часть | 80 | SA5 |
| Салонный модуль плавких элементов правая часть | 100 | SA6 |
| Гидроэлектрический блок системы ABS | 40 | SA7 |
Расположение блоков предохранителей
Схема расположения модулей реле и плавких элементов в автомобиле VolksWagen Passat B6 изображена на рисунке.
- 1, 2, 8, 9 — подкапотные модули предохранителей и реле;
- 3, 4, 5, 6, 7 — салонные модули предохранителей и реле.
Подкапотный модуль предохранителей
Подкапотный модуль предохранителей расположен в моторном отсеке, с водительской стороны, рядом с АКБ. Для замены элементов необходимо снять герметичную крышку.
Расшифровка защищаемых приборов и цепей указана на обратной стороне корпуса. Распиновка подкапотного модуля
Защищаемая электросеть или устройствоНоминальное значение, АЦветовая маркировкаНомер на схеме| 12В питание клеммы 30, реле | R1 | |
| Свободный разъем, реле | R2 | |
| Свободный разъем, реле | R3 | |
| Свободный разъем, реле | R4 | |
| Контроллер автоматической КПП | 5 | F1 |
| Контроллер КПП DSG | 15 | F1 |
| Контроллер системы ABS | 30 | F2 |
| Контроллер блока комфорта | 20 | F3 |
| Контроллер питания бортовой сети | 5 | F4 |
| Двухтональный клаксон | 20 | F5 |
| Не используется | F6-F15 | |
| Контроллер электроники руля | 5 | F16 |
| Блок основной панели приборов | 5 | F17 |
| Аудио усилитель | 30 | F18 |
| Радиоподготовка | 15 | F19 |
| Универсальный дисплей, аудио, GPS | ||
| Управление активной антенной | 5 | F20 |
| Управление GSM-телефоном | ||
| Не используется | F21 | |
| F22 | ||
| 12В питание на клемму 12, ECU, блок управления мотором | 10 | F23 |
| Разъем для диагностики | 10 | F24 |
| Не используется | F25 | |
| F26 | ||
| Свечи предварительного накала, дизельный ДВС, питание катушек зажигания, реле бензонасоса | 20 | F27 |
| ECU, контроллер двигателя | 25 | F28 |
| Спираль обогрева датчика кислорода 1, спираль обогрева датчика кислорода 2, спираль обогрева датчика кислорода катализатора, система дожига EGR, перепускной клапан, охлаждение системы EGR | 15 | F29 |
| Блок контроля обогрева | 20 | F30 |
| Электродвигатель дворников лобового стекла | 30 | F31 |
| Не используется | F32- | |
| F37 | ||
| Термостат интеркуллера с MAP-сенсором, управление вентилятором радиатора, привод заслонки впускного коллектора, клапан абсорбера, клапан регулировки впускного распредвала | 10 | F38 |
| Концевик педали сцепления, регулятор давления в топливной системе | 15 | F39 |
| Спираль обогрева датчика кислорода 1, спираль обогрева датчика кислорода 2, спираль обогрева датчика кислорода катализатора, датчик сажи | 15 | F40 |
| Не используется | F41- | |
| F46 | ||
| Левый фонарь задний лампочка внутреннего кольца, контроллер питания 12В, Правый фонарь задний лампочка внешнего кольца, лампочки габаритных огней слева, левая головная фара лампочки дальнего и ближнего света | 40 | F47 |
| Правый фонарь задний лампочка внутреннего кольца, контроллер питания 12В, Левый фонарь задний лампочка внешнего кольца, лампочки габаритных огней справа, правая головная фара лампочки дальнего и ближнего света | 40 | F48 |
| 12В контроллер питания клеммы 30 | 50 | F49 |
| Контроллер зарядки дополнительного аккумулятора | 60 | F50 |
| Не используется | F51 | |
| Подогрев лобового стекла | 60 | F52 |
| 12В контроллер питания клеммы 75 | 50 | F53 |
| салонный блок предохранителей левая сторона | ||
| Электропривод закачки воздуха во впускной коллектор, свечи предварительного накала | 50 | F54 |
Салонный модуль предохранителей
Внутренний блок ПП состоит из двух частей — блока C и блока D. Они расположены симметрично друг другу, в боковой части панели приборов с водительской стороны.
