Подмена задних амортизаторов "Форда Фокуса 2" своими руками
Как понятно, неважно какая деталь имеет собственный срок службы. Если компрессор кондиционера Форд Фокус 3 замена ремня компрессора И какой бы надежной машина ни была, с течением времени она просит ремонта и обслуживания. Не является исключением и «Форд Фокус 2» хэтчбек. Подмена задних амортизаторов – процедура, с которой сталкивается каждый «фордовод». Итак, давайте разглядим, что собой являют рессоры, когда и как их поменять.
Характеристика
Амортизатор – это неотъемлемый элемент подвески хоть какого автомобиля. Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Форд Фокус 3 Данный механизм служит для понижения амплитуды колебаний кузова методом работы упругого элемента. Принцип деяния амортизатора основан на гидравлическом сопротивлении. 
При этом непринципиально, какой это тип элемента – газовый, масляный либо комбинированный. Во всех случаях употребляется гидравлическая жидкость. Но в одних амортизаторах ее больше, в других – меньше. Гашение колебаний делается методом перетекания рабочей воды из одной полости цилиндра в другую. Масло проходит через спец клапаны.
Признаки неисправности
Найти, что требуется автомобилю «Форд Фокус 2» подмена задних амортизаторов, довольно легко. Так как элементы делают гашение колебаний, то в случае неисправности все удары будут выполняться конкретно на подвеску. При всем этом шофер услышит соответствующий глухой стук в задней части салона. Что броско, эти удары фактически не слышны на улице. А вот снутри чувствуются сходу после начала движения. Стук так звучный, что перебить его не в состоянии даже отменная музыка. Форд Фокус 3. ЗАМЕНА Вам потребуется съемник подшипников. обеих ступиц передних колес Замена задних тормозных колодок Форд Фокус 2. Открутить и снять колесо. Вытащить пружину на заднем суппорте. Потому таковой симптом услышит каждый автолюбитель.
Дополнительно амортизатор может течь. Замена помпы своими Замена охлаждающей жидкости на Форд Фокус 1 ; Замена передних Это происходит из-за пробоя клапана в цилиндре. При всем этом на наружной его стороне ясно видны масляные потеки. Подобные признаки неисправности амортизатора "Форда Фокуса" показаны на фото ниже. 
При всем этом шофер будет замечать изменение в управлении. Машина на ямах будет агрессивно себя вести. Особенности замены. В общем, замена масла Форд Фокус 3 не составляет никакого труда. Для этого нужно слить старое, поменять фильтр и залить новое моторное масло. А на большой скорости «зад» будет неуравновешенным. Автомобиль повсевременно отыскивает для себя дорогу, «рыская» из стороны в сторону. Это и есть основной признак неисправности. Машине срочно нужна подмена задних амортизаторов. «Форд Фокус 2» универсал оснащается теми же элементами, что и хэтчбек. Замена стартера на Форд Фокус Потому разногласий при подмене не появляется.
Инструменты
Чтоб на автомобиле «Форд Фокус 2» подмена задних амортизаторов прошла удачно, будет нужно последующий набор инструментов:
- Домкрат (механический и гидравлический).
- Балонник.
- Разводной ключ.
- Набор ключей (будет нужно инструмент «на 10», «на 13» и «на 15»).
- Щетка по металлу.
- Универсальная смазка «Маннол» либо «ВД-40».
Также пригодится новый гасящий элемент. На автомобилях «Форд Фокус 2» седан подмена задних амортизаторов делается попарно. Это означает, что даже если примыкающий элемент исправен, он тоже подлежит подмене. Спецы не рекомендуют третировать этим правилом.
Замена стоек амортизаторов задней подвески Ford Focus 2
Как заменить задние амортизатору на Форд Фокус 1.
Замена задних амортизаторов
Ford Focus 3.
Приступаем к работе
Итак, как делается самостоятельная подмена задних амортизаторов на «Форде Фокусе 2» (рестайлинг)? Автомобиль необходимо установить на ровненькую площадку. В эталоне это должна быть смотровая яма – она значительно облегчит нам работу. Но при отсутствии такой полностью можно выполнить подмену элемента своими руками.
Итак, сперва срываем гайки колеса балонником. Далее поддомкрачиваем часть кузова автомобиля. 