Какие предохранители меняют чаще всего
Предохранители VW Passat CC
Замена любого предохранителя на «Пассате СС» — это простая операция, которую может сделать каждый владелец. Это не требует специального инструмента и навыков: только внимательность, чтобы не перепутать номинал новой вставки.
Электрическая система VW Passat CC, как и любого другого современного автомобиля, очень сложная: включает множество основных и вспомогательных устройств. Чтобы защитить ее от перегрузки, на каждую линию устанавливают предохранители. Это специальные плавкие вставки, разрушающиеся под воздействием высокой температуры, вызванной превышающим нормативное значение током. Предохранители «Пассата СС» расположены в нескольких блоках и маркируются разными цветами.
Распиновка предохранителей и реле на Passat CC
Для замены нужного предохранителя и реле требуется знать их предназначение. Случается, что несколько элементов отвечают за одну цепь или один — за работу нескольких потребителей.
Схема подкапотного модуля. Источник
Реле А1 отвечает за подачу тока на контакты 30.
Главный блок находится на боковой стенке подкапотного модуля:
Volkswagen Passat B5 1.9 TDI Электрика
Схема главного блока подкапотного модуля. Источник
Схема левого модуля со стороны водителя. Источник
Предохранители и реле для Volkswagen Passat B5 (1997-2005)
Схема правого модуля со стороны пассажира. Источник: https://www.drive2.ru/l/539927555398959436/
Где расположены предохранители и реле на «Пассате СС»
Предохранители VW Passat CC находятся в нескольких основных блоках, расположенных в зависимости от того, где проходят цепи, которые они контролируют. В это число включены также реле:
- на торце приборной панели со стороны водителя и со стороны пассажира;
- в багажнике;
- в подкапотном пространстве.
Сюда относят также блок реле и главный предохранительный блок.
Салонный модуль
На Passat CC салонный блок предохранителей разделен на две части. Они разнесены по торцам приборной панели со стороны водителя и пассажира. Чтобы снять крышку, можно использовать любой подходящий плоский предмет. Его потребуется вставить в специальный паз. Под крышками, как правило, есть пинцет для извлечения вставок из гнезда.
Модуль со стороны пассажира может иметь различную конструкцию, в зависимости от года выпуска автомобиля. В салоне под приборной панелью около водителя находится отделение, в котором расположены реле.
Дополнительный блок
Дополнительный блок размещен в правой части багажника для модификаций с установленным сзади аккумулятором. Здесь находится набор плавких вставок, рассчитанных на защиту коммутационного блока и системы управления бортовой сетью, а также управляющие реле.
Подкапотный модуль
Этот модуль предохранителей Volkswagen Passat CC располагается в левой части монтажного пространства автомобиля, если смотреть с места водителя, и включает два отдела:
- Монтажный, где расположены стандартные элементы и реле.
- Главный, в котором находятся плавкие вставки повышенной мощности. Они отвечают за контроль перегрузки генератора, системы ABS, вентилятора на радиаторе охлаждения, рулевого электромеханического усилителя.
Инструкция по проверке и замене предохранителя
При отключении любого узла, связанного с электричеством, первое, что нужно сделать — проверить предохранитель, который должен разъединить цепь при ее перегрузке.
- Поднять крышку капота.
- Открыть коробку, сдвинув кнопку ее замка вперед. Снять ее движением вверх.
- Требуется осмотреть предохранитель и убедиться, что он перегорел: стал почерневшим или сквозь прозрачную часть видно, что плавкая вставка разрушилась.
- При помощи пластикового пинцета в крышке или другим инструментом аккуратно вынуть вставку.
- На освободившееся место установить новый элемент такого же цвета и номинала.
- Закрыть крышку блока и капот, включить зажигание, проверить работу системы.
- Вставить пластиковую часть ключа или плоскую отвертку в выемку блока, где находится сгоревший предохранитель.
- Из крышки извлечь пластиковые щипцы или воспользоваться пинцетом.
- Вынуть вышедший из строя элемент.
- Осмотреть его, убедиться, что он вышел из строя – почернел или расплавился.
- Заменить его на такой же по цвету и номиналу.
- Закрыть панель блока.
Аналогично производят замену и в дополнительном блоке.
Замена любого предохранителя на «Пассате СС» — это простая операция, которую может сделать каждый владелец. Это не требует специального инструмента и навыков: только внимательность, чтобы не перепутать номинал новой вставки. Но нужно учитывать, что причина перегорания — критическое превышение номинального значения тока в цепи, которую предохранитель контролирует. Соответственно, после замены требуется провести диагностику системы в целом или цепей, за которые отвечает сгоревшая вставка, чтобы обнаружить и определить неполадку.
Блок предохранителей в Passat Б5
В автомобиле Volkswagen Passat B5 используется должен точно для тех же целей, для каких он применялся в своих прошлых моделях. Это управление системами автомобиля, внутренними механизмами, такими как климат контроль, регуляция температуры, подключение отключение радио, манипуляции с подключенными мобильными устройствами, контроль температуры механизмов и автоматики на борту.
Самый большой, объемный, ответственный блок, который отвечает за обогрев сидений, комфорт внутри салона, работу практически всех автоматизированных систем, которая подстраивается под водителя и количество пассажиров. Без нормального функционирования невозможна привычная работа водителя, таксиста, перевозчика. Он может интегрировать системы GPS с телефоном, подключить навигатор к сторонним загруженным картам координат, регулировать температуру в зависимости от окружающей обстановки.
Несмотря на стандартизированность, маркировку, обозначения, разные модели, модификации и комплектации Passat B5 могут иметь различные обозначения. По этой причине два одинаковых автомобиля, с разной комплектацией, не могут быть диагностированы и отремонтированы при помощи одинакового алгоритма.
Для того, чтобы определить какой именно тип блока находится под внешней обшивке, нужно обратиться конструкции, сверить верить обозначения, которые нанесены на сам массив. Учитывая, что практически никто не возит с собой инструкцию и руководство по эксплуатации, сделать это будет весьма сложно.
Поэтому искать информацию в интернете как единственном источнике нужно только отталкиваясь от информации, которая нанесена на корпус коробки. Именно этот серийный номер даст ссылку на инструкцию и подскажет как и что делать до того момента пока водитель не доберется до сервисного центра.
Дополнительный блок реле
Дополнительный реле содержит намного меньше предохранителей, используются для отведенных ему целей. Резервного аппарата обеспечения точно не хватит для полного функционирования автомобиля, но в экстренных случаях он может быть очень даже кстати. Дополнительный очень редко обслуживается, так как его поломка это очень редкое явление. Чаще всего он выходит из строя по причине естественного окончания срока эксплуатации.
Если правильно соблюдать все условия эксплуатации, и диагностировать не реже чем раз в полгода, то проблем с автомобилем возникать не должно. Эти блоки — первое, что нужно проверять в случае отказа электроники или нарушения ее нормального функционирования.
Причем ремонт не должен осуществляться самостоятельно. диагностика и осмотром должен заниматься только профессиональный работник СТО или автомеханик.
Предохранители в Passat Б5
Блок предохранителей располагается на передней панели, под покрышкой, недалеко от рабочего сиденья водителя. Предохранители управляют абсолютно все автоматикой автомобиля, ее системами безопасности, приборами панелей, и так далее. От правильного функционирования зависит практически вся работа автомобиля, экстренное отключение, профилактика короткого замыкания, интеграция сторонней электроники на борт.
Каждый из предохранителей пронумерован и имеет стандартизированную маркировку международного стандарта. Разобраться самостоятельно вряд ли получится, так как все они расположены близко друг другу, а проследить ход провода с контактами не всегда является возможным. Поэтому, для того, чтобы диагностировать проблемы, нужно как минимум иметь при себе инструкцию, а лучше попросить помощи специалиста, который уже проводил подобные операции.
Основной блок реле
Основной обеспечивает до 70% всей электроники, и при его поломке, начинает функционировать дополнительный аппарат. Он не может взять на себя всю нагрузку, поэтому его функционала будет достаточно только до того момента, пока водитель не сможет добраться до СТО или до ремонтного центра, чтобы отремонтировать автомобиль
Блок под капотом
- Реле низкой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.
- Реле высокой мощности свечей подогрева охлаждающей жидкости.
- Реле контакта 30.