Окончательно откручиваем болты и снимаем колесный диск. Затем нам нужно поджать пружину на задней подвеске. Для этого подставляем гидравлический домкрат под нижний рычаг и слегка приподнимаем элемент до нужного положения.
Далее при помощи щетки по металлу очищаем болт на 15 (с помощью него низ амортизатора закрепляется на продольном рычаге подвески) от грязи и обрабатываем его смазкой в виде спрея. Затем берем в руки соответствующий ключ (рожковый или головку) и откручиваем данный болт. Как далее производится замена задних амортизаторов «Форда Фокуса 2»? 
Затем нам потребуется открутить гайку, что крепит верхнюю опору элемента к кузовной арке. Для этого следует воспользоваться ключом «на 10». Трещотка может не поместиться, поэтому лучше взять обычный рожковый или накидной ключ.
Меняем опору
После проделанных операций у нас освободится доступ к амортизатору. Как выполняется замена подушки двигателя Форд Фокус 2 в Его можно смело извлекать наружу. Но на этом наша работа не заканчивается. Также нам потребуется замена опоры заднего амортизатора на «Форд Фокус 2». Она не идет в комплекте к новому, поэтому разбираем ее со старого «аморта». Возможна замена сайлентблоков без Замена сайлентблоков задней балки Форд Фокус Как это сделать?
Понадобится разводной ключ. При помощи него удерживаем верхний элемент штока. Задний амортизатор Форд. Замена задних Z-образным ключом «на 13» откручиваем крепежную гайку. Теперь можно смело извлекать опору с буфером и защитным чехлом. Если данные элементы находятся в хорошем состоянии, то их можно «перебросить» на новый амортизатор вместе с опорой.
Установка
Аналогичным образом монтируем отбойник и опору на новый элемент, воспользовавшись такими же инструментами. Так амортизатор будет готов к установке. Замена генератора Форд Фокус 1 2.0 АКПП Но прежде чем поместить его на место, нужно прокачать цилиндр. Замена бокового зеркала Форд Фокус 2 Как искать автомобили на зеркало Как это сделать?
Сперва амортизатор переворачиваем штоком вниз. Далее медленно и без рывков начинаем его сжимать. В таком положении фиксируем цилиндр на две-три секунды. Переворачиваем амортизатор штоком кверху (внимание – сам шток не отпускаем). 
Фиксируем в данном положении элемент на пять-шесть секунд. После этого плавно выдвигаем шток до упора. Но это еще не все. Затем располагаем амортизатор штоком вниз. Опять выдерживаем двухсекундную паузу и производим вышеописанные этапы еще раз. Передняя ступица форд фокус 2, подшипник ступицы фокус 2, замена ступиц передних колес Вся процедура повторяется 5-6 раз на каждом новом амортизаторе перед установкой. Дальнейший монтаж производится в обратной последовательности.
Важно устанавливать целый пыльник и неповрежденный буфер. Замена тормозных дисков и колодок Ford Focus 2 Замена тормозных дисков Форд Фокус 2 В противном случае вся грязь будет попадать на шток. Это может нарушить целостность амортизатора и вызвать его пробой.
Установка амортизатора производится по схеме «снизу-вверх». Сперва закрепляется нижняя часть штока (важно при этом вытянуть его до упора в арке). Далее на автомобиль устанавливается колесо, и он убирается с домкрата. По мере опускания кузова верхняя часть элемента соприкоснется с опорой. При помощи ключа затягиваем оба болта и переходим к соседнему амортизатору. Дальнейшие операции производятся аналогичным образом.
Почему нужно прокачивать амортизатор перед установкой?
Многие не придерживаются данного совета. Замена прокладки ГБЦ Форд Фокус своими руками Однако прокачка позволяет увеличить ресурс амортизатора в два-три раза. 
Ведь после проделанных операций поршень будет двигаться плавно и без провалов. То же самое касается и передних стоек. Их также прокачивают перед установкой.
Заключение
Итак, мы выяснили, как производится замена задних амортизаторов «Форда Фокуса 2». Все операции можно произвести самостоятельно. Однако перед установкой следует тщательно прокачать механизм. Это значительно продлит ресурс работы амортизатора.