- Предохранитель водяного насоса, двигатель AGZ.
- Предохранитель системы управления двигателем, 15А.
- Предохранитель свечей накаливания, 80А.
- Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 25А.
- Предохранитель свечей подогрева охлаждающей жидкости, 50 А.
Практически все они связаны с функционированием систем охлаждения и подачи жидкости. Если какие либо проблемы с гидравликой или температурой возникают на пустом месте или после замены жидкости, рекомендуется проверить эти блоки.
Приборная панель
| Номер предохранителя и сила тока | Для какой цепи устанавливается |
| 3 (10) | Управление силовым агрегатом |
| 5 (10) | Корректор оптики |
| 6 (10) | Управление полным приводом |
| 9 (10) | SRS |
| 14 (10) | Антиугонная система |
| 21 (10) | Шторка сзади |
| 22 (20) | «Ручник» |
| 23 (15) | Электричество прицепа |
| 24 (20) | «Ручник» |
| 25 (20) | Электричество прицепа |
| 27 (15) | Бензонасос |
| 28 (30) | Двери |
| 30 (20) | Люк |
| 31 (30) | Преобразователь напряжения |
| 32 (30) | Подогрев стекла сзади |
| 33 (30) | Форсунки для оптики |
| 38 (40) | Кондиционер |
| 42 (15) | Питание для доп. оборудования |
| 43 (20) | Дополнительная «печка» |
| 44 (30) | Двери |
| 45 (20) | Дополнительная «печка» |
| 48 (5) | «Приборка» |
Как заменить предохранитель
Замена предохранителя, находящегося на центральной панели автомобиля:
- Подденьте крышку блока плоским жалом отвертки. Делайте это аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.
- Достаньте пластиковые щипцы. Если их нет рядом с элементами цепи, то поищите их в блоке, расположенном в моторном отсеке.
- Выньте предохранитель из блока.
- Осмотрите металлическую перемычку по инструкции, которая была представлена ранее.
- Установите новый элемент цепи с тем же показателем тока и того же размера в освободившийся разъем в блоке.
- Зафиксируйте щипцы в том же месте, откуда достали их.
- Захлопните крышку блока, проверьте надежность ее фиксации.
Замена элемента цепи в блоке, установленном под капотом, проходит по той же инструкции.
Блок Z8
| Номер | Назначение |
| 2 | ABS/EDS/ESC |
| 3 | ABS/EDS/ESC |
| 4 | Вентилятор для 1 ступени |
| 5 | Вентилятор на максимум |
| 6 | Вентилятор для 2 ступени |
| A | Вентилятор |
| B | Вентилятор |
| C | Гидравлический насос |
Перечень предохранителей VW Passat
Предохранители Volkswagen Passat B3, B4. Эти два поколения выпускались с 1988 по 1998 год.
| Номер предохранителя и сила тока | Цвет | Для какой цепи устанавливается |
| 1 (10 А) | Красный | Фара с левой стороны |
| 2 (10 А) | Красный | Фара с правой стороны |
| 3 (10 А) | Красный | Подсветка «приборки» и госзнака сзади |
| 4 (15 А) | Синий | Задний «дворник», люк, электронный блок для выравнивания подвески (если предусмотRenault в комплектации) |
| 5 (15 А) | Синий | «Дворник» спереди, омыватель спереди и сзади |
| 6 (20 А) | Желтый | Вентилятор «печки», кондиционер |
| 7 (10 А) | Красный | Габаритные огни справа |
| 8 (10 А) | Красный | Габаритные огни слева |
| 9 (20 А) | Желтый | Подогрев боковых зеркал и стекла сзади |
| 10 (15 А) | Синий | ПТФ спереди и сзади |
| 11 (10 А) | Красный | Дальний свет слева, лампочка на «приборке», сигнализирующая о включении дальнего света |
| 12 (10 А) | Красный | Дальний свет справа |
| 13 (10 А) | Красный | Гудок, включение вентилятора системы охлаждения после выключения мотора |
| 14 (10 А) | Красный | Лампы, включающиеся при движении назад, привод боковых зеркал, подогрев форсунок стеклоомывателя, сидений, подсветка на селекторе КПП, датчик температуры |
| 15 (10 А) | Красный | Система управления силовым агрегатом |
| 16 (15 А) | Синий | Подвеска «бардачка», «приборка» |
| 17 (10 А) | Красный | «Поворотники» |
| 18 (20 А) | Желтый | Топливный насос, лямбда-зонд |
| 19 (30 А) | Зеленый | Кондиционер, вентилятор (работа при включенном двигателе) |
| 20 (20 А) | Желтый | Спидометр, стоп-сигнал |
| 21 (15 А) | Синий | Подсветка салона, багажника, часов, ЦЗ, прикуриватель |
| 22 (10 А) | Красный | Магнитола |
Блок R
| Номер | Назначение |
| I | Гудок |
| II | Реле в контакте X |
| III | Омыватель стекол |
| IV | Бензонасос, «свечи» |
| A | Разъем 1 в багажном отсеке |
| B | Разъем 2 в багажном отсеке |
Перечень реле
| Номер | Назначение |
| 1 | Кондиционер |
| 2 | Стеклоочиститель сзади |
| 3 | Управление силовым агрегатом, увеличение частоты вращения х/х |
| 5 | Датчик уровня антифриза |
| 6 | «Аварийка» |
| 7 | Очистка оптики |
| 8 | Прерывистое включение стеклоомывателя и очистителя |
| 9 | Датчик непристегнутого пассажира или водителя |
| 10 | ПТФ |
| 11 | Гудок |
| 12 | Бензонасос, подогрев коллектора на впуск |
| 13 | Таймер для подогрева стекла сзади |
| 15 | Насос ABS |
| 16 | ABS |
| 19 | Кондиционер |
| 21 | Привод стекол |
| 22 | Система клапанов ABS |
Описания для отсутствующих в таблице реле нет, так как они резервные.
Реле у VW Passat B3 и B4. Источник
В поколении B5 у автомобиля три блока с реле: Z13, R, Z8. Первые два объединены в единый, последний устанавливается лишь на максимальных комплектациях, где много функций.
Предохранители Volkswagen Passat B5 (2000-2005 годы)
| Номер предохранителя и сила тока | Для какой цепи устанавливается |
| 1 (5) | Подогрев форсунок стеклоомывателя |
| 2 (10) | «Поворотники» |
| 3 (5) | Подача воды для фар, подсветка «бардачка», кондиционер, подсветка селектора КПП |
| 4 (5) | Подсветка заднего госзнака |
| 5 (10) | Подогрев кресел, кондиционер |
| 6 (5) | Подсветка багажника и салона |
| 7 (10) | Управление системой ABS |
| 8 (5) | Корректор фар |
| 9 (10) | Подогрев боковых зеркал |
| 10 (5) | CD-магнитола |
| 11 (5) | Система управления скоростью при АКПП |
| 12 (10) | Подача питания для работы функции самодиагностики |
| 13 (10) | Сигнал «Стоп» |
| 14 (15) | Стеклоподъемники |
| 15 (10) | «Приборка» |
| 17 (15) | Навигация |
| 18 (10) | Дальний свет (правая фара) |
| 19 (10) | Дальний свет (левая фара) |
| 20 (10) | Ближний свет (правая фара) |
| 21 (10) | Ближний свет (левая фара) |
| 22 (5) | Габариты слева |
| 23 (5) | Габариты справа |
| 24 (25) | Моторчик омывающей жидкости |
| 25 (30) | Кондиционер, вентилятор |
| 26 (30) | Обогрев заднего стекла |
| 28 (15) | Бензонасос |
| 29 (20) | Электронные системы силового агрегата |
| 30 (20) | Люк |
| 31 (15) | Система управления скоростью при МКПП, фонари сзади, АКПП |
| 32 (20) | Электронные системы силового агрегата |
| 33 (15) | Прикуриватель |
| 34 (15) | Электронные системы силового агрегата |
| 35 (30) | «Плюс» питания прицепа |
| 36 (15) | ПТФ спереди и сзади |
| 37 (15) | Радио |
| 38 (15) | Стеклоподъемники, блокировка замков |
| 39 (15) | «Аварийка» |
| 40 (25) | Гудок |
| 44 (30) | Подогрев кресел |
Основной блок (моторный отсек)
| Номер предохранителя и сила тока | Для какой цепи устанавливается |
| 1 | Перемычка |
| 4 (реле) | Управление силовым агрегатом |
| 2 (30) | ESP/ABS |
| 3 (20) | Электричество прицепа |
| 5 (20) | Гудок |
| 6 (20) | Управление силовым агрегатом |
| 7 (15) | Управление силовым агрегатом |
| 9 (5) | Помпа |
| 10 (10) | Управление силовым агрегатом |
| 11 (25) | Управление силовым агрегатом |
| 12 (10) | Часы |
| 15 (10) | Помпа |
| 16 (5) | Мультируль |
| 17 (5) | «Приборка» |
| 19 (15) | Навигация, магнитола |
| 24 (5) | Диагностика |
| 26 (10) | Управление силовым агрегатом |
| 30 (20) | Дополнительная «печка» |
| 31 (30) | Стеклоомыватель спереди |
| 33 (15) | Управление силовым агрегатом |
| 35 (20) | Дополнительная «печка» |
| 45 (10) | Управление силовым агрегатом |
| 49 (50) | Цепи зажигания |
| 52 (60) | Подогрев стекла спереди |
| 53 | Вспомогательные цепи |
Замок багажника
Предохранитель 38 отвечает за указанный элемент, а также защищает несколько связанных систем.
Основной блок
Главная часть предохранителей и реле устанавливается в торце приборной панели со стороны водительской двери. Здесь сосредоточены элементы, отвечающие за защиту силовых цепей оборудования и агрегатов, не имеющих непосредственного отношения к работе мотора или трансмиссии.
Магнитола
Штатная акустика питается от предохранителя 10. При установке более производительной системы элементы часто пеRenaultсят или устанавливают его отдельно. При этом, музыка подключается напрямую от аккумулятора.
Подсветка
За освещение салона ответственен Далее систему защищает выключатель 6.
Ближний свет
Питание выполнено от предохранителей 20 и 21.
Стеклоочиститель
Для передней и задней части машины защищены плавкими вставками 24/27 соответственно. Релюшка здесь только одна — .
Зарядка
Более интересна система контроля и ограничения зарядки аккумулятора. Все необходимые элементы вынесены на крыло машины, что позволяет минимизировать усилия при их ремонте и обслуживании.
Под капотом
Здесь монтируются предохранители энергоемкого оборудования и приборов. Вставки предназначены для защиты нагруженных цепей агрегатов, ответственных за работу двигателя, его вспомогательных систем.
Помощь по предохранителям ФВ Passat Б5 (ФОТО)
Народ подскажите, снял крышку предохранителей ФВ Passat Б5 (2002г), а там что-то думаю не порядок, чего не хватает и какие нужно заменить! Ещё не работает парктроник, не подскажите какой идёт на него предохранитель, схема только на немецком, кто может скинуть таблицу предохранителей на русском? Спасибо! И что отмеченные означают, ? И если у меня на 10А а стоит 15А и есть на оборот, что делать? Например на АКПП у меня стоит 15А а должен 10А, это страшно?) Помогите!
Passat Регистрация 12.11.2009 Адрес Наро-Фоминск Возраст 35 Сообщений 1,890 Записей в дневнике 1
| Спасибо: |
| Получено: 150 Отправлено: 163 |
два справа. запасные, что слева незнаю, мож горелый? ты его вытаскивал, смотрел?
так поменяй местами, поставь так, как должно быть
Touareg Регистрация 22.10.2006 Адрес Россия, Москва, ВАО Возраст 45 Сообщений 2,708
| Спасибо: |
| Получено: 148 Отправлено: 175 |
Touareg Регистрация 25.04.2011 Адрес г.Щекино,Тульская обл. Возраст 44 Сообщений 2,192
| Спасибо: |
| Получено: 107 Отправлено: 146 |
Поиск
Тема: Помощь по предохранителям ФВ Passat Б5 (ФОТО)
рекомендую пользоваться База знаний Passat B5/B5 и Passat B6 и скачать Книга «Схемы электрооборудования автомобилей VW Passat B5» и Книга «Ремонт и обслуживание VW Passat B5 1996-2000» Там есть ответы на ваши вопросы. И еще там мнооого всего интересного и нужного.
Опции темы